Как проверить систему диагностики
Диагностическая проверка системы - это организованный подход к выявлению проблемы, созданной неисправностью антиблокировочной тормозной системы (ABS) или рулевого управления с переменным усилием (VES). Это должно быть отправной точкой для любого диагноза ABS или VES, потому что это направляет техника к следующему логическому шагу в диагностике жалобы.
Последовательные данные передаются через EBCM клемму № 2 (ABS без VES) или № 1. Коммутируемое напряжение зажигания подводится через клемму No14 EBSM, напряжение аккумуляторной батареи - через зажим No15 EBСМ и коммутируемое напряжение аккумулятора - через клемма " А " EBMM. Масса осуществляется через клеммы " В " ЭБКМ.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Указывает, передает ли EBCM данные.
- Проверка неисправности последовательной линии передачи данных.
- Проверка правильности подключения Tech 1 к диагностический разъём.
- Проверка предохранителя многофункционального модуля аварийной сигнализации на обрыв.
- Проверка предохранителя HTR/AC на обрыв.
- Проверка высокого сопротивления в цепи массы EBCM.
- Проверка текущих расшифровка кода ошибки.
- Проверка правильности работы сигнальной лампы АБС.
- Проверка архивных расшифровка кода ошибки.
- Проверка возможного короткого замыкание на массу в цепи подачи напряжения батареи.
- Проверка возможного замыкание на массу в EBTCM.
- Проверка замыкание на массу в цепи напряжения батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
- Обеспечивает короткое замыкание на массу не из-за физического повреждения цепи.
- Проверка на возможное замыкание на массу в коммутируемой цепи зажигания.
- Изолирует короткое замыкание на массу либо схемы, либо EBCM.
- Обеспечивает короткое замыкание на массу не из-за физического повреждения схемы.
- Проверка правильности напряжения батареи на EBCM.
- Проверка высокого сопротивления в цепи подачи напряжения батареи.
- Проверка на высокое сопротивление в коммутируемой цепи зажигания.
- Гарантирует, что неисправность не связана с плохим контактом клемм.
- Проверка обрыва в цепи напряжения аккумуляторной батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
- Проверка высокого сопротивления в цепи подачи напряжения батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
- Проверка высокого сопротивления в коммутируемой цепи зажигания между блоком предохранителей и EBCM.