Содержание Электросхемы Раздел: Устройство и принцип работы системы управления двигателем Все разделы

Датчик давления паров топливного бака Hyundai Tiburon I

Датчик давления паров в топливном баке аналогичен датчику абсолютное давление во впускном коллекторе. Он используется для измерения разности между давлением воздуха или вакуума в топливном баке и давлением наружного воздуха. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает на датчик 5-вольтовый опорный сигнал и масса, а датчик посылает сигнал напряжения между 0,1-4,9 вольт обратно в блок управления силовым агрегатом. Когда давление воздуха в топливном баке равно давлению наружного воздуха, так как при снятой топливной крышке выходное напряжение датчика будет от 1,3-1,7 вольт.