Устройство и принцип работы системы рулевого управления с силового рейки и шестернями: обзора
Система рулевого управления реечной передачей с силовым приводом состоит из лопастного насоса, клапана управления потоком и масляного резервуара. Лопастной насос с ременным приводом подает жидкость через шланги к клапану управления потоком. Клапан управления потоком подает жидкость к рулевому механизму реечной передачи.