Сумеречное сигнальное освещение: Прочее Hyundai Tiburon I

Меры предосторожности при обращении

1. Разрядите персональное статическое электричество, мгновенно коснувшись металлической точки массы на транспортном средстве, прежде чем касаться электронных компонентов.
2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться пальцами или металлическим инструментом к клеммам на компонентах или разъемах, при отсоединении разъемов НЕ ДОПУСКАЙТЕ соприкосновения металлического инструмента с любой открытой клеммой.
3. Никогда не устанавливайте перемычку, не заземляйте и не используйте тестовые зонды на компонентах или разъемах, если это не указано в диагностике. Всегда подключайте провод массы в первую очередь.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать твердотельные компоненты из защитной упаковки до готовности к монтажу. Прикоснуться упаковкой к земле перед открытием.
5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить компоненты на металлический рабочий стол, металлические предметы или компоненты с электрическим приводом (например, радио, телевизор или осциллограф).

Фары не выключаются

1. Если выполнялась проверка системы диагностики, перейдите к следующему шагу. Если проверка не проводилась, перейдите в " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя фар. Если фары выключаются, то перейти к шагу 11).если не выключают фары - перейти к следующему шагу.
3. Уберите реле фар из положения " J " в правом центре распределения питания приборной панели. Если фары выключаются, переходите к шагу 12).если не выключается фары, переходим к следующему шагу.
4. Отсоедините 6-контактный разъем LCM C1. Если фары выключаются, перейдите к шагу 14).если не выключается свет фар, переходите к следующему шагу.
5. Отключите выключатель светорегулятора фар 48-пиновый разъем C202, расположенный у основания рулевой колонки. Если фары выключаются, идите тостеп 16).если не выключают фары, переходите к следующему шагу.
6. Если транспортное средство оборудовано системой контроля ламп, переходите к следующему шагу.
7. Отсоедините разъемы модуля управления адаптивного фонарного монитора С1 и С2. Модуль управления адаптивным фонарным монитором расположен за панелью приборов, с правой стороны от опоры рулевой колонки. Если фары выключены, переходите к следующему шагу. ЕСЛИ фары не выключились - переходите на шаг 10).
8. Если ближний свет не выключается, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи № 12 (Tan провод) между переключателем светорегулятора фар и модулем управления адаптивным ламповым монитором. Если дальний свет не отключается, восстановите короткое замыкания на напряжение на цепь № 11 (фонарь Green провода) между выключателем светоотражателя фары и модулем контроля адаптивного лампового монитора.
9. Замените модуль управления монитором с адаптивной лампой и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
10. Если ближний свет не выключается, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи № 1312 (Tan или Tag / White провод) между модулем управления адаптивным ламповым монитором и фарами ближнего света. (ref-32945-S32705585782001010900000)
11. Замените выключатель фар, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
12. Проверьте наличие короткого замыкания на напряжение в цепи № 10 (желтый провод) между выключателем фар и реле фар. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. При неисправности цепи перейдите к шагу 19).
13. Замените реле фар, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
14. Проверьте короткое замыкание на напряжение в цепи № 1346 (светло-голубой провод) между реле фар и разъемом LCM C1. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу. При неисправной цепи переходите к шагу 19).
15. Замените ЛКМ (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S22178374022001010900000)(ref-32945-S32705585782001010900000)
16. Проверьте короткое замыкание на напряжение в цепи № 1346 (светло-голубой провод) между разъемом LCM C1 и переключателем светорегулятора фар. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
17. Замените выключатель светорегулятора фар (см. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и проверьте систему диагностики. (ref-32880)
18. Если ближний свет не выключается, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи № 12 (Tan провод) между переключателем светорегулятора головного света и фарами ближнего света. Если дальний свет не отключается, исправьте короткое замыкания на напряжения в цепи № 11 (фонарь Green wired) между выключателем светарегулятора дальнего света и фарой дальнего света. Выполните " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
19. Устраните замыкание на напряжение в соответствующей цепи и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)

Фары ближнего света не работают

1. Если выполнялась проверка системы диагностики, перейдите к следующему шагу. Если проверка не проводилась, перейдите в " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
2. Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммой " E " разъема LCM C1 (красный провод) и землей. С помощью контрольной лампы выполните обратное зондирования между клеммами " D " переключателя фар (красный кабель) и массой. Если на обеих клеммах загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
3. Снимите реле фар с позиции " J " в правом центре распределения питания приборной панели. Используя DVOM, проверьте напряжение между клеммой № 30 (красный провод) и землей. Если показание составляет около 12 вольт, перейдите к следующему шагу.
4. Включите фары. Проверьте напряжение между клеммой розетки реле головного света № 85 (желтый провод) и землей. Если показание около 12 вольт, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте напряжение между клеммами реле фар № 30 (красный провод) и № 86 (черный провод). Если показание около 12 вольт, переходите к следующему шагу.
6. Подключите провод-перемычку с предохранителем между клеммами розетки реле фар № 30 (Красный провод) и № 87 (Светло синий провод). Если загорятся фары ближнего света, переходите к шагу 15).если не включатся фары дальнего света, перейдите к следующему этапу.
7. Оставьте провод перемычки подключенным, как указано в шаге 6). Отключите 48-контактный переключатель светорегулятора фар C202, расположенный у основания рулевой колонки. С помощью DVOM проверьте напряжение между разъемом жгута хтагх1 клеммой C5 (светло-голубой провод) и землей. Если показание составляет около 12 вольт, перейдите к следующему шагу. C202
8. Если транспортное средство оборудовано системой контроля ламп, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован системой контроля огней, переходите к шагу 17).
9. Снова подсоедините разъем переключателя светорегулятора фар C202. Включите фары ближнего света. Отсоедините разъемы модуля управления монитором адаптивных ламп С1 и С2. Модуль управления монитором адаптивной лампы расположен за панелью приборов, с правой стороны опоры рулевой колонки 19. Подключите провод-перемычку с плавким предохранителем между клеммой " R " (Tan провод) разъема C1 и зажимом " А " кабеля жгута (tan wired). Если низкие лучи включаются, переходите следующим шагом, чтобы не поворачиваться.
10. Замените модуль управления монитором с адаптивной лампой и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
11. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 242 (красный провод) между левой колодкой макси-предохранителей (расположенной в правой задней части двигательного отсека) и выключателем фары, разъемом LCM С1 или распределительным центром питания правого приборного щитка и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
12. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 10 (желтый провод) между выключателем фар и распределительным центром питания правой приборной панели. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу. При неисправности цепи переходите к шагу 22).
13. Замените выключатель фар, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
14. Устраните обрыв в цепи № 1450 (Черный провод) между реле фар и землей Произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
15. Замените реле фар, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
16. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 1346 (светло-голубой провод) между реле фар, разъемом LCM С1 и выключателем светорегулятора фар. (ref-32945-S32705585782001010900000)
17. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 12 (Tan провод) между переключателем светорегулятора фар и splice S257. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
18. Замените переключатель светорегулятора фар (см. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ), выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
19. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 12 (Tan провод) между переключателем светорегулятора фар и модулем управления адаптивным ламповым монитором. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
20. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 1312 (Tan провод) между модулем управления adaptive лампа контроль и splice S258. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. При неисправной цепи перейдите к шагу 22).
21. Замените переключатель светорегулятора фар (см. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ), выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
22. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующем проводе и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)

Фары дальнего света не работают

1. Если выполнялась проверка системы диагностики, перейдите к следующему шагу. Если проверка не проводилась, перейдите в " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
2. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между 48-контактным выключателем светорегулятора фар C202 клеммой C4 (красный провод) и землей. Разъем C202 расположен в основании рулевой колонки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6). При загорании контрольной лампы переходите к следующему шагу.
3. Если транспортное средство оборудовано системой контроля ламп, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован системой контроля огней, переходите к шагу 7).
4. Отсоедините разъемы модуля управления монитором адаптивной лампы С1 и С2. Модуль управления мониторами адаптивных ламп расположен за панелью приборов, с правой стороны опоры рулевой колонки. Подключите провод-перемычку с предохранителем между разъемом жгута клеммы " А " (светло-зеленый провод) модуля управления монитором адаптивной лампочки и зажженным разъемом С1 клеммой " Р ". Включите высокие лучи. При включении высоких лучей переходите на следующий шаг. Если не включается высокий луч - перейдите к шагу 9).
5. Замените модуль управления монитором с адаптивной лампой и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
6. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 242 (красный провод) между выключателем светорегулятора фар и разъемом S201. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
7. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 11 (светло-зеленый провод) между переключателем светорегулятора фар и фарами дальнего света. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Замените выключатель светорегулятора фар (см. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и проверьте систему диагностики. (ref-32880)
9. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 11 (светло-зеленый провод) между переключателем светорегулятора фар и модулем управления адаптивным ламповым монитором. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
10. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 1311 (светло-зеленый провод) между модулем управления adaptive лампа контроль и splice S259. Если цепь исправна, перейдите к шагу 8).если схема неисправна, переходите к следующему шагу.
11. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующем проводе и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)

Дневные ходовые огни не работают

1. Если выполнялась проверка системы диагностики, перейдите к следующему шагу. Если проверка не проводилась, перейдите в " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
2. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между 6-контактным разъемом LCM C1 клеммой " C " (розовый провод) и землей. Включите зажигание. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините 16-контактный разъем LCM C2. Закройте датчик внешнего освещения. С помощью DVOM проверьте сопротивление между клеммой A2 (белый провод) разъема жгута ЛКМ и землей. Если сопротивление превышает 31 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 31 k / ohm переходите к этапу 11).
4. Подвергните датчик внешнего освещения воздействию яркого света накаливания. Проверьте сопротивление между разъемом жгута LCM C2 клемма A2 (белый провод) и землей. Если сопротивление меньше 23 к Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Повторно подсоедините разъем LCM C2. Включите стояночный тормоз, зажигание. Установите переключатель переключения передач в положение " привод " (привод). С помощью контрольной лампы выполните обратное зондирование между клеммой A7 разъема ЛКМ C2 и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 15), если тестовая лампа не светится, переходите к следующему шагу.
6. Отсоедините 6-контактный разъем LCM C1. Подключите плавкий провод-перемычку между клеммами " E " (Красный провод) и " G ". Если фары ближнего света включаются с пониженной интенсивностью, перейдите к шагу 10).если при пониженной интенсивности не включается свет фар дальнего света, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте обрыв или замыкание на массу в цепи № 589 (серый провод) между разъемом LCM С1 и резистором DRL (расположен в левом переднем углу моторного отсека), если цепь исправна - переходите к следующему шагу, если схема неисправна - к шагу 18.
8. Проверьте обрыв в цепи № 12 (Tan провод) между резистором DRL и модулем управления адаптивным ламповым монитором (если он оборудован), а также фарами ближнего света. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
9. Замените резистор ДРЛ, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
10. Замените ЛКМ (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S22178374022001010900000)(ref-32945-S32705585782001010900000)
11. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи № 278 (белый провод) между разъемом LCM С2 и датчиком внешней освещенности. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу, если цепь неисправна - перейдите к шагу 18).
12. Проверьте обрыв в цепи № 251 (черный / белый провод) между датчиком окружающего света и землей. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу. При неисправности цепи переходите к шагу 18).
13. Замените датчик освещенности (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), произведите проверку диагностической системы. (ref-32945-S22178374022001010900000)(ref-32945-S32705585782001010900000)
14. Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи № 3 (розовый провод) между разъемом LCM С1 и выключателем зажигания, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
15. Отключите переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) с верхней левой стороны трансмиссия. Если DRL включить, перейдите к шагу 17). если Drl не включается, перейти к следующему шагу.
16. Устраните замыкание на напряжение в цепи № 275 (провод светло-зеленого цвета) между разъемом ЛКМ С2 и выключателем ПНП, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
17. Замените сигнализатор ПНП и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
18. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующей цепи и выполните команду " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)

Сумеречный страж не работает

1. Если выполнялась проверка системы диагностики, перейдите к следующему шагу. Если проверка не проводилась, перейдите в " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
2. Используя тестовую лампу, проведите обратное зондирование между 6-контактным разъемом LCM C1 клемма " C " (розовый провод) и землей. Включите зажигание. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините 16-контактный разъем LCM C2. Включите сумеречный дозорный датчик. С помощью DVOM проверьте сопротивление между разъемом жгута ЛКМ С2 клеммами B8 (желтый / черный провод) и B6 (черный / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м перейдите к шагу 9).
4. Изменяя управление сумеречной задержкой от MIN до MAX, проверьте сопротивление между клеммами A1 (фиолетовый провод) и B6 (черный / белый провод) разъема жгута LCM. Если сопротивление составляет 3,5-200 к Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Закройте датчик освещенности. Проверьте сопротивление между клеммой A2 (белый провод) разъема жгута LCM и землей. Если сопротивление больше 31 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не более 31 k / ohm перейдите к шагу 13).
6. Подвергните датчик внешнего освещения воздействию яркого света накаливания. Проверьте сопротивление между разъемом жгута LCM C2 клемма A2 (белый провод) и землей. Если сопротивление менее 23 к Ом, переходите к следующему шагу.
7. Замените ЛКМ (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S22178374022001010900000)(ref-32945-S32705585782001010900000)
8. Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи № 3 (розовый провод) между разъемом LCM С1 и выключателем зажигания, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
9. Проверьте обрыв в цепи № 1784 (желтый / черный провод) между разъемом LCM C2 и переключателем фар. Если цепь исправна, перейдите к шагу 11).
10. Проверьте обрыв в цепи № 1783 (фиолетовый провод) между разъемом LCM C2 и выключателем фар. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу, если цепь неисправна - перейдите к шагу 16).
11. Проверьте обрыв в цепи № 251 (черный / белый или черный провод) между выключателем фары и землей. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
12. Замените выключатель фар, произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)
13. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 278 (белый провод) между разъемом LCM С2 и датчиком внешней освещенности. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу, а если цепь неисправна - к шагу 16).
14. Проверьте обрыв в цепи № 251 (черный / белый или черный провод) между датчиком внешнего освещения и землей. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
15. Замените датчик освещенности (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), произведите проверку диагностической системы. (ref-32945-S22178374022001010900000)(ref-32945-S32705585782001010900000)
16. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующей цепи и выполните команду " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-32945-S32705585782001010900000)

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти