Система рулевого управления - силовая рейка и шестерня: Капитальный ремонт Hyundai Sonata III

Как разобрать систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: капитального ремонта

1. При монтаже реечной передачи в мягком тисках снимите концы тяг, зажимы пыльников и резиновые башмаки. Снимите трубки гидропитания. Медленно перемещая рейку, слейте жидкость из корпуса зубчатой передачи. Снимите торцевую заглушку, полностью поверните шестерню по часовой стрелке и снимите самоконтрящуюся гайку.
2. С помощью чизельного пуансона снять отгибную шайбу тяги, снять узлы тяги, снять контровочную гайку крышки опоры держателя, снять крышку опоры держателя с помощью съемника (09565-31300).
3. Снимите пружину опоры зубчатой рейки, опору зубчатой рейки и втулку опоры зубчатой рейки. Снимите пылезащитное уплотнение шестерни и стопорное кольцо и извлеките узел шестерни. Поверните стопор зубчатой рейки по часовой стрелке, чтобы совместить стопор зубчатой рейки с пазом в корпусе зубчатой передачи для снятия.
4. Когда стопорное кольцо выйдет из корпуса, поверните стопор зубчатой рейки против часовой стрелки, чтобы снять стопорное кольцо. Извлеките стопор зубчатой рейки, втулку зубчатой рейки и зубчатую рейку из корпуса зубчатой передачи, переместив его в сторону шестерни. Снимите уплотнительное кольцо и сальник со втулки зубчатой рейки.
5. Извлеките шарикоподшипник из корпуса зубчатой передачи с помощью съемника подшипников (09517-21400). Извлеките игольчатый подшипник из корпуса зубчатой передачи с помощью патрона из латуни. Извлеките из задней части корпуса зубчатой рейки опорную шайбу и масляное уплотнение с помощью ручки привода (09555-21000) со съемником масляного уплотнения (09573-33100).

1. Снимите всасывающий штуцер и уплотнительное кольцо всасывающего штуцера. Снимите крышку масляного насоса, кулачковый корпус и кольцо. Снимите уплотнительное кольцо с кулачкового корпуса. Снимите лопатки с ротора. Снимите стопорное кольцо с вала и отделите ротор от вала.
2. Слегка постучите пластиковым молотком по стороне вала со стороны ротора. Снимите вал в сборе. Снимите масляное уплотнение с корпуса насоса. (Рис. 7) Снимите штуцер с корпуса насоса, снимите клапан регулирования расхода и пружину. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать клапан регулирования расхода. Снимите сигнализатор давления масла, пружину и золотник.