Устройство и принцип работы Hyundai Santa Fe CM

Включение сигнальной лампы

Работа предупреждающей лампы после включения зажигания

Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует предупредительную лампу для проверки колбы.

На этапе инициализации лампа должна включаться в течение 6 секунд, а затем выключаться. Однако для указания водителю сигнальная лампа должна включаться в течение 6 секунд и выключаться в течение одной секунды, а затем непрерывно включаться после подачи рабочего напряжения при наличии какой-либо активной неисправности.

1. Счетчик активных отказов или исторических отказов больше или равен 10

Войти

2. Счетчик нормальных или исторических отказов меньше 10

Войти

Включение независимой сигнальной лампы SRSCM

Существуют определенные условия отказа, при которых SRSCM не может функционировать и, таким образом, не может управлять работой стандартной предупредительной лампы. В этих случаях стандартная сигнальная лампа напрямую активируется соответствующей схемой, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи:

1. Потеря питания аккумуляторной батареи SRSCM: постоянно включалась сигнальная лампа.
2. Потеря внутреннего рабочего напряжения: сигнальная лампа включалась непрерывно.
3. Потеря работы микропроцессора: сигнальная лампа включалась постоянно.
4. SRSCM не подключен: сигнальная лампа постоянно включалась через шунтирующую шину.

Срабатывание лампы отключения подушки безопасности пассажира

SRSCM разработан со схемами и программным обеспечением для управления лампой PAD, которая используется для системы подушек безопасности с обесточенным питанием. Чтобы схема индикатора PAD функционировала должным образом, оба индикатора SRSCM и PAD питаются от одной и той же линии зажигания. После включения зажигания индикатор PAD будет включен на 4 секунды и выключен на 3 секунды во время фазы инициализации. Затем лампа будет включена до тех пор, пока переключатель PAD находится в отключенном положении.

Войти

Приведение в действие удерживающих устройств для пассажиров с помощью блокировочного переключателя.

Выключатель PAD влияет только на срабатывание подушки безопасности переднего пассажира, а управление выключателем осуществляется вручную. Выключатель будет функционировать следующим образом: