Распоряжение
- Полностью выдвиньте шток амортизатора.
- Просверлите отверстие на секции " А " для удаления газа из баллона.
| Внимание | Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при бурении. Обязательно наденьте щиток для лица и защитные очки. |
|---|
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Установите нижнюю подушку пружины так, чтобы выступы вошли в отверстия нижнего гнезда пружины.
- Установите пылезащитную крышку на амортизатор.
- С помощью специальных инструментов (09546-26000 или J38402) сжать цилиндрическую пружину, после полного сжатия пружины установить ее на амортизатор, ПРИМЕЧАНИЕ: Установить цилиндрическую пружину с идентификационной меткой, направленной в сторону кулака.
- После полного выдвижения штока поршня установить верхнее седло пружины и изолятор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить D-образное отверстие в верхнем узле седла пружины с выступом на штоке поршня.
- После правильной посадки верхнего и нижнего концов цилиндрической пружины в верхнюю и нижнюю канавки гнезда пружины временно затяните новую самоконтрящуюся гайку.
- Снимите специальный инструмент (09546-26000 или J38402).
- Затянуть самоконтрящуюся гайку на заданный момент.
Момент затяжки
50 ~ 70 Нм (500 ~ 700 кгс.см, 37 ~ 51 фунт-сила-фут)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- Снимите переднее колесо.
- Снимите шплинт карданного вала, гайку и шайбу.
- Ослабьте гайку шарового шарнира нижнего рычага, но не снимайте ее.
- Отверните нижние крепежные болты стойки 2.
- Надавите на ступицу оси в направлении наружу, чтобы отсоединить карданный вал от ступицы оси.
- С помощью специального инструмента (09568-34000) отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от нижнего рычага.
- Временно установите нижний монтажный болт стойки.
- Снимите крепежные болты (2) втулки нижнего рычага (A) и втулки (G).
- Снимите нижний рычаг в сборе.