Как проверить карданного вал: диагностику
- Проверьте шлиц приводного вала на предмет износа или повреждений.
- Проверьте, нет ли в БЖ воды или посторонних материалов.
- Проверить крестовину в сборе на вращение, износ или коррозию ролика.
- Проверьте канавку внутри корпуса Tj на предмет износа или коррозии.
- Проверьте динамический демпфер на наличие повреждений или трещин.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Оберните ленту вокруг шлицев приводного вала (сторона Tj), чтобы предотвратить повреждение пыльников.
- Нанести смазку на подошву шарнира (Bj) со стороны колеса и установить подошву. Рекомендуемая смазка: B.j. Смазка для подошвы: CENTOPLEX 278M / 136K T.j. Смазка для подошвы: Mx-13KT
- Установите бандажи на оба ботинка.
- Зазор (A): 2,0 мм (0 079 дюйма) или менее
- Для установки динамического демпфера удерживайте вал Bj на прямой линии и закрепите динамический демпфер бандажами динамического демпфера.
- Установите загрузочные ленты Tj и Tj.
- Используя в качестве направляющей метки совмещения (D), сделанные при разборке, установите крестовину в сборе (А) и стопорное кольцо (В) на шлицы карданного вала (С).
- Добавьте указанную смазку в кожух соединения (Tj), как это было при осмотре.
- Установите ботинки.
- Для контроля воздуха в багажнике Tj соблюдайте заданное расстояние между лентами багажника, когда они затянуты. СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЭТАЛОННОЕ Стандартное значение (A / B) Левый борт Правый борт A / T 574.9 835.1 M / T 558.9 850.1
Схема №27
