Как обслужить антиблокировочный систему (ABS): прочее
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Процедура стравливания
ПримечаниеИспользуйте следующую процедуру, чтобы обеспечить надлежащую прокачку гидравлического и электронного блока управления (HECU), главного цилиндра и тормозных магистралей.
- Заполните резервуар главного цилиндра DOT 3 или эквивалентной тормозной жидкостью. Подсоедините пластиковый шланг к винту выпуска правого заднего колеса. Поместите другой конец шланга в контейнер, частично заполненный свежей тормозной жидкостью. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели.
- Выберите VEHICLE Диагностика (ДИАГНОСТИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) на сканирующем приборе. Выберите антиблокировочная система (ABS) (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА), затем система впрыска вторичного воздуха BLEADING MODE (РЕЖИМ ВЫПУСКА ВОЗДУХА). Нажмите кнопку YES (ДА), чтобы начать выпуск воздуха (двигатель насоса и соленоид будут работать в течение 60 секунд). Если требуется дальнейший выпуск воздуха, подождите 60 секунд, прежде чем запустить двигатель насоса во второй раз.
- Откройте выпускной клапан и попросите помощника медленно нажать педаль тормоза на пол. Закройте выпускной клапан и отпустите педаль тормоза. Повторите процедуру и выпустите воздух, пока в контейнере не появятся пузырьки воздуха. Выпустите оставшиеся колеса, начиная с левого переднего, левого заднего и правого переднего в этом порядке. Пополните резервуар с тормозной жидкостью.
С: АБС предупреждающий свет не работает
Проверить предохранитель № 10 (10-амперный) в коробке предохранителей приборной панели. Заменить, если перегорел и провести повторное испытание системы. Если предохранитель исправен, проверить лампочку предупредительной сигнализации АБС. При необходимости заменить. Если лампочка исправна, осмотреть разъем жгута приборной панели на предмет плохих соединений. Также проверить масса приборной панели и проводку между приборной панелью, HECU и коробкой предохранителей приборной панели. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Отремонтируйте по мере необходимости и проведите повторное испытание системы. Если проблем не обнаружено, замените приборную панель. (ref-4481-S22709938922000063000000)
D: ABS предупреждение фонаря остается включенным
ПримечаниеЭтот тест выполняется только в том случае, если не сохранены коды неисправностей.
- Отсоедините приборную панель слева, 16-контактный разъем жгута. Включите зажигание. Если сигнальная лампа ABS все еще горит, замените приборную панель. Если сигнальная лампа ABS не горит, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем жгута гидравлического и электронного блока управления (HECU). Включите зажигание. Если сигнальная лампа ABS выключается, замените HECU. Если сигнальная лампа ABS все еще горит, перейдите к следующему шагу.
- На моделях 1999 г. проверьте короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе между левой группой приборов, 16-контактным разъемом жгута № 10 и разъемом жгута HECU № 10. (Поз.4) и (поз.6). На моделях 2000 г. проверьте короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе между левой группой приборов, 16-контактным разъемом жгута № 15 и разъемом жгута HECU № 16 (поз.5).
- На всех моделях при необходимости отремонтируйте схему и проведите повторное тестирование системы. Если схема исправна, замените комбинацию приборов.
