Содержание Электросхемы Раздел: Устройство и принцип работы системы управления двигателем Все разделы

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Hyundai Santa Cruz I

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует вход положение распредвала для определения инжектора и синхронизации искры. Датчик CTP расположен в распределителе. Сенсор CCP использует фотодатчик и щелевой диск, установленный внутри распределителя.

Щелевой диск вращается вместе с валом распределителя. Щели проходят через фотодатчик через каждые 90 градусов вращения распределителя, при этом щелевой диск имеет 360 щелей для сигнала одного градуса и шесть щелей - для сигналов 120 градусов.

Когда щель проходит через фотодатчик, формируется входной сигнал и отправляется в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя эту информацию, PCМ рассчитывает положение распределительного вала и частоту вращения двигателя. Этот сигнал влияет на соотношение воздух / топливо, угол опережения зажигания и выбросы.