Приборная панель: Прочее Hyundai Tiburon I рестайлинг

Тесты системы приборной панель: прочее

Неисправность тахометра приборной панели

1. Выполните " BFC DIAGNOSTIC проверка системы ". Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите в соответствующий расшифровка кода ошибки проверка. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента прочитайте меню BBC SPI INDICATOR STATUS (СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА СПИ). При показании TACH активно, переходите к следующему шагу. (ref-32951-S23531857002001010900000)(ref-20527)(ref-20533)
2. Проверьте соединение клеммы A7 разъема приборной панели (белый провод). При необходимости отремонтируйте. Если подключение в порядке, замените приборную панель.

Неисправность спидометра приборной панели

1. Выполните " BFC DIAGNOSTIC проверка системы ". Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) существуют, перейдите к соответствующему расшифровка кода ошибки проверка. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента прочитайте меню BBC SPI INDICATOR STATUS (Состояние индикатора). (ref-32951-S23531857002001010900000)(ref-20527)(ref-20533)
2. Проверьте соединение клеммы A8 разъема приборной панели (зеленый / белый провод). Отремонтируйте по мере необходимости. Если подключение в порядке, замените приборную панель.

Приборная панель не работает

1. Отсоедините разъем приборной панели, включите зажигание. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой B9 разъема приборной группы (фиолетовый провод) и землей. Если измеряется напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 5).
2. Измерьте напряжение между клеммой A1 разъема приборной панели (оранжевый провод) и землей. Если измеряется напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 7.
3. Измерьте напряжение между клеммой B9 разъема приборной панели (фиолетовый провод) и клеммой B10 (черный / белый провод). (Таблица 1) Если измеряется напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. Если батарея не существует, переходите к шагу 9).
4. Измерьте напряжение между клеммой A1 разъема приборной панели (оранжевый провод) и клеммой А4 (черный / белый провод). (Рисунок 1) Если измеряется напряжение батареи, замените приборную панель, при отсутствии напряжения батареи перейдите к шагу 10).
5. Измерьте напряжение между разъемом C1 на клемме C9 шинного электрического центра левой приборной панели (Lh I / P BEC) и землей. При наличии напряжения аккумулятора перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, замените левый шинный электрический центр пульта КИП и А.
6. Найдите и отремонтируйте разомкнутый фиолетовый провод между разъемом C1 разъема C9 Lh I / P BEC и клеммой B9 разъема приборной панели. См. соответствующую " электросхему ". (ref-32951-S02697129632001010900000)
7. Используя DVOM, выполните обратное зондирование клеммы A12 разъема Lh I / P BEC C1 и заземлите. При наличии напряжения аккумулятора перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора не существует, замените левую приборную панель на шинопровод электрического центра (L-H-).
8. Найдите и отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод между клеммой A12 разъема BEC Lh I / P и клеммой A1 разъема приборной панели. См. соответствующую " электросхему ". (ref-32951-S02697129632001010900000)
9. Найдите и отремонтируйте разомкнутый в черном / белом проводе между клеммой B10 разъема приборной панели и разъемом массы, расположенным спереди двигателя. См. соответствующую " электросхему ". (ref-32951-S02697129632001010900000)
10. Найдите и отремонтируйте разомкнутый черный / белый провод между клеммой A4 разъема приборной панели и разъемом массы, расположенным с левой стороны приборной панели. См. соответствующую " электросхему ". (ref-32951-S02697129632001010900000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Функциональный контроллер кузова

Смотрите статью " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА ". (ref-32837)