Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Обзор Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Передняя подвеска 21 иллюстрация ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Слегка ослабьте гайки колес. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии переднего колеса и шины (А).
  3. Снимите звено переднего стабилизатора (А) со стойки в сборе.
  4. Отверните верхние установочные гайки (А) стойки.
  5. Снимите трос датчика скорости колеса (А) и нижние крепежные болты стойки (Б), затем снимите стойку в сборе.
Схема №7
Схема №8
  1. Снимите пылезащитную крышку (А).
  2. С помощью специального инструмента (09546-26000) сжать спиральную пружину (А).
  3. Снимите самоконтрящуюся гайку (В) со стойки в сборе (Б).
  4. Снимите изолятор, гнездо пружины, спиральную пружину и пылезащитный чехол со стойки в сборе.
Схема №9
  1. Проверьте изолятор стойки на предмет износа или повреждений.
  2. Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
  3. Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.
Схема №10
  1. Полностью выдвиньте шток поршня.
  2. Просверлите отверстие на секции А для удаления газа из баллона. ВНИМАНИЕ: Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при бурении. При выполнении этой задачи обязательно надевайте защитные очки или средства защиты глаз.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установите нижнюю накладку пружины (D) так, чтобы выступы (А) вошли в отверстия (С) в нижнем гнезде пружины (В).
  2. Сжать спиральную пружину с помощью специального инструмента (09546-26000). Установите в амортизатор сжатую спиральную пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: На цилиндрической пружине указаны опознавательные цветные метки. Обратите внимание на опознавательный знак, а затем установите их. Установите спиральную пружину опознавательным знаком в сторону кулака.
  3. После полного выдвижения штока поршня установите верхнее седло пружины и изолятор в сборе.
  4. После правильной посадки верхнего и нижнего концов цилиндрической пружины (А) в верхнюю и нижнюю канавки гнезда пружины (В) временно затяните новую самоконтрящуюся гайку.
  5. Снимите специальный инструмент (09546-26000).
  6. Затянуть самоконтрящуюся гайку на заданный момент. Момент затяжки: 58,8 ~ 68,6 Н· м (6 ~ 7 кгс.м, 43,4 ~ 50,6 фунт-фут)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Установите стойку в сборе, а затем затяните верхние установочные гайки стойки (А). Момент затяжки: 44,1 ~ 58,8 Н· м (4,5 ~ 6,0 кгс.м, 32,5 ~ 43,4 фунт-фут)
  2. Установите кабель датчика скорости колеса (А) и нижние монтажные болты стойки (Б). Момент затяжки: Болт (B): 156.9 ~ 176.5N.m (16.0 ~ 18.0kgf.m, 115.7 ~ 130.2lb-ft)
  3. Установите звено переднего стабилизатора (А) на стойку в сборе. Момент затяжки: Гайка (B): 98.1 ~ 117.7N.m (10.0 ~ 12.0kgf.m, 72.3 ~ 86.8lb-ft)
  4. Установите колесо и шину (А) на переднюю ступицу (В). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н· м (9 ~ 11 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (C) при установке переднего колеса и шины (A).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слегка ослабьте гайки колес. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии переднего колеса и шины (А).
  3. Выньте шплинт и болт крепления переднего нижнего рычага (B) из шарнира (A).
  4. Снимите болты крепления нижнего рычага (А, В), а затем снимите нижний рычаг. ВНИМАНИЕ: Если втулка чрезмерно изношена и повреждена, замените нижний рычаг в сборе.

Другие статьи — Система передней подвески