Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Hyundai Tiburon I рестайлинг

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~14 мин чтения

Меры предосторожности для подушек безопасности

Эти меры предосторожности должны соблюдаться при работе с системами подушек безопасности

  1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите систему подушек безопасности См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-97294-S30998132432001043000000)
  2. При поиске неисправностей SRS всегда проверяйте диагностические коды перед отключением батареи.
  3. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора, подождите не менее 30 секунд, прежде чем работать на SRS. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить пневмоподушкам или натяжителям ремней безопасности развернуться до 30 секунд после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора.
  4. При обслуживании SRS храните модули подушек безопасности там, где температура окружающей среды менее 200 F (93 C), влажность низкая и отсутствует статическое электричество.
  5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности убедитесь, что сторона развертывания обращена вверх, в сторону от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае его случайного развертывания.
  6. Используйте вольт-омный измеритель с высоким импедансом (минимум 10 к Ом) для поиска и устранения неисправностей электрических цепей.
  7. Если для ремонта автомобиля необходима электросварка, перед началом работ отсоедините кабель отрицательного аккумулятора.
  8. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать модули подушек безопасности, пружину, жгут проводов или модуль управления SRS (SRSCM). Исправления вносятся путем замены только новыми деталями. НИКОГДА не используйте детали из другого автомобиля.
  9. Если модули подушек безопасности, преднатяжители или SRSCM были сброшены, есть вмятины, трещины или другие дефекты в корпусе, кронштейнах или соединителях, замените новыми деталями.
  10. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ измерять сопротивление на кабельном разъеме модуля подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, что может привести к травмам.
  11. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу от газогенерирующего горения. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
  12. После развертывания подушки безопасности со стороны водителя всегда заменяйте часовую пружину.
  13. После завершения работ на SRS убедитесь, что система функционирует должным образом. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-97294-S07506790212001043000000)

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеРезервный источник питания поддерживает напряжение SRS в течение примерно 30 секунд после отключения батареи. После отключения SRS подождите не менее 30 секунд, прежде чем обслуживать SRS, чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности и возможные травмы.

Развернутая подушка безопасности

После развертывания инфлятор (расположенный в модуле подушки безопасности) будет очень горячим. Дайте инфлятору остыть в течение 30 минут перед обращением с модулем подушки безопасности. НЕ кладите масло или воду на подушку безопасности после развертывания. Носите защитные очки и резиновые перчатки при обращении с модулем подушки безопасности. Поместите модуль подушки безопасности в прочную виниловую сумку и плотно запечатайте. Модуль подушки безопасности теперь можно утилизировать так же, как и любую другую деталь.

Неразмещенная подушка безопасности

Если не развернутый модуль подушек безопасности диагностирован как неисправный, верните модуль подушек безопасности производителю транспортного средства. Свяжитесь с производителем транспортного средства для получения надлежащих инструкций по транспортировке.

Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности в развернутом положении

Наденьте защитные очки и резиновые перчатки при работе с устройством для предварительного натяжения ремня безопасности. Поместите устройство для предварительного натяжения ремня безопасности в прочную виниловую сумку и плотно запечатайте. Теперь устройство для предварительного натяжения ремня безопасности можно утилизировать так же, как и любую другую деталь.

Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности в нерабочем положении

Если не развернутый механизм предварительного натяжения ремня безопасности диагностирован как неисправный, верните механизм предварительного натяжения ремня безопасности изготовителю транспортного средства. Свяжитесь с изготовителем транспортного средства для получения надлежащих инструкций по транспортировке.

Утилизированное транспортное средство

ПримечаниеПри утилизации транспортных средств с неразвернутыми подушками безопасности, подушки безопасности должны быть развернуты внутри транспортного средства.

  1. Переместите транспортное средство в изолированное место. Откройте все окна и двери. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Извлеките аккумулятор из транспортного средства. Подождите не менее 30 секунд, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Жгут развертывания (09574A-34100) должен иметь длину не менее 20 футов.
  2. Снимите центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Отсоедините разъем SRS управление модуль (SRSCM). Соедините разъем SRS управление (09574A-34100) с разъемом SRS управление модуль (SRSCM) с помощью адаптера развертывания (0957A-34200) при развертывании воздушной подушки безопасности на стороне водителя или адаптера развертывания (0957A-29200) при развертывании воздушной подушки безопасности на стороне пассажира. (ref-97294-S32301816092001043000000)
  3. Отойдите от транспортного средства не менее чем на 20 футов. Отсоедините концы клемм аккумулятора управления развертыванием и подключите аккумулятор транспортного средства. Убедитесь, что никто не находится в пределах 20 футов от транспортного средства. Нажмите кнопку на жгуте развертывания, чтобы развернуть модуль подушки безопасности.
  4. После развертывания инфлятор (расположенный в модуле подушки безопасности) будет очень горячим. Дайте инфлятору остыть в течение 30 минут, прежде чем обращаться с модулем подушки безопасности.

Устройства предварительного натяжения ремней безопасности

На момент публикации информация отсутствует.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя и часовая пружина

На рисунке показан вид с пространственным разделением деталей модуля подушки безопасности со стороны водителя и контактное кольцо руля. (Рисунок 1)

Схема №20

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-97294-S24144090282001043000000)(ref-97294-S30998132432001043000000)

Модуль управления SRS (SRSCM)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-97294-S24144090282001043000000)(ref-97294-S30998132432001043000000)

Пункты проверки

Проверьте разъемы, жгуты, предохранители, неисправности системы зарядки и SRSCM.

Как проверить цепь зажима подушки безопасности на стороне водителя

  1. Подсоедините прибор для проверки жгута (0957A-38000) к разъему жгута SRSCM. Установите имитатор подушки безопасности (0957A-38200) к разъему подушки безопасности со стороны водителя. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 (зеленый провод) и № 6 (белый провод) жгута SRSCM. (ХХХХ19) и (ХХХХХ3.4). Сопротивление должно быть 1,8-3,4-Оом, если шаг не равен 4.
  2. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок, а отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. Подключите подушку безопасности со стороны водителя к часовой пружине. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите любые расшифровка кода ошибки от сканирующего устройства. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, затем проверьте XTC " s в сканирующем приборе X. Примечание: B1346 B1347
  3. Если записаны B1346 или B1347 расшифровка кода ошибки, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Если не записаны расшифровка кода ошибки, система работает нормально.
  4. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите подушку безопасности со стороны водителя с разъема контактное кольцо руля. Отсоедините разъем контактное кольцо руля с главным жгутом и вставьте имитатор подушки безопасности (0957A-38200) на разъем жгута. Измерьте сопротивление между клеммами разъема контактное кольцо руля. ( 19) и ( 20). Сопротивление жгута должно быть 1,8-3,4 Ом. Если сопротивление провода не равно 1,8-3,4 Ом, замените пружину 1,8 Ом.
  1. Измерьте сопротивление между землей и белым проводом (высокий инициатор драйвера) на верхнем разъеме разъема часовой пружины. Сопротивление должно быть бесконечным. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 3.
  2. Разъедините разъем между SRSCM и пружиной часовой, замерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 разъема SRSCM " жгут-пружина ", если сопротивление бесконечно, замените пружину, если сопротивление не бесконечно, замените жгут.
  3. Подключите разъем кабеля SRSCM к SRSCM. Подключите подушку безопасности со стороны водителя к часовой пружине и часовую пружину к жгуту проводов SRSCM. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите коды в сканирующем устройстве. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, подождите не менее 30 секунд, затем проверьте инструмент сканирования на наличие расшифровка кода ошибки. B1348
  4. Если расшифровка кода ошибки B1348 записан, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1348 не записан, цепь подушки безопасности со стороны водителя в норме.

Проверьте пассажирскую сторону системы впрыска вторичного воздуха Bag пиропатрон цепи

  1. Подключите прибор для проверки жгутов (0957A-38000) к разъему жгута SRSCM. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (бело-черный провод на Elantra, зелено-белый провод на Tiburon) жгута SRSCM. (Рис. 19) и (Рис. 20). Сопротивление должно быть бесконечным. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут, если бесконечное сопротивление, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите подушку безопасности со стороны пассажира к разъему жгута проводов. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите любые коды в сканирующем приборе. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд, затем проверьте инструмент сканирования на наличие расшифровка кода ошибки " S ПРИМЕЧАНИЕ. B1354
  3. Если регистрируется расшифровка кода ошибки B1354, замените модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Если расшифровка кода ошибки B1354 не регистрируется, цепь подушки безопасности со стороны пассажира в норме.

Как проверить цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя

  1. Подсоедините устройство проверки жгута (0957A-38000) к разъему жгута SRSCM. Отсоедините устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя от разъема жгута проводов. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 15 (белый провод) на разъеме SRSCM. (Рис. 19) и (Рис. 20). Если сопротивление не бесконечно, замените жгут проводов между SRSCM и устройством предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите разъем SRSCM и разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите все расшифровка кода ошибки в сканирующем устройстве. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Подождите не менее 30 секунд, затем проверьте инструмент сканирования на наличие расшифровка кода ошибки " s. Примечание: расшифровка кода ошибки " s не могут быть записаны в данное время, кроме XAG0. B1363
  3. Если расшифровка кода ошибки B1363 записан, замените предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1363 не записан, предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны водителя и цепь в норме.

Как проверить цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Подсоедините к разъему жгута SRSCM прибор для проверки жгута (0957A-38000). Отсоедините устройство для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира от разъема жгута проводов. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 13 (светло-зеленый провод) на разъеме SRSCM. (Рис. 19) и (Рис. 20). Если сопротивление не бесконечно, замените жгут проводов между SRSCM и устройством для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, если сопротивление следующее.
  2. Подключите разъем SRSCM и разъем предварительного натяжения ремня безопасности для пассажира. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки в сканирующем устройстве. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд, затем проверьте инструмент на наличие расшифровка кода ошибки " s. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки " s, записанные в данное время не может быть xag0. B1369
  3. Если регистрируется расшифровка кода ошибки B1369, замените предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Если расшифровка кода ошибки B1369 не регистрируется, предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира и цепь в норме.
  1. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и белым проводом (высокий уровень инициатора драйвера) на верхнем разъеме разъема часовой пружины. Если напряжение равно нулю вольт, перейдите к шагу 3. Если показание напряжения не равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК, отсоедините электрический соединитель между жгутом проводов и часовой пружиной SRSCM, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 6 (белый провод) на стороне жгута SRSCM. Если измеренное напряжение равно нулю вольт, замените часовую пружину, если измеренное напряжение отличается от нуля вольт, замените жгут.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Подключите разъем SRSCM к XSCM. Подключите подушку безопасности со стороны водителя к разъему часовой пружины. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки. Поверните записанный выключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните прибор зажигания в положение расшифровка кода ошибки. B1349
  4. Если расшифровка кода ошибки B1349 записан, замените подушку безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1348 не записан, цепь подушки безопасности со стороны водителя в норме.
  1. Подсоедините жгут SRSCM к SRSCM, подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (зелено-белый провод на Elantra, бело-черный провод на Tiburon) на стороне жгута SRSCM у разъема воздушной подушки со стороны пассажира. (Рис. 19) и (Рис. 20). Если напряжение не равно нулю, то переходите жгут между боковой воздушной подушкой SCM.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 30 секунд. Подключите подушку безопасности со стороны пассажира к соединителю жгута проводов. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки от инструмента сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки в инструменте сканирования X. Примечание: B1355
  3. Если регистрируется расшифровка кода ошибки B1355, замените модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Если расшифровка кода ошибки B1354 не регистрируется, цепь подушки безопасности со стороны пассажира в норме.
  1. Подключите электрический разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки от инструмента сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд, затем проверьте наличие кодов в инструменте сканирования. Примечание. B1364
  2. Если расшифровка кода ошибки B1364 регистрируется в сканирующем устройстве, замените устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1364 не регистрируется, схема предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя исправна.
  1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите электрический разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON и подождите 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки от инструмента сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение замок и подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON и через 30 секунд проверьте наличие кодов в инструменте сканирования. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки " Они x0 не относятся к данному тесту. B1370
  2. Если расшифровка кода ошибки B1370 регистрируется в сканирующем устройстве, замените предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Если расшифровка кода ошибки B1370 не регистрируется, цепь предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира исправна.
  1. Подсоедините модуль SRS жгут Checker (0957A-38000) к модулю SRSCM 2.8. Установите имитатор подушки безопасности (0957A-29100) на разъем пассажирской подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 (зелено-белый провод на Elantra, бело-черный провод на Tiburon) и № 3 (бело-черный провод на Elantra, зелено-белый провод на Tiburon).
  2. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении замок. Подключите модуль подушки безопасности со стороны пассажира к соединителю подушки безопасности. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 30 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки от инструмента сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение замок и подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON и проверьте, что записанные расшифровка кода ошибки ' s в инструменте сканирования могут быть не xag0. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки " s не являются таковыми x0. B1352 B1353
  3. Если записаны B1352 или B1353 расшифровка кода ошибки, замените модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Если не записаны расшифровка кода ошибки, цепь подушки безопасности со стороны пассажира функционирует нормально.

Как проверить сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

  1. Установите имитатор натяжителя ремня безопасности (0957A-38200) на разъем натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подсоедините к разъему SRSCM провод проверки натяжения ремня безопасности (0957A-38000). Измерьте сопротивление между клеммами № 14 (черный провод) и № 15 (белый провод). ( 19) и ( 20). Измерение сопротивления должно быть 1,6-2,8 Ом, если сопротивление не равно 2,8 Ом.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Подключите разъем SRSCM к SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд. Очистите любые расшифровка кода ошибки в сканирующем инструменте. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подождите 30 секунд. Поверните записанный переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки " S Примечание. B1361 B1362
  3. Если расшифровка кода ошибки B1361 или B1362 записаны, замените предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1361 или B1362 не записаны, схема предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя в норме.

Как проверить сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Установите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности (0957A-38200) на разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите устройство проверки ремня безопасности (0957A-38000) к разъему SRSCM. Измерьте сопротивление между клеммами № 12 (оранжевый провод) и № 13 (светло-зеленый провод). ( 19) и ( 20). Измерение сопротивления должно быть 1,6-2,8 Ом.
  2. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Подключите разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Подключите разъем SRSCM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд. Очистите любые расшифровка кода ошибки в сканирующем инструменте. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подождите 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите 30 секунд, затем проверьте, что расшифровка кода ошибки " s, записанные в это время xag0 не являются тактами, кроме X1. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки не являются тактами. B1367 B1368
  3. Если расшифровка кода ошибки B1367 или B1368 записаны, замените предварительный натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Если расшифровка кода ошибки B1367 или B1368 не записаны, цепь предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира в норме.

Проверьте система впрыска вторичного воздуха Bag предупреждение фонаря

  1. Осмотреть предохранители № 1 и 12 на Elantra, № 10 и 12 на Tiburon в блоке соединения предохранителей, расположенном в панели управления со стороны водителя. (Рис. 19) и (Рис. 20). При необходимости заменить предохранители.
  2. Подсоедините к разъему электрожгута SRSCM прибор для контроля электропроводки (0957A-38000), подсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи, поверните переключатель поджига в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между клеммой SRSCM № 9 (коричнево-черный провод на плате Elantra, коричнево-красный провод на плате Tiburon) и землей. (ХХХХ19) и (ХХХХ20). При Р. Напряжение должно быть 10,0-16,5 вольт. Проверьте т.
  3. Визуально проверьте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если лампа не горит, проверьте лампочку, проводку и разъемы на наличие неисправностей и при необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, замените SRSCM. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит, цепь функционирует нормально.