TPMS RESET - процедура 1
Система TPMS не требует повторного обучения для вращения шины. В случае замены колесного датчика TPMS или приемника TPMS идентификаторы датчиков должны быть зарегистрированы в приемнике. Для регистрации датчиков в приемнике используется следующая процедура.
ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать средство сканирования возбудителя TPMS.
ПримечаниеВ случае замены датчика давления в шинах его нужно будет инициировать. На систему ТРМ не влияет вращение колес и шин.
ПримечаниеНе выполняйте эту процедуру, если транспортное средство припарковано на металлическом полу, крыше или на выравнивающей стойке/подъемнике. Металл будет передавать радиочастотные сигналы, что может привести к сбою процедуры обучения и установке диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
- Удерживая возбудитель TPMS в пределах 3" (76 мм) от клапана датчика, считайте каждый идентификатор датчика давления в шинах в следующем порядке: передний левый, передний правый, задний левый, затем задний правый.
- Подключите возбудитель TPMS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Зарегистрируйте 4 идентификатора датчика в приемнике. (Схема №1) и см. рис. 2.
- Отключите возбудитель ТПМС от диагностического канала. Включить зажигание и подождать 4 минуты. Убедитесь, что отображается сообщение «NORMAL RECEIVER STATE»(нормальное состояние приемника).
TPMS RESET - процедура 2
Система TPMS не требует повторного обучения для вращения шины. Приемник TPMS выполнит процедуру обучения после того, как транспортное средство будет двигаться до 20 минут на скорости более 12 миль в час (20 км/ч). В случае замены колесного датчика TPMS или приемника TPMS идентификаторы датчиков должны быть зарегистрированы в приемнике. Для регистрации датчиков в приемнике используется следующая процедура.
ПримечаниеНа систему ТРМ не влияет вращение колес и шин. В случае замены датчика давления в шинах его нужно будет инициировать. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
ПримечаниеВ следующей процедуре необходимо использовать средство сканирования возбудителя TPMS.
ПримечаниеКогда 4 датчика были изучены как дорожные колеса, невозможно изучить новые датчики дорожных колес на том же цикле зажигания.
ПримечаниеНе выполняйте эту процедуру, если транспортное средство припарковано на металлическом полу, крыше или на выравнивающей стойке или подъемнике. Металл будет передавать радиочастотные сигналы, что может привести к сбою процедуры обучения и установке диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
ПримечаниеСостояние датчика по умолчанию - Storage Auto (высокий Line).
Схема №1
- С помощью возбудителя TPMS измените режим датчика на Normal Fixed Base (низкий Line). см. рис. 3
- Удерживая возбудитель TPMS в пределах 3" (76 мм) от клапана датчика, считайте каждый идентификатор датчика давления в шинах в следующем порядке: передний левый, передний правый, задний левый, затем задний правый. ПРИМЕЧАНИЕ: Считывание показаний датчиков, которые уже были сконфигурированы как Base (низкий Line), займет больше времени.
- Подключите возбудитель TPMS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Зарегистрируйте 4 идентификатора датчика в приемнике. (Схема №1) и см. рис. 2.
- Отключите возбудитель ТПМС от диагностического канала. Включить зажигание и подождать 4 минуты. Убедитесь, что отображается сообщение «NORMAL RECEIVER STATE»(нормальное состояние приемника). ПРИМЕЧАНИЕ: Приемник TPMS выполнит процедуру обучения нового датчика после того, как транспортное средство будет двигаться до 20 минут на скорости более 12 миль/ч (20 км/ч).
TPMS RESET - процедура 3
ПримечаниеВ случае замены датчика давления в шинах его нужно будет инициировать. См. ИНИЦИИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. На систему ТРМ не влияет вращение колес и шин.
TPMS RESET - процедура 4
Сброс системы
ПримечаниеДля этой системы доверенного платформенного модуля не требуется процедура сброса. Скорректированное давление в шине вызовет отключение индикатора TPMS, как только датчик давления в шине сообщит в приемник TPMS, приблизительно через 20 минут после того, как транспортное средство прекратит движение, или через 20 минут непрерывного вождения.
ПримечаниеИндикация низкого давления в шинах включается в течение 3 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение ON. Если предупреждающие огни не загораются или постоянно остаются включенными после включения в течение примерно 3 секунд, когда вы повернули переключатель зажигания в положение ON, система давления в шинах может работать неправильно. На некоторых моделях неисправность TPMS индицируется отдельным контрольным сигналом, который при освещении отображает символ «TPMS». Когда этот индикатор неисправности горит, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шине, как предполагалось.
| Внимание | Индикатор неисправности TPMS может загораться, если транспортное средство движется по кабелям электропитания или радиопередатчику, например, в полицейских участках, правительственных и общественных учреждениях, станциях вещания, военных объектах, аэропортах или передающих башнях и т. Д. Индикатор неисправности может также подсвечиваться, если в транспортном средстве используются цепи противоскольжения или некоторые отдельно приобретенные устройства, такие как ноутбуки, мобильное зарядное устройство, дистанционный стартер, навигация и т.д. |
|---|
| Внимание | Если на транспортном средстве имеется неисправный датчик шины, система TPMS может временно «узнать» датчик на другом транспортном средстве, которое также оснащено той же системой TPM, если оно близко к этому транспортному средству. В редких случаях это может временно задержать включение индикатора неисправности TPMS. |
|---|
Регистрация датчика
Новые датчики давления в шинах должны быть зарегистрированы в системе TPM. Для выполнения процедуры регистрации датчика необходимы Глобальная диагностическая система (GDS) Hyundai и модуль GDS TPMS. Выберите модель и ID Register, затем выполните процедуру регистрации датчика в соответствии с инструкциями на GDS.