Стартер - HITACHI - MITSUBISHI: Диагностика Hyundai Sonata III

Стендовые испытания

Испытание на холостом ходу

1. Установить пускатель в тиски с мягкой челюстью. Подключить пускатель последовательно с полностью заряженной 12-вольтовой батареей. (Таблица 1) Подключить амперметр (шкала 100 ампер) и реостат из углеродистой сваи последовательно с положительной клеммой батареи и клеммой двигателя пускателя.
2. Установить вольтметр на электродвигателе стартера. (Ост1) Отрегулировать реостат углеродистой сваи до тех пор, пока вольтметр не покажет испытательное напряжение. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОСТОГО ХОДА СТАРТЕРА ". Установить провод-перемычку между клеммами соленоида " B " и " S " (не более 10 секунд).
3. Убедиться, что максимальная потребляемая сила тока соответствует спецификации и стартер вращается плавно. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ХОЛОСТОГО ХОДА СТАРТЕРА ". Если стартер не соответствует спецификации, произвести капитальный ремонт или заменить стартер в соответствии с требованиями.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ХОЛОСТОЙ ХОД СТАРТЕРА

Схема №3

Войти

Обратный тест

Подайте 12 вольт на клемму электромагнита " М " и корпус пускателя массы. Вручную вытянуть привод шестерни и затем отпустить его. (Рисунок 4) Привод шестерни должен быстро вернуться в исходное положение. Если привод шестерни не возвращается в исходное положение, заменить соленоид.

Схема №4

Войти

Испытание якоря

Проверить внешнее состояние якоря на наличие задиров или других повреждений. Измерить биение вала с помощью циферблатного индикатора. Стандартное биение - 0 002 " (0,05 мм). Заменить якорь, если биение вала превышает 0 004 " (0,10 мм). Убедиться в отсутствии непрерывности между сердечником якоря и сегментами коллектора. Убедиться в непрерывности между сегментами коллектора. Заменить якорь, если целостность не соответствует указанной.

Поиск неисправностей стартера - HITACHI - MITSUBISHI: диагностики