Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe I (2000-2012)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Hyundai Santa Fe I

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему передней подвески: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №17

Как снять систему передней подвески: снятия и установки

  1. Снимите колесо.
  2. Ослабьте болт крепления кулака и шарового шарнира нижнего рычага.
  3. Снимите вспомогательную раму и болты крепления втулок (A) и (G).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. С помощью специальных инструментов (09551-31000, 09216-21100) снимите втулку нижнего рычага.
  2. С помощью отвертки снимите пылезащитную крышку с шарового шарнира нижнего рычага.
  3. Снимите стопорное кольцо.
  4. С помощью пластикового молотка снимите шаровой шарнир с нижнего рычага в сборе.
Схема №21
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте нижний рычаг на наличие изгибов и других повреждений.
  3. Проверьте пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин. При наличии трещины на пылезащитной крышке замените шаровой шарнир в сборе.
  4. Проверьте болт крепления нижнего рычага.
  5. Несколько раз встряхнуть шпильку шарового шарнира для проверки на неплотность.
  6. Проверьте момент вращения шарового шарнира нижнего рычага. Стандартное значение 1,5 ~ 3,5 Н.м (15 ~ 35 kgf.cm, 1,1 ~ 2,6 фунт-фут) Макс. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте вращающий момент шарового шарнира нижнего рычага с угловой скоростью 0,5-2 об/мин, колеблющейся 3 ° при комнатной температуре. Если вращающий момент превышает стандартное значение, замените узел шарового шарнира. Когда вращающий момент меньше стандартного значения, шаровой шарнир может быть использован снова, если в шаровом шарнире нет износа.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. С помощью специальных инструментов (09551-31000, 09216-21100) запрессовать втулку нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартное усилие выдергивания для ввода: более 50 Н [5 кг (ф), 11,02 фунта (ф)].
  2. Поддерживая фланец шарового шарнира, надавите на втулку нижнего рычага, пока фланец не коснется поверхности нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на колпачок шарового шарнира.
  3. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом установите стопорное кольцо. Держите величину расширения стопорного кольца как можно меньше.
  4. Нанесите многоцелевую смазку на губку пылезащитной крышки и внутрь крышки. Смазка: Солнечный свет MB-2 или LUBCHEM SB 6042M
  5. С помощью специального инструмента (09545-11000) установите пылезащитную крышку до тех пор, пока она не будет полностью посажена на стопорное кольцо.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Другие статьи — Система передней подвески