Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Диагностика обнаружения слепых зон: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Диагностика обнаружения слепых зон: Прочее Hyundai Santa Fe III

Системы предотвращения столкновений 9 иллюстраций ~21 мин чтения

Как проверить ремонт

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

ETM

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Мониторинг данных GDS

  1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. IGN «ВКЛ».
  3. Контролируйте параметр аккумулятор напряжение (НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ) в окне «Current Data»(Текущие данные) с помощью GDS.
  4. Отображаемые текущие данные в норме? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, а затем перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА. НЕТ Переходите к процедуре КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №8
  1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Ключ IG «ON», Двигатель «ON».
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности. С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Замените на известное - хорошее правое наружное зеркало и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените зеркало и перейдите к процедуре «ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ref-662210-S24640849002014101300000)». Если проблема устранена, замените зеркало, а затем перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Снова включите IG.
  2. Выключите и включите BSD. (При включении BSD поддерживайте включенное состояние в течение 3 с.)
  3. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Ключ IG «ON», Двигатель «ON».
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности. С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Перейдите к процедуре ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. НЕТ Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Снова включите IG.
  2. Выключите и включите BSD. (При включении BSD поддерживайте включенное состояние в течение 3 с.)
  3. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №9
  1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Ключ IG «OFF» -> IG «ON».
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности. С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Замените на известное - хорошее правое наружное зеркало и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените зеркало и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА (ref-662210-S38344629492014101300000)».

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Снова включите IG.
  2. Выключите и включите BSD. (При включении BSD поддерживайте включенное состояние в течение 3 с.)
  3. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Ключ IG «OFF» -> IG «ON».
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности. С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №10

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. раздел УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №11
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Обнаружена ли проблема? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Ремонт по необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

Как проверить линию связи CAN

Осмотр коммуникационной цепи CAN (BSD ECU (Rh) < -- > BSD ECU (Lh))

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем БСД КРД (правый) и разъем БСД КРД (левый).
  3. Замерьте сопротивление между клеммой разъема жгута БСД КРД (прав) и клеммой разъема жгута БСД КРД (лев). Спецификация: Ниже 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы BSD ECU (RH <-> LH) на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Проверьте наличие открытого/короткого замыкания в жгуте. Замените на заведомо исправный BSD ECU LH или RH и проверьте правильность работы. В случае устранения неисправности замените БСД КРД левый или правый и перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №12
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в двигатель или EMS системе. Если в системе двигатель или EMS обнаружена ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

Осмотр цепей связи с CAN (BSD ECU (Lh, Rh) < -- > EMS)

  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоедините разъем БСД КРД (левый, правый) и разъем EMS.
  3. Замерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута БСД КРД (левый, правый) и клеммой CAN-высокий разъема жгута СПМ.
  4. Замерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута БСД КРД (левый, правый) и клеммой CAN-низкий разъема жгута СПМ. Технические характеристики: Ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените на заведомо исправную «EMS» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «EMS», а затем перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. Замените на заведомо исправный «BSD ECU» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU» и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Проверьте на короткое замыкание жгут Ремонт по мере необходимости и затем перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в системе TCU. Если в системе TCU произошла ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

Осмотр цепи связи CAN (Бсд КРД (лев., прав.) < -- > Tcu)

  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоедините разъем БСД КРД (левый, правый) и разъем блока управления КП.
  3. Замерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута BSD ECU (LH, RH) и клеммой CAN-высокий разъема жгута TCU.
  4. Замерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута БСД КРД (левый, правый) и клеммой CAN-низкий разъема жгута БСД. Технические характеристики: Ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените на заведомо исправный «TCU» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «TCU», а затем перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. Замените на заведомо исправный «BSD ECU» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU» и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Выполните необходимый ремонт, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в двигатель или EMS системе. Если в системе двигатель или EMS обнаружена ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправную «EMS» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «EMS», а затем перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. НЕТ Ремонт по необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Ремонт по необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №13
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в системе ABS/ESC. Если в системе ABS/ESC обнаружена ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждения. При необходимости выполните ремонт и перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №14
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. Используя GDS, проверьте, есть ли ошибка в кластерной системе. Если в кластерной системе произошла ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этой системы, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Ремонт по необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

Проверить замыкание на массу в линии связи CAN

  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
  2. Измерьте сопротивление между верхним выводом CAN (No3) диагностического разъема и заземлением корпуса.
  3. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и заземлением корпуса. Спецификация: бесконечность Ом
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы кластера, BSD ECU на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Проверьте замыкание на батарею в линии связи. Затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. Проверить замыкание на массу в линии связи. Затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

Проверка цепей связи CAN (Блок Бсд КРД (лев.) < -- >)

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем BSD ECU и разъем кластера.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута BSD ECU и клеммой CAN-высокий разъема жгута Комбинация приборов.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута BSD ECU и клеммой CAN-низкий разъема жгута Комбинация приборов. Технические характеристики: 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Проверьте разъемы кластера, BSD ECU на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Проверьте наличие открытого/короткого замыкания в жгуте. Выполните необходимый ремонт, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. раздел УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в системе двигатель или TCU. Если в системе двигателя или блока управления КП произошла ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный «TCU» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «TCU», а затем перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. НЕТ Ремонт по необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №15
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в системе ABS/ESC/ESP. Если в системе ABS/ESP/ESC обнаружена ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этой системы, а затем проверьте систему BSD.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный «BSD ECU» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU» и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Клавиша IG «ON» -> «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Клавиша IG «ON» -> «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Клавиша IG «ON» -> «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Замените на заведомо исправный «BSD ECU (RH)» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU (RH)» и перейдите к процедуре «ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА (ref-662210-S26684885682014101300000)». НЕТ Переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Ключ IG «ON», Двигатель «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Замените на заведомо исправный «BSD ECU (LH)» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU (LH)» и перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. НЕТ Переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. раздел УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Клавиша IG «ON» -> «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Тот же расшифровка кода ошибки обнаружен снова? ДА Замените на заведомо исправный «BSD ECU (LH)» и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените «BSD ECU (LH)» и перейдите к процедуре VERIFICATION OF REPAIR. НЕТ Переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №16
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ВКЛ».
  3. С помощью GDS проверьте, нет ли ошибки в системе IPM. Если в системе IPM произошла ошибка, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих систем, а затем проверьте систему BSD. ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ. НЕТ Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была устранена, а память BSD ECU еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Информация по монтажным схемам приведена в соответствующем статье электросхемы СИСТЕМЫ.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Ключ IG «ON», Двигатель «ON».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? С помощью GDS проверьте, сбрасывается ли тот же расшифровка кода ошибки после очистки расшифровка кода ошибки. ДА Перейдите к шагу 5 процедуры «BSD calibration». НЕТ Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА.
  5. Как калибровать радар BSD: - Выполните калибровку радара BSD из GDS «Vehicle S/W Management». -После проведения калибровки провести тест вождения в течение 30 минут.
  6. Если тот же самый расшифровка кода ошибки происходит после пробного вождения, проверьте состояние установки радара BSD. -Проверить состояние бампера (состояние поверхности и возникновение аварии). -Демонтируйте бампер и проверьте состояние установки кронштейна. > Проверьте установку кронштейна: Проверьте наличие посторонних веществ. > Проверьте состояние установки радара: Проверьте винты на ослабление (3 места) и проверьте на вставку постороннего вещества в винты (зазор). -Если есть ненормальная деталь, исправьте ее, а если нет, снова установите бампер и выполните снова из шага 5) «Как откалибровать радар BSD».

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  2. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация автомобиля в условиях расшифровка кода ошибки Enable в общей информации. См. УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Другие статьи — Диагностика обнаружения слепых зон