Описание системы ограничений выбросов: обзора
Бортовая система рекуперации паров при заправке (ORVR) предназначена для предотвращения выбросов паров из топливных баков (HC) во время заправки на АЗС.
Эта система состоит из заполненного вентиляционного клапана, топливного запорного клапана, клапана отсечки топлива (для опрокидывания), двухходового клапана (сброса давления / вакуума), сепаратора жидкого топлива / паров, который установлен рядом с наливной трубой, фильтра древесного угля, который установлен под задним полом, бокового элемента и протектора Lh, трубок и различных соединений. Во время заправки окружающий воздух втягивается в наливную трубу, чтобы не выбрасывать пары топлива в воздух. Затем топливо в баке принудительно течет в канистру через топливный бак.
Схема №1
Испарительная система контроля выбросов предотвращает слив паров топлива, хранящихся в топливном баке, в атмосферу.
Когда топливо испаряется в топливном баке, пар проходит через вентиляционные шланги или трубки в EVAP. Канистра заполнена древесным углем и EVAP. Канистра временно удерживает его с древесным углем. Если блок управления двигателем хочет втянуть собранный пар в камеры сгорания во время определенных условий работы, он создаст вакуум во впускном коллекторе, чтобы переместить его.
Схема №2
Устройство для затягивания храповика на резьбовой крышке топливозаправщика уменьшает вероятность неправильной установки, которая бы уплотняла топливозаправщик. После того, как прокладка на крышке заливной горловины горючего и фланец заливной горловины соприкасаются друг с другом, храповик издает громкий щелкающий шум, указывающий на то, что уплотнение установлено.
Схема №3
Выбросы выхлопных газов (CO, HC, NOx) контролируются путем сочетания модификаций двигателя и добавления специальных элементов управления.
Модификации камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания образуют базовую систему управления.
Эти элементы были интегрированы в высокоэффективную систему, которая контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хорошей управляемости и экономии топлива.