Распоряжение
- Полностью выдвиньте шток амортизатора.
- Просверлите отверстие для удаления газа из баллона.
| Внимание | Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны с чипами, которые могут вылететь при бурении. Обязательно использовать щиток для лица и защитные очки. |
|---|
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Установить специальный инструмент (J38402, A - 20), пружинный компрессор, на спиральную пружину и сожмите пружину. После того, как пружина будет полностью сжата, установить ее на амортизатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный пистолет. Следовать схеме установки спиральной пружины, чтобы загрузить классификацию.
- Установить пылезащитную крышку, верхнюю пружинную накладку, монтажный кронштейн амортизатора и шайбу в таком порядке и временно затянуть новую самоконтрящуюся гайку.
- Правильно расположить верхний и нижний концы цилиндрической пружины в верхней пружинной подушке и нижних канавках гнезда пружины. ВНИМАНИЕ: Установить верхнюю пружинную подушку, правильно посаженную в монтажный кронштейн амортизатора. Установить пружинную уретановую трубку, расположенную внизу.
- При положении кронштейна в сборе, показанном на рисунке ниже, затянуть новую самоконтрящуюся гайку.
- Снять специальный инструмент.
- Затянуть новую самоконтрящуюся гайку на заданный момент.
Момент затяжки
Шток поршня к гайке кронштейна
20 ~ 25 Нм (200 ~ 250 кгс.м, 15 ~ 18 фунт-сила-фут)