Тиски: Снятие и установка Hyundai Staria I

Как снять и установить тиски: снятия и установки

Как снять (Achieva и Grand Am NVT550 трансмиссия)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите левый звукоизолятор приборной панели; отсоедините шток толкателя главного цилиндра сцепления от педали сцепления; снимите воздухоочиститель в сборе и кронштейн.
2. Отсоедините гидролинию от цилиндра привода сцепления. Для отсоединения магистрали отожмите золотник выключения (круглый диск при соединении) в сторону цилиндра привода, затем отделите магистраль от цилиндра исполнительного механизма. Снимите насос ГУР и кронштейны, а также отложите в сторону. Отсоединить тросы переключения передач и рычаги от трансакселя. Разъединить электрический разъем датчика скорости автомобиля и вакуумные линии.
3. Снимите кронштейн троса переключения передач. Удалите верхние болты, крепящие трансмиссия к двигателю. ( 1) Установите опорное приспособление двигателя (J-28467-A), адаптеры опорного приспособления (J-28467-90) и поддерживающую переходную ножку (xthagx2). (Ðà 2) Снимите верхнее крепление transaxe и сквозной болт. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите повреждение левого ведущего моста и левую гайку шарового шарнира. J-36462 J-34754
4. Снять левую ведущую ось. Отвернуть гайку левой тяги стабилизатора. Слить трансаксель. Снять левый внутренний брызгоуловитель. Демонтировать левую опору подвески. Вывернуть болт шланга отопителя. Удалить смотровую крышку маховика. Вынуть нижнее крепление трансакселя и через болт.
5. Опустить транспортное средство, опустить двигатель и трансмиссию в сборе. Отсоединить электрический разъем выключателя дублирующей подсветки. Поднять транспортное средство. Поддержать картер трансмиссии с помощью передаточного домкрата. Снять оставшиеся болты между трансмиссией и двигателем. Разъединить массовые соединения. Вынуть трансмиссию путем осторожного скольжения от двигателя и направления промежуточного вала из трансмиссии.
6. Отметьте крышку сцепления относительно маховика для справки по установке. Используя перекрестную последовательность, ослабьте болты крышки сцепления на один оборот за раз. Снимите болты, крышку сцепления и диск сцепления. (Таблица 3)

Как снять (Isuzu трансмиссия)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установите опорное приспособление двигателя (J-28467-A), адаптеры опорных приспособлений (J-28467-90) и ножку опорного адаптера (хтагx2). (Рис. 2) Снимите левый звукоизолятор приборной панели. Отключите шток толкателя главного цилиндра сцепления от педали сцепления. J-36462
2. Снять цилиндр привода с опорного кронштейна трансакселя и отложить в сторону. Отсоединить жгут проводов от монтажного кронштейна. Демонтировать верхнее крепление трансаксела и через болт. Отстыковать кабели переключения передач и хомута от трансмиссия. Расстыковать заземляющие кабели. Разъединить электроразъем выключателя фонаря резервного освещения.
3. Подъем и поддержка транспортного средства. Слив трансмиссия. Снимите передние колеса. Снять левый внутренний брызгозащитный экран. Удалить крышку маховика. Отсоединить электрический разъем датчика скорости автомобиля. ВНИМАНИЕ: Изменить протектор багажника ведущего моста (J-34754) и установить на ведущий мост перед выполнением любой сервисной процедуры на ведущем мосту или рядом с ним. Невыполнение этого требования может привести к повреждению багажника и возможному отказу соединения.
4. Отверните гайку с торца каждой ведущей оси, снимите гайки с каждого шарового шарнира, отвинтите гайки с конца каждого звена стабилизатора, отделите каждый конец звена стабилизаторов от рычагов подвески. Снимите ведущие оси. См. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ. Выверните U-образный болт крепления штанги стабилизатора к левой опоре подвески. Выньте левую опору подвески. Вынимайте нижнюю поперечную подвеску и через болт. (ref-43005)
5. Поддержите картер трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата. Отверните болты, крепящие transaxe к двигателю. (Рисунок 1) Снимите transaxel скольжением от двигателя.
6. Отметьте крышку сцепления относительно маховика для справки по установке. Используя перекрестную последовательность, ослабляйте болты на один оборот до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины прижимного диска. Удерживая компоненты сцепления на месте, снимите болты, нажимной диск и крышку в сборе, а также диск сцепления (Таблица 3).

Как установить (NVT550 и Isuzu Transaxles)

1. Установить диск сцепления, нажимной диск и крышку в сборе на маховик. Установить диски сцепления со штампованными буквами FLYWHEEL сторона (сторона демпферной пружины) по направлению к трансмиссии. Используя вал сцепления (J-29074), сцентрировать диск сцепления.
2. Используя перекрестную последовательность, установите и затяните болты прижимной пластины к маховику постепенно и равномерно во избежание деформации. Слегка смажьте концы вилки. На трансмиссия NVT550 смазать внутренний диаметр выжимного подшипника консистентной смазкой.
3. На трансакселе Isuzu наберите смазкой выемку внутреннего диаметра в выжимном подшипнике. Убедитесь, что вкладыши подшипника расположены на концах вилки, а концы пружины находятся в отверстиях вилки с пружиной, полностью сидящей в канавке подшипника.
4. На всех моделях для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-43004-S06159363422001011500000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Как снять (NVT550 трансмиссия)

1. Снимите воздуховод воздухозаборника с воздухоочистителя в сборе, отсоедините кабели аккумуляторной батареи, уберите скобу левого крыла, снимите прижимной кронштейн и батарею.
2. Отсоедините датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и разъемы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Снимите фиксирующий зажим принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с впускного воздуховода. Удалите прижим, удерживающий впускной воздуховод к корпусу дросселя. Выньте болт датчика МАФ. Выверните болты кронштейна воздухоочистителя на поддоне аккумуляторной батареи. Извлеките воздухоуловитель, датчик MAFA и воздухозаборный канал в сборе.
3. Снимите бачок омывателя, отверните гайки кронштейна круиз-контроля с вышки стойки (если она оборудована). Снимите левый звукоизолятор под приборной панелью. Отсоедините толкатель главного цилиндра от педали сцепления. Отключите гидролинию от цилиндра привода. Для отсоединения магистрали отожмите золотник расцепителя (круглый диск при соединении) внутрь, затем отделите магистраль от цилиндра механизма управления.
4. Снять коробку передач (см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ") и вынуть цилиндр привода сцепления из коробки передач. (ref-43004-S35143601172001011500000)

Как установить (NVT550 трансмиссия)

1. Установить цилиндр привода на трансмиссия. Установить transosle. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-43004-S06159363422001011500000)
2. Подсоедините гидролинию от главного цилиндра сцепления к цилиндру привода. Чтобы подключить линию, потяните ползунок (круглый диск при подключении) к главному цилиндру. Удерживая отжимной золотник в этом положении, соедините половины разъема и отпустите отжимной золотник. Должен быть слышен щелчок.
3. Установите главный цилиндр сцепления в брандмауэр. Снимите ограничитель педали с толкателя (новый главный цилиндр муфты). Смажьте втулку толкателя на педали сцепления. Подсоедините толкатель к педали сцепления. установите стопорный зажим. Отрегулируйте переключатель круиз-контроля на педаль сцепления (если он оборудован). Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Выньте левый звукоизолятор из-под приборной панели. Отсоединить толкающий шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления. Отверните гайки главных цилиндров сцепления на брандмауэре моторного отсека. Снимите гайки резервуара с жидкостью сцепления (если он оборудован). Удалите гайки цилиндров привода на трансакселе. Демонтируйте главный цилиндр сцепления и цилиндры привода в сборе.

Как установить (Isuzu трансмиссия)

1. НЕ снимайте пластиковый фиксатор штока толкателя с цилиндра привода. Установите цилиндр привода на трансаксель, вставив шток цилиндра привода в карман на рычаге расцепления. Затяните болты и гайки согласно техническим условиям. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-43004-S06159363422001011500000)
2. Установите главный цилиндр сцепления на брандмауэр. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. Установите резервуар для жидкости (если он оборудован). Убедитесь, что ограничитель педали сцепления снят с толкателя. Смазайте втулку толкателя на педали муфты. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления.