Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузовной ремонт после дтп: Прочее Hyundai Tiburon II

Наружные кузовные панели 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Размеры стороны тела

МестоположениеОтКомуРасстояние
Входная дверь12506
Входная дверь131180
Входная дверь141055
Входная дверь15636
Входная дверь231191
Входная дверь241392
Входная дверь251080
Входная дверь34830
Входная дверь351056
Входная дверь45510
Задняя дверь67544
Задняя дверь68830
Задняя дверь691102
Задняя дверь6101199
Задняя дверь78402
Задняя дверь79965
Задняя дверь7101214
Задняя дверь89668
Задняя дверь810987
Задняя дверь910362

Размеры - кузов (trailblazer, Envoy, Bravada, Rainier)

Схема №105
МестоположениеРасстояние
A1127 мм
B1249 мм
C1245 мм
D1245 мм
E1470 мм
F1486 мм

Размеры - Корпус (Xuv)

Схема №106
МестоположениеОтКомуРасстояние
Входная дверьAB506
Входная дверьAC1180
Входная дверьAD1055
Входная дверьAE636
Входная дверьBC1191
Входная дверьBD1392
Входная дверьBE1080
Входная дверьCD830
Входная дверьCE1056
Входная дверьDE510
Задняя дверьFH724
Задняя дверьFI937
Задняя дверьFJ1204
Задняя дверьFK1266
Задняя дверьHL1321
Задняя дверьGL1304
Задняя дверьJL717
Задняя дверьIL1047
Задняя дверьJK344
Задняя дверьKL414
Задняя дверьFL1196

Размеры - Корпус (Xuv)

Вклеивание металлических панелей

Это предназначено для того, чтобы предоставить общие рекомендации по клеевому соединению наружных панелей в качестве альтернативы сварке металлом-инертным газом (MIG). Соединение панелей может рассматриваться как альтернатива сварке MIG, чтобы обеспечить полную замену панелей в отношении процедур ремонта столкновений. Преимущества соединения панелей

  1. Отсутствие повреждений при нагреве или ожогах, когда не требуется дополнительная сварка
  2. Антикоррозийная защита
  3. Может действовать как герметик
  4. Усовершенствованный процесс для сложных форм (площадь рулевой рубки)

Технические условия General Motors на клеи для склеивания металлов - GM 6449G. Область применения настоящих технических условий предназначена для предоставления руководящих принципов эксплуатации конструкционных клеевых систем, используемых для ремонта (металлических) автомобильных кузовов на рынке послепродажного обслуживания. Эти типы клеев предназначены для использования при склеивании сменных кузовных панелей в качестве опции к сварке в качестве средства крепления. Информация GM описывает использование акриловых клеев для отверждения при комнатной температуре, которые содержат технологию стеклянных шариков.

Процедуры склеивания в целом применимы только к заводскому подходу типа швов.

Секционирование или частичное панелирование полных панелей не поддерживается General Motors, если это специально не указано в сервисном бюллетене или руководстве.

Применимыми компонентами для этой технологии являются ТОЛЬКО НАРУЖНЫЕ ПАНЕЛИ, включая обшивки дверей, задние габаритные панели, наружные панели крыши и четвертные панели.

ВажноНе используйте клеи для ремонта нижней части кузова или конструкции верхней части кузова, таких как структурные рельсы, амортизационные стойки/стойки, поддоны пола, рельсы верхнего крыла, боковые стойки кузова, боковые или задние дверные кольца, качающиеся панели, если это специально не указано в бюллетене или руководстве по техническому обслуживанию GM. В случае сомнений используйте только процедуры, указанные в Руководстве по обслуживанию для конкретного ремонтируемого автомобиля. Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.

Клеи, отвечающие в настоящее время эксплуатационным требованиям, включают материалы и продукты General Motors, производимые Lord Adhesives. В настоящее время ТОЛЬКО клеевые продукты, перечисленные ниже, соответствуют этому руководству

GM Goodwrench®GMSPO КанадыЛорд ФузорТип продукта
1237856788901675108B/109BСредний набор
1237856688901674110B/111BБыстрый набор
В канадских приложениях могут использоваться номера деталей США. Обратитесь в отдел запчастей GM Dealer для получения информации о правильных применениях номеров деталей.

Вклеивание металлических панелей