Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Hyundai Terracan I

Рулевое управление 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Порядок демонтажа

ПримечаниеСм. раздел " Рулевое колесо с прямой фиксацией и блокировкой рулевой колонки " в разделе " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-175132-S27550240982005041500000)

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Зафиксируйте рулевую колонку, установив J 42640 в нижнюю часть рулевой колонки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шины и колеса (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в разделе " Шины и колеса "). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  4. Снимите тепловой экран усилителя рулевого механизма " Замена теплового экрана усилителя руля ". ВНИМАНИЕ: Отказ отсоединить промежуточный вал от зубчатой рейки и вала шестерни может привести к повреждению рулевой передачи и / или промежуточного вала. Это повреждение может вызвать потерю управления рулевым механизмом, что могло бы привести к травме персонала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: колеса транспортного средства должны быть прямо впереди, а рулевая колонка в положении замок (блокировка) до отсоединения рулевой колонки или промежуточным валом от рулевого привода. (ref-175003-S17167341072005041400000)
  5. Снимите нижний зажимной болт промежуточного вала.
  6. Отделите промежуточный вал от рулевого механизма с усилителем.
  7. Снимите стопорные гайки внешней стяжки.
  8. С помощью J 24319-B отделите внешние поперечные рулевые тяги от поворотных кулаков.
  9. Снимите напорный шланг гидроусилителя руля (2) с рулевого механизма с усилителем.
  10. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля (1) с рулевого механизма.
  11. Отсоедините электрический разъем рулевого управления с переменным усилием, если он оборудован.
  12. Снимите изолятор левого вала стабилизатора (см. раздел " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-130999-S38275215722001120700000)
  13. Отверните крепежные болты гидроусилителя руля.
  14. Снимите гидроусилитель руля через отверстие левого колеса.
  15. Перенесите внешние поперечные рулевые тяги в случае замены рулевого механизма с усилителем.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Установите гидроусилитель рулевого управления через левое отверстие колеса. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежа.
  2. Установите крепежные болты усилителя рулевого управления и затяните их до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  3. Если он оборудован, подсоедините электрический соединитель рулевого управления с переменным усилием.
  4. Установите изолятор левого вала стабилизатора, см. раздел " Замена изолятора вала стабилизаторов в передней подвеске ".
  5. Установите напорный шланг гидроусилителя руля (2) на рулевой механизм с усилителем.
  6. Установите обратный шланг гидроусилителя рулевого управления (1) на рулевой механизм с усилителем, затяните его и верните шланги в положение 30 Н · м (22 фута фунтов).
  7. Установить тепловой экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплового экрана усилителя руля ". (ref-175003-S17167341072005041400000)
  8. Установите наружные тяги на поворотные кулаки.
  9. Установите наружные стяжки, удерживающие гайки. Затяните и затяните гайки на 30 Н · м (22 фут-фунта) плюс дополнительные 180 градусов.
  10. Установите промежуточный вал на рулевой механизм с усилителем.
  11. Установить зажимной болт промежуточного вала и затянуть его до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  12. Установите шины и колеса в соответствии с разделом " СНЯТИЕ ШИН И УСТАНОВКА КОЛЕС " документа Шины и колеса. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  13. Опустите автомобиль.
  14. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
  15. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-175003-S11454116752005041400000)
  16. Отрегулируйте передний носок. См. раздел " Регулировка переднего носка при центровке колес ".
Схема №26
  1. Ослабьте контргайку (1) пробки регулятора.
  2. Поворачивайте пробку регулятора по часовой стрелке до тех пор, пока пробка регулятора не опустится в узел зубчатой передачи.
  3. Поверните пробку регулятора назад на 50-70 градусов (приблизительно на одну плоскость). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  4. Установите контргайку (1) пробки регулятора на пробку регулятора и затяните ее, удерживая в неподвижном состоянии, при этом закручивая стопорную гайку пробки регулятора до 68 Н · м (50 фут-фунтов).

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем