Переключатель стояночного/нейтрального положения
ПримечаниеПри установке и регулировке переключателя диапазона трансмиссия убедиться, что кольцо переключателя " O " не смещено.
- Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Ослабить стопорную гайку, но не снимайте трос управления переключением передач с рычага ручного управления. Убедиться, что рычаг ручного управления все еще находится в нейтральном положении.
- Ослабить, но не снимайте болты крепления переключателя диапазонов для трансакселя. Повернуть переключатель диапазонов для трансакселя до совмещения центровочного отверстия в конце рычага ручного управления с отверстием во фланце корпуса переключателя диапазонов для трансакселя. (Рисунок 1)
- Затянуть крепежные болты корпуса переключателя диапазона трансмиссия в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что положение корпуса переключателя не изменилось.
- Осторожно оттяните трос управления переключением передач от рычага ручного управления. Затянуть соединительную гайку рычага управления в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. Убедиться, что каждый диапазон на коробке передач работает и функционирует правильно для каждого положения рычага селектора.
Схема №14
Двигатель не проворачивается
- Проверить батарею на низкий заряд. Зарядите или заменить батарею по мере необходимости.
- Проверить, нет ли свободных, корродированных или изношенных кабелей батареи. Отремонтируйте или заменить кабели по мере необходимости.
- Проверить, нет ли неисправного переключателя диапазона (только для транспортных средств с автоматической коробкой передач). При необходимости отрегулировать или заменить переключатель.
- Проверить перегоревшую плавкую вставку, заменить плавкую вставку.
- Проверить, нет ли неисправного стартерного двигателя. При необходимости отремонтируйте или заменить стартерный двигатель.
- Проверить, нет ли неисправного выключателя зажигания, заменить выключатель зажигания.
- Проверить, не неисправен ли выключатель замка зажигания. Заменить выключатель замка зажигания.
Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно
- Проверить батарею на низкий заряд. Зарядите или заменить батарею по мере необходимости.
- Проверить, нет ли свободных, корродированных или изношенных кабелей батареи. Отремонтируйте или заменить кабели по мере необходимости.
- Проверить, нет ли неисправного стартерного двигателя. При необходимости отремонтируйте или заменить стартерный двигатель.
Стартер продолжает работать
- Проверить, нет ли неисправного стартерного двигателя. При необходимости отремонтируйте или заменить стартерный двигатель.
- Проверить, нет ли неисправного выключателя зажигания, заменить выключатель зажигания.
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается
- Проверить наличие короткого замыкания в проводке. Отремонтируйте проводку по мере необходимости.
- Проверить наличие сломанных зубьев шестерни или неисправного стартерного двигателя. При необходимости отремонтируйте или заменить стартерный двигатель.
- Проверить отсутствие сломанных зубьев зубчатого венца, заменить зубчатый венец маховика или гидротрансформатор.
- Отсоединить разъем жгута переключателя диапазонов, расположенный в верхней части коробки передач. Убедиться, что между клеммами переключателя № 9 и 10 существует непрерывность, когда рычаг переключения передач находится в положении " Стоянка " и " Нейтраль ". (Таблица 1)
- Если непрерывность не существует, убедиться, что переключатель диапазона трансмиссии отрегулирован должным образом. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАРКОВОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Если регулировка переключателя в порядке, заменить переключатель диапазона трансмиссии.
Втулка
Осмотреть втулку на предмет износа или заусенцев. Если втулка изношена или заусена, заменить передний кронштейн в сборе или задний кронштейн в сборе.
Перед снятием втулки измерить и записать запрессованное положение (глубину) втулки, снять втулку с помощью съемника и установить НОВУЮ втулку в запрессованное положение.
Обгонная муфта
- Удерживая корпус сцепления, вращайте ведущую шестерню. (Рисунок 10) Ведущая шестерня должна вращаться плавно в одном направлении, но не в обратном. Заменить обгонную муфту, если работа не соответствует указанной.
- Визуально осмотреть ведущую шестерню. Если ведущая шестерня изношена или заусена, заменить обгонную муфту. Если ведущая шестерня повреждена, также проверить кольцевую шестерню на предмет износа или заусенцев.
Схема №15
Зазор шестерни
| Внимание | Для предотвращения повреждения катушки соленоида выполнить проверку зазора между шестернями менее чем за 10 секунд. |
|---|
- Отсоединить провод катушки возбуждения от клеммы " М " стартера и подключить дистанционный выключатель стартера между положительной клеммой батареи и клеммой " S " соленоида. (Рисунок 11) Подсоединить перемычку от отрицательной клеммы батареи к клемме " М " соленоида.
- Включить дистанционный выключатель стартера (не более 10 секунд) и убедиться, что привод шестерни выдвинут. Измерить щупом зазор между шестерней и стопором. Убедиться, что зазор соответствует техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". При необходимости отрегулировать зазор, добавив или удалив прокладки между соленоидом и передним кронштейном.
Схема №16
Испытания соленоидов
| Внимание | Выполнить испытания соленоида менее чем за 10 секунд, чтобы предотвратить повреждение катушки соленоида. |
|---|
Испытание на втягивание
Отсоединить провод катушки возбуждения от клеммы " М " соленоида и подключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею между клеммами " S " и " М " соленоида. (Рисунок 12) Плунжер соленоида должен втягиваться, выпуская привод шестерни. Если привод шестерни движется наружу, то втягивающая катушка исправна. Если привод шестерни не движется наружу, заменить соленоид.
Схема №17
Тест удержания
Отсоединить провод катушки возбуждения от клеммы " М " соленоида, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму " S " соленоида и заземлите корпус стартера. (Рисунок 13) Если шестерня выдвинется, то все в порядке. Если шестерня переместится назад и вперед повторно, цепь удержания разомкнута. Заменить соленоид.
Схема №18
2003
Электропроводку системы стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье электросхемы.
2004
Электропроводку системы стартера смотрите в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье электросхемы.