Как снять разборку, повторная сборка и установка
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Для предотвращения проворачивания в тормозном роторе вставьте дрифт и снимите гайку полуоси и шайбу. (Схема №2) Снимите суппорт и опору и отведите проволоку в сторону. Снимите ротор. С помощью съемника шпинделя ступицы (J-28733-B) отделите внешние шлицы полуоси от внутренних шлицов ступицы. (Схема №3)
- Снимите 3 болта со ступицы и подшипникового узла. (Схема №4) Отсоедините разъем датчика скорости АБС (если он установлен) от ступицы и подшипника в сборе. Снимите уплотнение подшипника ступицы и уплотнительное кольцо (если имеется).
Как установить полуось - передние: снятия и установки
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. (Таблица 3) Установите и затяните болты ступицы и подшипника в сборе согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-96523-S15453005132001041800000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Внимание | Защитите ботинки Cv, чтобы предотвратить повреждение. Держите ось моста прямой во время снятия и установки. |
Схема №5
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять шину с колесом в сборе. Если он оборудован, отсоединить звено автоматического датчика уровня от шарового шарнира на нижнем рычаге управления. Отсоединить наружную тягу от поворотного кулака. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять гайку заклинивания конца тяги. Вставьте длинный пробойник через тормозной суппорт и в ребра ротора тормоза для облегчения снятия гайки оси. Снимите и выбросьте гайку оси.
- Снимите звено вала стабилизатора. Отсоедините электрический разъем от датчика скорости колеса. Отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Чтобы снять ступицу / подшипниковый узел с полуоси, отожмите полуось внутрь при помощи съемника шпинделя ступицы (J-42129). НЕ допускайте свободного падения или зависания полуоси при снятии ступицы / подшипникового узла.
- Демонтировать полуось с трансосей при помощи молота-ползуна. (Острие4) Для установки полуоси необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить ведущую ось в трансось, вставив отвертку в паз на корпусе шарнира и постукивая до посадки оси. Использовать НОВУЮ гайку полуоси. Затянуть все гайки и болты согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96523-S15453005132001041800000)
- Для установки полуоси выполните процедуру обратного демонтажа. Смажьте поверхность уплотнения корпуса трипота чистой трансмиссионной жидкостью. Вставьте полуось в трансмиссия. Убедитесь, что полуось полностью посажена, потянув наружу на внутренний корпус соединения трипота. НЕ тяните наружу на полуось, так как может произойти повреждение.
- Установите и затяните болты шарового шарнира, цапфы, ступицы и подшипникового узла в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что на стопорную гайку шарового шарнирного соединения установлен НОВЫЙ шплинт. (ref-96523-S15453005132001041800000)