Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Снимите колпачок со ступицы (если имеется). Ослабьте гайку ведущего моста. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите суппорт. Снимите штангу стабилизатора и / или штангу стойки с рычага управления (если имеется).
- Поддержите рычаг управления. Отсоедините нижний шаровой шарнир и конец тяги от поворотного кулака. Установите съемник ступицы (09526-11001) на ступицу. Затяните съемник и отделите ведущую ось от ступицы.
- Отделите поворотный кулак от стойки. Снимите кулак / ступицу в сборе с автомобиля. Отделите ступицу от поворотного кулака. См. " КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ ". (ref-41317-S30062828042001011500000)
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для монтажа необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить шайбу на ведущий мост с приподнятым участком в сторону гайки полуоси. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. Штангу стойки и штангу стабилизатора затянуть вместе с автомобилем на нормальной рабочей высоте.
С помощью сепаратора шарового шарнира (09568-3100) отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага управления. При отсоединении шарового шарнира обязательно прикрепите сепаратор к детали подвески с помощью страховочного троса. Отсоедините звено стабилизатора от рычага управления. Снимите болты со шкворня нижнего рычага управления и зажима втулки. Снимите рычаг управления.
- Покройте снаружи втулки траверсы мыльным водным раствором, запрессуйте втулку траверсы, установите на траверсу и убедитесь, что траверса не закручена.
- Установите болт рычага управления и зажим втулки. Установите звено стабилизатора на рычаг управления. Подсоедините шаровой шарнир к кулаку. Выполните процедуру обратного демонтажа для завершения установки с использованием новых самоконтрящихся гаек (если они используются).
- Опустите транспортное средство до нормальной рабочей высоты. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41317-S19965432232001011500000)
Как снять и установка (Excel)
Отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака, выверните болты крепления рычага управления к шаровому шарниру, снимите шаровой шарнир, для монтажа - обратную процедуру демонтажа.
Как снять и установить (соната)
- Снимите рычаг управления. Отверткой снимите пылезащитную крышку с шарового шарнира. Снимите стопорное кольцо. Нажмите на шаровой шарнир с рычага управления с помощью основания (09545-11000-B) и переходников (09221-21000 и 09545-11000-A).
- Используя подставку (09545-11000-B) и переходник (09545-11000-A), запрессуйте шаровой шарнир в кронштейн управления, установите стопорное кольцо и установите на место кронштейн управления.
- Снимите рычаг управления с транспортного средства, смажьте наружную поверхность втулки и внутреннюю поверхность оправки втулки мыльным водным раствором.
- Поместите рычаг управления, основание и кольцо в пресс и отожмите втулку от рычага управления с помощью оправки втулки (09432-21500), переходного кольца (09545-24000) и основания (09545-24100). (Таблица 5)
Схема №2
Схема №3
Нанесите мыльный водный раствор на наружную поверхность сменной втулки, внутреннюю поверхность рычага управления и установочные инструменты. Установите рычаг управления, основание, переходное кольцо и втулку Оправка (09545-21400) в пресс. Нажмите втулку в рычаге управления до тех пор, пока втулка не будет полностью посажена в рычаг управления. (Рисунок 6)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. Отсоедините кронштейн тормозной магистрали от стойки в сборе. Рычаг управления опорой. Отверните болты крепления стойки к поворотному кулаку. Отделить стойку от поворотного кулака.
- Снять пылезащитный колпачок с верха стойки. (Рисунок 7) Отвернуть гайки крепления стойки к кузову. Снять стойку в сборе с автомобиля. При отсутствии метки отметить нижнюю кромку одной спиральной пружины для справки о повторной сборке.
Схема №4
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей стойки в сборе и поворотного кулака, затянуть детали крепления до кондиции, проверить центровку переднего торца, смотри соответствующую статью в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините штангу стабилизатора от плеч управления или штока стойки. Обратите внимание на расположение втулок. Снимите кронштейны или крепления стабилизатора с кузова или рамы. Снимите штангу стабилизатора.
- Снимите подвеску со стабилизатора, проверьте, нет ли погнутого или поврежденного стержня стойки, осмотрите все втулки на предмет износа и порчи, при необходимости замените поврежденные детали.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить планку стабилизатора маркированной стороной вниз. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями, когда автомобиль находится на земле и разгружен. Проверить центровку переднего конца. См. соответствующую статью в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.