Содержание Раздел: Антиблокировочная тормозная система - ABS-VI: Диагностика Все разделы

Как проверить систему диагностики Hyundai Staria I

Как проверить систему диагностики

Диагностическая проверка системы - это организованный подход к выявлению проблемы, созданной неисправностью антиблокировочной тормозной системы (ABS) или рулевого управления с переменным усилием (VES). Это должно быть отправной точкой для любого диагноза ABS или VES, потому что это направляет техника к следующему логическому шагу в диагностике жалобы.

Последовательные данные передаются через EBCM клемму № 2 (ABS без VES) или № 1. Коммутируемое напряжение зажигания подводится через клемму No14 EBSM, напряжение аккумуляторной батареи - через зажим No15 EBСМ и коммутируемое напряжение аккумулятора - через клемма " А " EBMM. Масса осуществляется через клеммы " В " ЭБКМ.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Указывает, передает ли EBCM данные.
  2. Проверка неисправности последовательной линии передачи данных.
  3. Проверка правильности подключения Tech 1 к диагностический разъём.
  4. Проверка предохранителя многофункционального модуля аварийной сигнализации на обрыв.
  5. Проверка предохранителя HTR/AC на обрыв.
  6. Проверка высокого сопротивления в цепи массы EBCM.
  7. Проверка текущих расшифровка кода ошибки.
  8. Проверка правильности работы сигнальной лампы АБС.
  9. Проверка архивных расшифровка кода ошибки.
  10. Проверка возможного короткого замыкание на массу в цепи подачи напряжения батареи.
  11. Проверка возможного замыкание на массу в EBTCM.
  12. Проверка замыкание на массу в цепи напряжения батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
  13. Обеспечивает короткое замыкание на массу не из-за физического повреждения цепи.
  14. Проверка на возможное замыкание на массу в коммутируемой цепи зажигания.
  15. Изолирует короткое замыкание на массу либо схемы, либо EBCM.
  16. Обеспечивает короткое замыкание на массу не из-за физического повреждения схемы.
  17. Проверка правильности напряжения батареи на EBCM.
  18. Проверка высокого сопротивления в цепи подачи напряжения батареи.
  19. Проверка на высокое сопротивление в коммутируемой цепи зажигания.
  20. Гарантирует, что неисправность не связана с плохим контактом клемм.
  21. Проверка обрыва в цепи напряжения аккумуляторной батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
  22. Проверка высокого сопротивления в цепи подачи напряжения батареи между многофункциональным модулем аварийной сигнализации и EBCM.
  23. Проверка высокого сопротивления в коммутируемой цепи зажигания между блоком предохранителей и EBCM.