Стартер - HITACHI - MITSUBISHI: Прочее Hyundai Sonata III

Модели механической коробки передач

1. Реле стартера сонаты находится в левом нижнем углу панели реле. Снимите реле. Проверьте на целостность между клеммами № 1 и 3 реле.
2. При наличии непрерывности подайте напряжение 12 В на клеммы № 1 и 3 (№ 3 - клемма массы реле) для питания реле. Между клеммами № 2 и 4 должна существовать непрерывность. Если реле не работает, как описано, замените реле.

Модели автоматических коробок передач

На автомобилях, оснащенных автоматическими коробками передач, не используется реле стартера. Переключатель диапазона передачи завершает цепь переключения зажигания на стартер, когда рычаг селектора коробки передач находится в нейтральном или парковочном положении. Информация о тестировании отсутствует у производителя. См. " электросхемы ". (ref-59743-S04622233342001011800000)

Выключатель установлен на кронштейне в верхней части педали сцепления. Отсоедините разъем жгута выключателя. С помощью омметра убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема выключателя при нажатии на педаль сцепления. Если непрерывности не существует, отрегулируйте или замените выключатель.

Испытания соленоидов

Испытание на втягивание

Отсоедините клеммный разъем электромагнита " М ". Приложите 12 вольт к клемме электромагнита " S " и заземлите клеммный разъем электромагнита " М ", чтобы вызвать втягивание плунжера электромагнита и выдвижение привода шестерни. (Рисунок 2) Если привод шестерни выдвигается наружу, катушка втягивания исправна. Если шестерня не выдвигается наружу, замените электромагнит.

Схема №6

Войти

Тест удержания

При отсоединенном клеммном разъеме электромагнита " М " подайте 12 вольт на клемму электромагнита " S " и корпус пускателя массы на втягивающий соленоидный плунжер. (Рисунок 3) Если при втягивании плунжера привод шестерни остается выключенным, цепь удержания исправна, Если происходит втягивание привода шестерни, цепь удержания разомкнута, замените соленоид.

Схема №7

Войти

Зазор шестерни

1. Отсоедините провод катушки возбуждения от клеммы " М " электромагнита стартера и подсоедините провод перемычки от плюсовой клеммы батареи к клемме " S " электромагнита стартера.
2. Подсоедините второй соединительный провод от отрицательной клеммы батареи к клемме " М " соленоида стартера и измерьте щупом зазор между шестерней и стопором.
3. Зазор должен быть в пределах спецификации. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРА ШЕСТЕРНИ ". Отрегулируйте зазор путем добавления или удаления прокладок между соленоидом и передним корпусом. (ref-59743-S19139153312001011800000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА ШЕСТЕРНИ

Коммутатор

Осмотрите сегменты коллектора на предмет шероховатости, канавок, ожогов или точечной коррозии. При необходимости слегка протрите песком крокусовую ткань зернистостью 500-600. Проверьте коллектор на предмет некруглости и надлежащей глубины поднутрения слюдяных изоляторов. Глубина слюды между сегментами коллектора может быть подрезана в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Замените якорь, если коллектор чрезмерно изношен. (ref-59743-S24719843692001011800000)

Технические характеристики стартера