Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe I (2000-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Сборка раздаточной коробки: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Сборка раздаточной коробки: Снятие и установка Hyundai Santa Fe I

Раздаточная коробка 52 иллюстрации ~3 мин чтения

Как заменить масло раздаточной коробки

ИСПОЛЬЗОВАТЬ SHELL SPIRAX AX (SAE 80W/90, API GL-5)

Схема №2
  1. Когда автомобиль стоит на ровной поверхности, снимите сливную пробку и слейте масло из раздаточной коробки.
  2. Установите сливную пробку.
  3. Снимите пробку маслозаправщика.
  4. Добавьте указанное количество и тип масла в отверстие для заливки масла.
  5. Установите пробку маслозаправщика.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Извлеките отрицательный (-) кабель батареи.
  2. Снимите воздухозаборный шланг и крышку воздухоочистителя, а затем отсоедините кислородный датчик и снимите разъем кислородного датчика с монтажного кронштейна кислородного датчика (машинное отделение слева).
  3. Отсоедините разъем датчика кислорода и снимите разъем датчика кислорода с монтажного кронштейна датчика кислорода (справа в машинном отделении).
  4. Снимите монтажный кронштейн провода датчика кислорода.
  5. Отверните гайку крепления зажима провода генератора переменного тока.
  6. Снимите колесо и шину (правую).
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Снимите боковую крышку двигателя (правую).
  9. Снимите болт крепления шарового шарнира нижнего рычага.
  10. Снимите шаровой шарнир нижнего рычага с кулака передней оси.
  11. Снимите приводной вал с передачи.
  12. Снимите ремень привода генератора с помощью натяжного устройства.
  13. Снимите выхлопную переднюю трубу.
  14. Отсоедините разъем генератора переменного тока.
  15. Снимите крепежный болт генератора переменного тока, а затем снимите генератор переменного тока (Схема №13)
  16. Опустите автомобиль.
  17. Снимите теплозащитный элемент с помощью шестигранного гнезда. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы легко снять монтажный болт тепловой защиты, перед снятием монтажных болтов тепловой защиты (3EA), приложите монтажный болт с «WD-40».
  18. Снимите шестигранную гайку (1EA) крепления выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы легко снять монтажную гайку выпускного коллектора, перед снятием монтажных гаек выпускного коллектора (6EA), приложите монтажные гайки с «WD-40».
  19. Поднимите автомобиль.
  20. Отверните гайки крепления выпускного коллектора (5EA).
  21. Демонтировать выпускной коллектор (Схема №17)
  22. Отверните болты крепления карданного вала.
  23. Снимите переходной монтажный кронштейн.
  24. Снимите переходные крепежные болты (4EA) с помощью инструмента, описанного в (Схема №20).
  25. Используя отвертку с плоской головкой, снимите передачу с трансмиссия, перемещая водителя в левом и правом направлениях.
  26. Снять передаточный механизм с трансмиссия (Схема №22)

Как установить сборку раздаточной коробки: снятия и установки

Монтаж является обратным снятию.

Схема №23
Схема №24
  1. Нормальная ситуация на дороге (2WD)
  2. 4WD вождение в ситуации вождения (быстрое включение, поворот и т.д.)
Схема №25

Монтаж является обратным снятию.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Отверните монтажную гайку соединительного фланца.
  2. Снимите проставку фланца.
  3. Снимите масляное уплотнение фланца муфты.
  4. Используя обычный инструмент, трехходовой съемник, снимите фланцевый узел.
  5. Снимите масляное уплотнение фланца с помощью специального инструмента (09432-33200).
  6. Снимите муфту в сборе. Снимите масляное уплотнение корпуса муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте (-) привод между масляным уплотнением и корпусом сцепления, затем снимите масляное уплотнение. Снимите стопорное кольцо. Снимите гайки крепления электромагнитной муфты (3EA).
  7. Снимите волновую пружину для фиксации заднего диска и вторичного узла сцепления.
  8. Снимите стопорное кольцо.
  9. После снятия масляного уплотнения снимите стопорное кольцо.
  10. Снимите задний диск и вспомогательный узел сцепления одновременно с помощью специального инструмента (09478-26100). Отделите заднюю пластину от входного вала. Снимите пластины (10EA) и диски (10EA). Снимите якорь. Снимите входной вал.
  11. Удалите стальные шарики (6EA) на кулачке основания.
  12. Снимите кулачок основания.
  13. Снимите упорную шайбу.
  14. Снимите упорную обойму.
  15. Снимите стопорное кольцо.
  16. Снимите муфту первичного сцепления.
  17. Снимите пластину первичного сцепления.

ПримечаниеДополнительно поочередно снимите каждый (2EA) диск и пластину.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. При повторной сборке масляного уплотнения задней пластины следует собрать его с помощью подходящего инструмента.
  2. В случае масляного уплотнения корпуса муфты также соберите его, используя подходящий инструмент.
  3. При повторной сборке муфты 4WD и фланца также соберите их с помощью подходящего инструмента.
  4. Установите масляное уплотнение фланца с помощью специального инструмента.
Схема №53
  1. Пока ЭБУ 4WD активен, он периодически контролирует свои входы и выходы. При обнаружении неисправности загорается индикатор неисправности 4WD, который мигает с интервалом 0,25 секунды «ON» и 0,25 секунды «OFF».
  2. При включении зажигания ЭБУ 4WD тестирует свои ПЗУ и оперативную память. При возникновении неисправности 4WD ECU немедленно сбрасывается и повторно тестирует ROM и RAM. Если неисправность сохраняется, ЭБУ 4WD продолжает сброс и повторное тестирование до тех пор, пока неисправность не будет устранена или зажигание не будет выключено.
  3. Расшифровка кодов ошибок будут оставаться в памяти до тех пор, пока ECU 4WD не получит команду стереть расшифровка кода ошибки с помощью Hi-Scan Pro.
КОДЕКСЫОписание
P1716СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВОЗМОЖНА ОШИБКА)
P1717ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1-вход СИГНАЛ.
P1718ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 2-вход СИГНАЛ.
P1719ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С-ВХОДНОЙ СИГНАЛ.
P1726ПОТЕРЯ СИГНАЛА датчик положения дроссельной заслонки/APS
P1728EEMC РАЗОМКНУТ/ЗАМКНУТ НА БАТАРЕЮ
P1729ЕМС ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
P17384WD ECU INVALID PART NUMBER (НЕДОПУСТИМЫЙ НОМЕР ДЕТАЛИ ЭБУ)
P1750СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (FL)
P1751СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (ШП)
P1752СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (RL)
P1753СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (RR)
P1764CAN MI-COM ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ
P1765TCS-ITM CAN ERROR (ВОЗМОЖНА ОШИБКА TCS-ITM)
P1766КОММУНИКАЦИОННАЯ ШИНА CAN ОТКЛЮЧЕНА
P1767АКТИВНЫЙ СИГНАЛ АБС (CAN ERROR)

Коды неисправностей (DTC)

Другие статьи — Сборка раздаточной коробки