Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Снимите колесо и шину.
- Отсоедините зажим тормозного шланга от монтажного кронштейна стойки в сборе.
- Отсоедините жгут датчика скорости колеса от кулака. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости вращения колеса.
- Снимите поводок стабилизатора.
- Снимите кулак со стойки в сборе.
- Отверните верхние установочные гайки (3) передней стойки.
- Снимите стойку в сборе.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите пылезащитную крышку отверткой с плоским наконечником.
- С помощью специального инструмента (09546-26000) сжать спиральную пружину до небольшого натяжения стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный пистолет.
- Отверните самоконтрящуюся гайку передней стойки.
- Снимите шайбу, изолятор стойки в сборе, гнездо верхней пружины, подушку верхней пружины, резину бампера, пылезащитную крышку, спиральную пружину и нижнюю пружинную накладку.
Схема №8
- Проверьте резиновые компоненты на предмет износа или повреждений.
- Проверьте пружину на наличие деформации или повреждений.
- Придерживая амортизатор, надавите. Затем потяните его вверх и вниз более трех раз. Проверка на наличие странных шумов и нерегулярной эластичности.
- Проверьте амортизатор на наличие повреждений или утечек.
Схема №9
- Полностью выдвиньте шток амортизатора.
- Просверлите отверстие в секции А для удаления газа из баллона. ВНИМАНИЕ: Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при бурении.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- С помощью пружинного компрессора (09546-26000) полностью сжать спиральную пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный пистолет. Следуйте схеме установки спиральных пружин. СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА УСТАНОВКА Левая пружина Правая Пружина Желтая <-> Желтая Белая <-> Белая Красная <-> Красная
- Установите нижнюю накладку пружины так, чтобы выступы вошли в отверстия нижнего гнезда пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите верхний и нижний концы спиральной пружины в верхней подушке пружины и нижней канавке гнезда пружины.
- Установите седло пружины в сборе на шток поршня. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить D-образное отверстие в узле гнезда пружины с выступом на штоке поршня.
- Расположите кронштейн так, чтобы отверстия на верхнем гнезде пружины совпали с отверстиями на нижнем гнезде пружины по прямой линии.
- Временно затяните новую самоконтрящуюся гайку.
- Снимите специальный инструмент (09546-26000).
- Удерживая шток поршня, затяните новую самоконтрящуюся гайку на заданный момент. Момент затяжки Шток поршня к гайке кронштейна: 60 ~ 70 Н.м (6 ~ 7 кгс.м, 44 ~ 52 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: Не сминайте шток поршня инструментом.