Таблица симптомов проблем
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают на приоритетность аналогичной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали
Схема №3
Схема №4
Антиблокировочная тормозная система (ABS) контролирует гидравлическое тормозное давление всех четырех колес во время торможения на опасных дорожных поверхностях, предотвращая блокировку колес. ABS обеспечивает следующие преимущества
- Позволяет объезжать препятствия с большей степенью уверенности, даже во время экстренного торможения.
- Возможность остановки при экстренном торможении при сохранении рулевого управления и устойчивости.
Если происходит сбой, функция диагностики и отказоустойчивая система включены для удобства обслуживания.
Гидравлический электронный блок управления (HECU) получает сигналы о скорости, направлении и дорожных условиях автомобиля от датчиков на колесах.
На основании этих сигналов блок управления будет определять оптимальную величину вращения колеса.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
При нормальном торможении напряжение на электромагнитный клапан не подается, впускной клапан открывается, а выпускной клапан закрывается.
При нажатии на тормоз тормозная жидкость подается в колесный цилиндр через электромагнитный клапан для включения тормоза.
Когда тормоз отпущен, тормозные жидкости возвращаются в главный цилиндр через впускной клапан и обратный клапан.
Схема №9
При экстренном торможении, если колеса начинают блокироваться, ГЭКУ подает сигнал на электромагнитный клапан для уменьшения тормозной жидкости, затем напряжение подается на каждый соленоид. В это время впускной клапан закрывается и тормозная жидкость блокируется из главного цилиндра. Наоборот, выпускной клапан открывается, и тормозная жидкость проходит через колесный цилиндр в резервуар, что приводит к снижению давления.
Схема №10
Когда давление тормозной жидкости максимально снижается в колесном цилиндре, HECU посылает сигнал на электромагнитный клапан для поддержания давления жидкости, напряжение подается на впускной клапан, но не подается на выпускной клапан. В это время впускной и выпускной клапаны закрыты и тормозная жидкость удерживается в колесном цилиндре.
Схема №11
Если HECU определяет, что в колесе нет блокировки, HECU прерывает подачу напряжения на электромагнитный клапан. Так не подается напряжение на каждый электромагнитный клапан, тормозная жидкость проходит через впускной клапан в колесный цилиндр, что приводит к повышению давления.
Примечания в отношении диагностики
Условия, перечисленные в следующей таблице, не являются ненормальными.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Выключите зажигание.
- Подключите Hi-scan к разъему канала передачи данных, расположенному под нижней панелью аварийной панели.
- Включите зажигание.
- Используйте Hi-scan для проверки кодов самодиагностики.
- После завершения ремонта или устранения неполадок поверните выключатель зажигания; затем удалите сохраненные коды неисправностей с помощью ключа очистки.
- Отключите Hi-scan.
Карта проверки диагностических кодов неисправностей
Произведите осмотр в соответствии с картой осмотра, соответствующей коду неисправности.
Схема №16
FTCS: Полная система контроля тяги
| DTC | Определение |
|---|---|
| C1103 | Напряжение вне диапазона (низкое и повышенное напряжение) |
| C1161 | Неисправность переключателя стоп-сигнала и проводка разомкнуты или замыкаются на массу |
| C1200 | Датчик скорости вращения колеса разомкнут или замыкается на массу |
| C1201 | Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| C1203 | Датчик скорости вращения колеса разомкнут или замыкается на массу |
| C1204 | Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| C1206 | Датчик скорости вращения колеса разомкнут или замыкается на массу |
| C1207 | Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| C1209 | Датчик скорости вращения колеса разомкнут или замыкается на массу |
| C1210 | Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| C1236 | Блок управления двигателем указывает на недопустимую частоту вращения двигателя |
| C1241 | Блок управления двигателем указывает на ошибку правдоподобия вмешательства крутящего момента двигателя CAN |
| C1245 | Ошибка частоты датчика частоты вращения колеса |
| C1256 | Блок управления двигателем указывает на ошибку вмешательства в крутящий момент двигателя CAN |
| C1604 | Аппаратное обеспечение блока управления (ЭБУ) (ошибка при отказе клапана) |
| C1605 | Аппаратная ошибка или нарушение работы CAN |
| C1611 | Тайм-аут CAN EMS |
| C2112 | Реле клапана (включая неисправность предохранителя) |
| C2114 | Аппаратная ошибка или нарушение работы CAN |
| C2402 | Электрическая часть (двигатель насоса) |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
| Внимание | Если напряжение батареи падает или повышается во время проверки, этот код будет также выведен. Если напряжение возвращается к стандартному значению, этот код больше не выводится. |
|---|
Схема №24
Схема №25
Схема №26
ПримечаниеВсякий раз при считывании диагностических кодов с помощью предупреждающей лампы АБС этот диагностический код будет выводиться.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
| Внимание | Поскольку принудительное приведение в действие двигателя посредством испытания привода приведет к истощению батареи, двигатель следует запустить и оставить работать на некоторое время после завершения испытания. |
|---|
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Карта осмотра для симптомов неисправности
Получить представление о симптомах неисправности и проверить в соответствии с картой процедуры осмотра.
Схема №38
| Внимание | Во время работы АБС педаль тормоза может вибрировать или может быть не в состоянии быть нажатой. Такие явления обусловлены прерывистыми изменениями гидравлического давления внутри тормозной магистрали для предотвращения блокировки колес и не являются аномалией. |
|---|
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
ПримечаниеЭтот признак неисправности ограничивается случаями, когда возможна связь с hi-scan (pro) (питание HECU нормальное), а диагностический код является нормальным диагностическим кодом.
