Динамик
| Пункт | PA30A | PA30B |
|---|
| Входная мощность (Вт или В) | Фронт | 20 Вт (макс. 40 Вт) |
| Задняя часть | 20 Вт (макс. 40 Вт) |
| Передний центр | |
| Передний Tweeter | 20 Вт (макс. 40 Вт) |
| Окружить | |
| Сабвуфер | |
| Полное сопротивление громкоговорителя (Ом) | Фронт | 4 ± 0.6 |
| Задняя часть | 4 ± 0.6 |
| Передний центр | |
| Передний Tweeter | 3.4 ± 0.5 |
| Окружить | |
| Сабвуфер | |
| Номер докладчика | 6 |
Схема №31
Схема №32
Информация о контактах разъема
| Нет. | Соединитель А | Соединитель Б |
|---|
| 1 | Задний левый динамик (+) | Высокий уровень CAN |
| 2 | Передний левый динамик (+) | TMU Audio (+) (для США) |
| 3 | Передний правый динамик (+) | |
| 4 | Задний правый динамик (+) | Дистанционное управление рулевым колесом |
| 5 | | |
| 6 | | USB D (+) |
| 7 | | USB/iPod VDD |
| 8 | Освещение (+) | AUX R IN |
| 9 | Стопор | AUX масса |
| 10 | Задний левый динамик (-) | Микрофон (+) B/T |
| 11 | Передний левый динамик (-) | ACC |
| 12 | Передний правый динамик (-) | B + |
| 13 | Задний правый динамик (-) | Низкий уровень CAN |
| 14 | | TMU Audio (-) (для США) |
| 15 | | |
| 16 | | Скорость |
| 17 | Освещенность (-) | Дистанционное масса |
| 18 | Выносная антенна | USB D (-) |
| 19 | | USB/iPod масса |
| 20 | AUX DETECT (ОБНАРУЖЕНИЕ СН) |
| 21 | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВХОД L |
| 22 | Микрофон (-) B/T |
| 23 | |
| 24 | Питание масса |
Схема №33
| Нет. | Соединитель А | Соединитель Б | Соединитель C |
|---|
| 1 | Задний левый динамик (+) | Высокий уровень CAN | |
| 2 | Передний левый динамик (+) | TMU Audio (+) (для США) | |
| 3 | Передний правый динамик (+) | | Масса камеры |
| 4 | Задний правый динамик (+) | Дистанционное управление рулевым колесом | Видеовход камеры |
| 5 | | | |
| 6 | | USB D (+) | |
| 7 | | USB/iPod VDD | |
| 8 | Освещение (+) | AUX R IN | |
| 9 | Стопор | AUX масса | |
| 10 | Задний левый динамик (-) | Микрофон (+) B/T | Аккумулятор камеры (+) |
| 11 | Передний левый динамик (-) | ACC | Питание масса |
| 12 | Передний правый динамик (-) | B + | Детектор R |
| 13 | Задний правый динамик (-) | Низкий уровень CAN | |
| 14 | | TMU Audio (-) (для США) | |
| 15 | | | |
| 16 | | Скорость | |
| 17 | Освещенность (-) | Дистанционное масса | |
| 18 | Выносная антенна | USB D (-) |
| 19 | | USB/iPod масса |
| 20 | AUX DETECT (ОБНАРУЖЕНИЕ СН) |
| 21 | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВХОД L |
| 22 | Микрофон (-) B/T |
| 23 | |
| 24 | Питание масса |
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите центральный воздуховод (А).
- После ослабления винтов (4EA) отсоедините аудиоголовку (A) от аварийной площадки.
- Снимите аудиоголовку (А) после отсоединения разъемов и кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда компакт-диск не извлечен, не извлекайте его принудительно.
Фронтальный динамик
- Установите передний динамик.
- Установите обшивку передней двери.
Задний динамик
- Установите задний динамик.
- Установите обшивку задней двери.
- Подсоедините соединитель.
- Установите динамик Twiter и внутреннюю крышку квадранта передней двери
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Извлеките антенный разъем из аудиоблока и антенны.
- Проверьте непрерывность между центральными полюсами антенного кабеля.
- Проверьте целостность между внешними полюсами антенного кабеля. Должна быть преемственность.
- При отсутствии непрерывности замените антенный кабель.
- Проверьте непрерывность между центральным полюсом (А) и внешним полюсом (В) антенного кабеля. Не должно быть преемственности.
- При наличии прозвонки замените антенный кабель.
Схема №42
Схема №43
- Снимите заднюю обшивку крыши. См. УЗЕЛ ОТДЕЛКИ КРЫШИ.
- Отсоедините разъемы антенны крыши (А) от антенны крыши.
- Снимите антенну крыши (А) после снятия гайки.
[Круиз + Флекс]
| Выключатель | Клемма соединителя | Сопротивление (± 5%) |
|---|
| ОТМЕНИТЬ | 2-7 | 180 Ом |
| РЭС + | 2-7 | 330 Ом |
| SET | 2-7 | 550 Ом |
| Крейсерский режим ВКЛ./ВЫКЛ. | 2-7 | 880 Ом |
| Предел | 2-7 | 1,44 кОм |
| Согнуть | 2-7 | 5,54 кОм |
[Bluetooth + голос]
| Выключатель | Клемма соединителя | Сопротивление (± 5%) |
|---|
| Голос | 2-5 | 10,71 кОм |
| Конец | 2-5 | 18 911 кОм |
| Послать | 2-5 | 40,91 кОм |
[Trip] (отключение)
| Выключатель | Клемма соединителя | Сопротивление (± 5%) |
|---|
| Группа | 2-5 | 330 Ом |
| Поездка | 2-5 | 550 Ом |
| Выбор/сброс | 2-5 | 880 Ом |
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DAB) И контактное кольцо руля.
- Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ.
- Снимите крышку рулевого колеса (А) после ослабления винтов.
- Ослабьте винты после отсоединения разъема выключателя дистанционного управления рулевым колесом (А).
- Снимите дистанционные выключатели управления (А).
