Поиск неисправностей сумеречного сигнального освещение: диагностики
- Проверить предохранитель PARK LPS / INT LBS 6c (25-ампер на lesabre, и 15-амп на всех остальных моделях), предохранитель SIG / Bu / LIPS BTSI / COR 1b (20-amp), IGN (RUN / CRANK) CHIME / CLSTR / ЛКМ предохранитель 20 (15-ампера) и выключатель приборного блока LCM / DLCM M.
- Если одна фара не работает, проверьте лампу, соединения и соответствующую проводку. См. соответствующую электросхему в статье СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА. Убедитесь, что все заземляющие соединения чистые и плотные.
- Проверьте, нет ли плохих соединений или частично сломанного провода внутри изоляции, которые могут вызвать прерывистый. Проверьте правильность установки электронного оборудования aftermarket.
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Перед обслуживанием компонентов приборной панели на транспортных средствах с системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR) отключите систему SIR. См. статью ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
ПримечаниеЕсли не указано иное, все измерения производить цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным импедансом 10 МО м.
Как проверить систему диагностики
- Выключить зажигание. Отключить сумеречный дозор. Выключить фары. Все внешние огни должны быть выключены. Если фара не выключена, см. соответствующую процедуру ФАРЫ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ.
- Включите стояночные огни. Все парковочные огни должны быть освещены. Если парковочный свет не горит, найдите и устраните проблему в системе наружного освещения. См. соответствующую схему электропроводки в статье ВНЕШНИЕ ОГНИ.
- Включить фары ближнего света. Стояночные огни должны оставаться включенными. Оба фара дальнего света должны быть освещены. Если ближний свет не работает, как указано, см. соответствующую процедуру ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА.
- Включить фары дальнего света. Стояночные огни должны оставаться включенными. Фары должны переключаться с ближнего света на дальний свет. Если лучи дальнего света не работают, как указано, см. соответствующую процедуру ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
- Включите фары ближнего света. Выключите фары. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Включите стояночный тормоз. Переведите рычаг переключения передач в положение привод (привод). Подвергните датчик внешнего освещения воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Обе лампы дальнего света должны гореть с пониженной интенсивностью. Все остальные внешние огни должны быть выключены. Если фара работает не так, как указано, см. соответствующую процедуру " ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НЕРАБ".
- Поставьте рычаг переключения передач в парковку. Включите сумеречный дозорный, с задержкой сумеречного дозорного в положении MIN. Прикройте датчик внешнего света. Обе фары ближнего света должны гореть при полной интенсивности и все стояночные огни должны включиться в течение 30 секунд. Если фара не работает как указано, см. соответствующую процедуру ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НЕРАБОЧЕЕ.
- Поставьте сумеречную дозорную задержку в положение MAX. Выключите зажигание. Все наружные огни должны погаснуть примерно через 3 минуты. Если внешние огни не работают так, как указано, см. Соответствующую процедуру TWILIGHT SENTINEL INTOPERATIVE.
ПримечаниеНа иллюстрациях обозначены клеммные колодки модуля управления лампами (LCM) 1 и 2, расположенные в центре приборной панели.