Как осмотреть после столкновение
В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию о проверке после столкновения см. в статье ПАССИВНАЯ ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-37660-S32632193892001051100000)(ref-37660-S21663130752001051100000) |
|---|
ПримечаниеHI-SCAN Scan Tool (AGRT1010) и SRS жгут Checker (0957A -29000) используются для проверки и устранения неисправностей системы SRS.
Система самодиагностики.
- Подключите разъем диагностический разъём сканирующего прибора к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному на нижней стороне приборной панели. (Поз.11), (Поз.12) или (Поз.13). Включите зажигание и включите сканирующий прибор. Проведите диагностику SRS в соответствии с конфигурацией модели транспортного средства. Если неисправность подтверждена, замените компонент. Никогда не пытайтесь отремонтировать компонент.
- Если сканирующее устройство обнаружит, что компонент неисправен, существует вероятность того, что неисправность не в компонентах, а в проводке или разъеме SRS. Использование SRS жгут Checker (0957A-29000) поможет устранить эту возможность.
- Нет необходимости подключать все разъемы средства проверки. Выберите разъем в проблемной области системы. Фиктивный терминал может использоваться для имитации системы подушек безопасности при удалении как DAB, так и PAB.
- Если сканирующий инструмент показывает, что проблема в DAB и PAB, необходимо подтвердить проблему. Чтобы проверить источник проблемы с сканирующим инструментом, сначала снимите разъем модуля DAB или PAB и подключите фиктивный терминал к жгут Checker (0957A-29000).
- Перепроверить код неисправности с помощью сканера. Если неисправность в модуляторе подушки безопасности, на экране сканера не должно быть кодов. Проблема может быть в других компонентах, таких как разъемы или проводка.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
| DTC | Отображение инструмента сканирования |
|---|---|
| B1111 | Высокое напряжение батареи |
| B1112 | Низкое напряжение батареи |
| B1346 | Высокое сопротивление DAB |
| B1347 | Низкое сопротивление DAB |
| B1348 | DAB Короткое замыкание на массу |
| B1349 | DAB Короткое замыкание на батарею |
| B1352 | Высокое сопротивление PAB |
| B1353 | Низкое сопротивление PAB |
| B1354 | PAB короткое замыкание на массу |
| B1355 | PAB Короткое замыкание на батарею |
| B1372 | Схема поджига SRSCM DAB-PAB |
| B1650 | Зафиксирован сбой SRSCM |
| B1661 | Параметр SRSCM |
| B2500 | Индикатор напоминания службы SRS |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)