Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata V рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Карданный вал: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Карданный вал: Капитальный ремонт Hyundai Sonata V рестайлинг

Полуоси 19 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать карданного вал: капитальный ремонт

ПримечаниеЗапрещается разбирать узел Bj. На соединение приводного вала должна быть нанесена специальная смазка. Не заменяйте на другой тип смазки. Необходимо заменить бандаж багажника на новый.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Снимите зажим (B) со шлицев приводного вала (A) картера Tj со стороны трансмиссии (C).
  2. Извлеките обе загрузочные ленты из корпуса Tj со стороны трансмиссии.
  3. Вытащите пыльников из бокового шарнира трансакселя (Tj).
  4. При разделении соединения и кожуха (A) удалите смазку из корпуса Tj (B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух. Сделайте метки на роликах крестовины (A), кожухе Tj (B) и шлицах вала (C), чтобы облегчить повторную сборку.
  5. С помощью плоскогубца или отвертки с плоским наконечником (-) снимите стопорное кольцо (А).
  6. Снимите крестовину в сборе (B) с приводного вала (A) с помощью специального инструмента (09495-33000).
  7. Очистите крестовину в сборе.
  8. ОСТОРОЖНО: Оберните ленту (B) вокруг шлицев (C) приводного вала для защиты багажника (A).
  9. Снимите обе стороны бандажей (В, С) динамического демпфера (А).
  10. Зафиксируйте приводной вал (А) тисками (В), как показано на рисунке.
  11. Нанесите мыльную воду на вал, чтобы предотвратить повреждение между шлицем вала и динамическим демпфером при снятии динамического демпфера.
  12. Осторожно отделите динамический демпфер (А) от вала (В).
  13. Снимите обе ленты со стороны колеса.
  14. Выдвиньте соединительный (Bj) пыльников со стороны колеса в направлении трансмиссия. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.

ПримечаниеНе разбирайте сборку Bj. Соединение карданного вала использует специальную смазку. Не заменяйте другим типом смазки. Загрузочный бандаж следует заменить новым.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите колпачок Sfj и вытащите колпачок из внешней обоймы Sfj. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить его.
  2. Снимите стопорное кольцо с помощью отвертки. (ASAN) КОРЕЯ
  3. Снимите карданный вал с внешней обоймы Sfj.
  4. Снять стопорное кольцо и разобрать крестовину в сборе с вала.
  5. Очистите крестовину в сборе.
  6. Снимите ремень багажника Bj и снимите багажник Sfj и багажник Bj. ВНИМАНИЕ: Если багажник используется повторно, оберните ленту вокруг шлицев приводного вала, чтобы защитить багажник.
Схема №46
  1. Проверьте шлицевую часть приводного вала на износ.
  2. Проверка на попадание воды и постороннего материала в сапог.
  3. Проверьте кольцо крестовины на вращение и износ.
  4. Проверьте внутренний износ и ржавчину корпуса Sfj.
Схема №47
Схема №48
  1. Оберните ленту вокруг шлица вала привода (сторона Sfj), чтобы избежать повреждения чехла.
  2. ДЕТАЛЬ ССЫЛКА Деталь 3.3L Количество заливки смазки Bj boot Шарнир 140g ± 5g, Boot 60g ± 5g Sfj boot Шарнир 100g ± 5g, Boot 45g ± 5g
  3. Добавить указанную смазку в количестве, стёртом в момент проверки.
  4. ВНИМАНИЕ: Отрегулируйте расстояние между полосами ботинка в пределах диапазона спецификации при затягивании полосы ботинка, чтобы отрегулировать воздух в ботинке.
Схема №49
  1. Затянуть компоненты моментом затяжки. ЭТАЛОННЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Элемент Момент затяжки (кг.м) Гайка карданного вала 20 ~ 28 нижний рычаг и шаровой шарнир 10 ~ 12 Нижние монтажные болты амортизатора 14 ~ 16 Конец стяжной тяги и кулак 2.4 ~ 3.4
  2. Заменяйте стопорное кольцо каждый раз, когда карданный вал вынимается из картера трансмиссии.
  3. Установите шайбу на карданный вал и затяните гайку, как показано на иллюстрации.
  4. Установите шплинт.

Другие статьи — Карданный вал