Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверить задний узел ступицы на предмет износа и повреждений.
- Проверить шпиндель на наличие трещин и повреждений.
- Проверить опорную плиту на чрезмерную трансформацию и повреждение.
Схема №18
- Установить циферблатный индикатор на поверхность ступицы (Схема №18)
- Проверить осевое перемещение ступицы. Предельное значение: 0 008 мм (0,0003 дюйма) или менее
- Если люфт торца превышает предел, ослабить гайку фланца и снова затянуть ее до указанного крутящего момента. Затем измерить еще раз.
- Если люфт торца за пределом, заменить задний узел ступицы.
Схема №19
- Повернуть ступицу несколько раз, чтобы посадить подшипник.
- После подвешивания пружинного баланса к болту ступицы проверить шкалу на предмет пружинного баланса, потянув ее под углом 90 °. Пусковой момент вращения задней ступицы 0,99 Н.м (9,9 kgf.cm, 0,73 фунт-фут)
- Если пусковой момент превышает предельный, ослабить гайку фланца и снова затянуть ее до указанного момента. Затем измерить еще раз.
- Если пусковой момент превышает предельный, заменить задний узел ступицы.
- Проверить ступицу на наличие трещин и шлицев на предмет износа.
- Проверить болты ступицы на наличие трещин и повреждений.
- Проверить тормозной диск на наличие задиров и повреждений.
- Проверить задний корпус на отсутствие трещин.
- Проверить подшипник колеса на наличие дефектов.