Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Крыши силовых лун: Обзор Hyundai Santa Cruz I

Люк и складной верх кузова 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Устройство и принцип работы крыш силовых лун: обзоров

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, панели приборов или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

Система люковых панелей состоит из следующих компонентов:

  1. Правый автоматический выключатель
  2. Реле стеклоподъемника
  3. Переключатель раздвижной панели на крыше
  4. Стеклянная панель крыши
  5. Двигатель люковой панели
  6. Формование ореола
  7. Люк в крыше
  8. Люковые звенья салазок
  9. Корпус люка
  10. Крышный воздухоотражатель
  11. Центральная зеленая диодная полоса

Люковая панель люка, доступная в качестве опции, приводится в действие электрически с помощью переключателя раздвижной панели крыши, расположенного на верхней консоли. См.

Сторона обрыв / DOWN переключателя раздвижной панели крыши работает следующим образом

  1. Отводит стеклянную панель крыши в пространство для хранения между облицовкой потолка и панелью крыши.
  2. Возврат стеклянной панели крыши в закрытое положение из положения вентиляции.

Сторона CLOSE / UP переключателя раздвижной панели крыши работает следующим образом

  1. Перемещение стеклянной панели крыши из открытого положения в открытое положение на 1 / 3.
  2. Перемещение стеклянной панели крыши из открытого положения на 1 / 3 в полностью закрытое положение.
  3. Поднимает стеклянную панель крыши из закрытого положения в положение вентиляции.

Когда стеклянная панель крыши находится в закрытом положении, нажатие на сторону CLOSE / UP переключателя раздвижных панелей крыши приводит к тому, что звенья скольжения панели крыши поднимают заднюю часть стеклянной панели крыши в положение вентиляционного отверстия.

Когда переключатель панели скольжения крыши активирован, шестерня на двигателе люка приводит в действие шлиц на корпусе панели скольжения кровли. Внутри корпуса панели скольжения крыш шлиц соединен с двумя кабелями люка, которые вызывают скольжение звеньев скользящей панели крыши и открывание или закрывание стеклянной панели крыши.

Кабели люка и шлица являются частью корпуса раздвижной панели крыши. Ни двигатель люка, ни корпус выдвижной панели не могут быть разобраны. Если неисправность обнаружена с любым из этих узлов, узел должен быть заменен. (Рисунок 2)

Схема №2
Схема №3

Люк шумный во время работы

Возможные источники этой проблемы включают следующее

  1. Люк в крыше не установлен должным образом.
  2. Ветрозащитная полоса крыши неправильно установлена и / или не закреплена надежно.
  3. Не правильно установлены и / или повреждены корпус раздвижной панели крыши и (или) звенья скольжения раздвижных панелей крыши.

Если проблема найдена, ремонт и повторное тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к

ИСПЫТАНИЕ D: ЛЮК С ШУМОМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

В разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.

Испытание D: люк с шумом во время работы

  1. Проверьте правильность выравнивания люка. Правильно ли выровнен люк? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отрегулируйте в соответствии с техническими требованиями. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-139669-S29344074092002050600000)
  2. Осмотрите погодную полосу крыши на предмет повреждений. С ветровой полосой крыши все в порядке? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте или замените атмосферную полосу крыши. См. " Уплотнитель " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-139669-S28050675122002050700000)
  3. Проверьте скользящие связи между корпусом раздвижной панели крыши и скользящей панелью крыши на предмет неправильной установки, ослабления крепления и / или повреждения. Исправны ли скользящие ссылки на корпус выдвижной панели кровли и скользящую панель крыши? Если да, замените электродвигатель люка в крыше. См. " ДВИГАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если нет, отремонтируйте или замените скользящие линии для выдвижных панелей кровли. См. раздел " СКОЛЬЗЯЩИЕ " ПОД ДЕМОНТАЖЕМ и УСТАНОВКОЙ. (ref-139669-S20893261752002050700000)(ref-139669-S29610444872002050700000)
Схема №4
Схема №5
  1. Проверьте предохранитель 10A Rly Coil, расположенный на внутренней соединительной панели плавких предохранителей. Проверьте предохранитель окна питания хтагх1, расположенный в левой соединительной панели предохранителей моторного отсека. Исправны ли предохранители? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, переходите к следующему шагу. 30A
  2. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Замените катушку 10A Rly и / или предохранитель окна питания xtigx1. Повернитесь ключом во включенное положение. Осмотрите плавкие предохранители. Исправен (ы) предохранитель (и) снова? Если предохранитель катушки Rily x2 выходит из строя, перейдите к следующему шагу. При отказе плавкого предохранителя окна питания перейдите к шагу 4. Если ни один из них не вышел из строя - переходите к шагу 5. 30A 10A
  3. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель катушки 10A Rly. Удалите реле стеклоподъемника, расположенное за соединительной панелью внутреннего предохранителя. ( 14) Измерьте сопротивление синего провода между правой клеммой предохранителя катушки 10A Rley и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом? Если да, проведите обслуживание голубого провода между соединительными панелями внутренних предохранителей и реле питания. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ 2 ". 10A (ref-139669-S41573551992002050600000)
  4. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель окна питания 30A. Отсоедините правый разъем автоматического выключателя, расположенный за внутренней соединительной панелью плавкого предохранителя. Измерьте сопротивление белого / синего провода между клеммой, ближайшей к батарее предохранителя окна питания хтагх1 и землей. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Если да, установите выключатель питания 30A. Повторно подсоедините синий соединительный провод между клеммный отсек и перейдите на следующий шаг. 30A (ref-139669-S41573551992002050600000)
  5. Выполните испытание переключателя люка. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ люка " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Исправен ли выключатель раздвижной панели крыши? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените переключатель раздвижных панелей крыши. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в подразделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-139669-S37264239122002050600000)(ref-139669-S04880607922002050700000)
  6. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя люка, поверните ключ во включенное положение. Измерьте напряжение на оранжевом / черном проводе у разъема двигателя люка. Превышает ли напряжение 10 вольт? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет, переходите к следующему шагу.
  7. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите реле стеклоподъемника, расположенное за внутренней соединительной панелью предохранителей. Поворачивайте ключ во включенное положение. Измерьте напряжение на синем проводе у разъема реле стеклопакета. См. " электросхемы ". Превышает ли напряжение 10 вольт? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, обслуживайте синий провод между внутренней соединительной платой предохранителей и реле стекловой панели питания. (ref-139669-S41573551992002050600000)
  8. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите реле стеклоподъемника. Измерьте напряжение на светло-зеленом проводе у разъема реле стеклопакета. Напряжение больше 10 вольт? Если да, перейдите к шагу 11. Если нет - переходите к следующему шагу.
  9. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините правый разъем выключателя, расположенный за внутренней соединительной панелью предохранителей. Измерьте напряжение на белом / синем проводе у правого разъема выключателя. См. " электросхемы ". Превышает ли напряжение 10 вольт? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, проведите обслуживание белого / синего провода между левой распределительной панелью плавкого предохранителя моторного отсека и правым выключателем. (ref-139669-S41573551992002050600000)
  10. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините правый разъем выключателя. Снимите реле стеклоподъемника. Измерьте сопротивление светло-зеленого провода между правым разъемом выключателя и разъёмом реле стеклопакета. Замерьте сопротивления светло-зелёного провода между правильным разъемом прерывателя и " землей ". Если сопротивление меньше 5 Ом, то больше 10000 Ом между правосторонним выключателем и " землёй "? Если да, замените правый выключатель. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-139669-S25288306852002050600000)(ref-139669-S41573551992002050600000)
  11. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите реле стеклоподъемника. Измерьте сопротивление черного провода между разъемом реле стеклопакета и землей. См. раздел " электросхемы ". Является ли сопротивление менее 5 Ом? Если да, перейдите к шагу 14. Если нет - переходите к следующему шагу. (ref-139669-S41573551992002050600000)
  12. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите реле стеклоподъемника (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ").выполните демонтаж приборной панели. Отсоедините центральную зеленую диодную полоску от блока предохранителей и реле, расположенной за приборной панелью. (Рисунок 4) и (Лист 5) Измерьте сопротивление черного провода между разъемом реле стеклопакета и клеммой № 13 разъема диодной соединительной коробки. (ref-139669-S25288306852002050600000)
  13. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините центральную зеленую диодную полоску от разъема диодной блока предохранителей и реле. Измерьте сопротивление черного / красного провода между клеммой № 15 разъема и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Если да, замените центральную зеленое диодное полоску. Если нет, обслуживайте черный / красно-черный провод. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-139669-S41573551992002050600000)
  14. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Снимите реле стеклоподъемника При помощи перемычки соедините клемму № 2 реле стеклопакета с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи Измерьте сопротивление между клеммой № 3 и клеммой № 5 реле стекла при следующих условиях: При отсоединенной клемме № 1 сопротивление должно быть больше 10 000 ом. При подсоединенной клеммы № 1 к минусовой клемме аккумуляторной батарей сопротивление должно составлять меньше 5 ом. ( 13) См. Схемы установки сопротивлений Замените окно питания на черный, если да? (ref-139669-S41573551992002050600000)(ref-139669-S08944680402002080500000)
  15. Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя люка, расположенный за кровлей крыши. Измерьте сопротивление черного провода между разъемом двигателя люка и землей. См. " электросхемы ". Является ли сопротивление менее 5 Ом? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, обслуживайте черный провод. (ref-139669-S41573551992002050600000)
  16. Отсоедините соединительный разъем люка крыши. Отсоединить соединительный разъем переключателя панели скольжения крыши. Измерить сопротивление оранжевого провода, черного провода и коричневого провода между соединителем двигателя люка крыши и соединительным разъемом переключателя скользящего щитка крыши. Измерьте сопротивление оранжевых, черных и коричневых проводов между соединительным разъёмом выключателя панели скольжения кровли и землей. Являются ли сопротивления менее 5 Ом между электродвигателем люка и переключателем панели скольжения на крыше, а также более 10 000 Ом в разделе " Монтаж электродвигателя скольжения крыши и массы ", если да, см. (ref-139669-S20893261752002050700000)(ref-139669-S41573551992002050600000)
Схема №6