Панорамная крыша (люк)
Корпус раздвижной панели крыши имеет контролируемую утечку воды на атмосферной полосе крыши. Правильно отрегулированная стеклянная панель крыши должна обеспечивать плотную посадку между погодной полосой крыши и панелью крыши вокруг всего проема.
Мокрый Headining-Sides
Если вода капает с крыши над дверью, проверьте, отсоединены ли сливные шланги рамы люка от корпуса раздвижной панели крыши. Нанесите клей Уплотнитель (E8az-19552-A) или эквивалентный материал в соответствии со спецификацией Ford ESB-M2g14-A.
Высота
- Поместите стеклянную панель крыши в закрытое положение.
- Удалите три винта для формовки ореола.
- Сдвиньте формованный ореол назад, чтобы открыть шесть (по три на сторону) винтов стеклянной панели крыши.
- Ослабьте шесть винтов стеклянной панели крыши, а затем затяните их так, чтобы они были плотно прилегающими.
- Опустите переднюю часть стеклянной панели крыши так, чтобы она была примерно на 1 мм (0,04 дюйма) ниже заподлицо с панелью крыши в передних углах.
- Поднимите заднюю часть стеклянной панели крыши так, чтобы она была примерно на 1 мм (0,04 дюйма) выше заподлицо с панелью крыши в задних углах.
- Затяните шесть винтов стеклянной панели крыши до 2,5-2,75 Н · м.
- Расположите ореол к стеклянной панели крыши.
- Установите три винта с гало.
Носовой и кормовой
- Поместите стеклянную панель крыши в открытое положение.
- Ослабьте четыре винта направляющей крышки и шесть винтов корпуса внешней панели скольжения крыши, которые крепят направляющие крышки к корпусу панели скольжения. (Рисунок 9)
- При необходимости переместите направляющие крышки вперед или назад, убедившись в том, что обе стороны одинаковы по отношению к отметкам регулировки " вперед-назад ". (Рисунок 10)
- Затяните все винты вручную. Не используйте пневматические инструменты, так как это может привести к повреждению отверстий в корпусе раздвижного щитка крыши. Заверните правый и левый винты направляющей крышки на 3-5 Н.м (27-44 фунта-дюйм). Закрутите внешние винты корпуса сдвижного щита крыши на 3-5 Н. м.
Схема №36
Схема №37
Синхронизация двигателя (синхронизация)
Единственный раз, когда необходимо синхронизировать двигатель люка в крыше - это во время снятия и установки.
- Двигатель люка должен быть синхронизирован в закрытом положении перед установкой переключателя раздвижной панели крыши. Подключите два электрических соединителя двигателя люка к двигателю люка.
- Подключите кабель массы батареи.
- Нажмите на любую сторону переключателя раздвижной панели крыши. Двигатель люка будет работать, а затем остановится в закрытом положении.
- Отсоедините электрические разъемы двигателя люка.
- Отсоедините кабель массы батареи.
Кровельная панель переполнена
Если кровельная панель переполнена по контуру кровельной стеклянной панели (в задней части крыши), это может привести к ветровому шуму или утечке воды. Чрезмерный перегиб может исказить кровельную панель, что потребует дорогостоящего металлического отделочного обслуживания. Эта процедура должна использоваться только в крайнем случае. Снимите кровельную стеклянную панель с транспортного средства и осторожно перегибайте центр кровельной панели, прикладывая давление вниз. (Рис. 11)
Схема №38
Недоокрашенная панель крыши
Царапина на стеклянной панели крыши может быть вызвана тем, что задняя часть панели крыши слегка подрезана. Чрезмерный перегиб может исказить панель крыши, требуя дорогостоящей услуги по отделке металла. Эта процедура должна использоваться только в крайнем случае. Немного откройте стеклянную панель крыши и сравните контур панели крыши со стеклянной панелью крыши. Если панель крыши кажется уплощенной в центре, а стеклянные задиры на нижней стороне панели крыши, снимите стекло крыши с транспортного средства и установите арку крыши путем надвигания на нижнюю сторону панели крыши.
Утечки на крыше
Возможные источники этой проблемы включают следующее
- Люк в крыше неправильно выровнен или не установлен на крышу.
- Дренажные шланги люковой рамы не подсоединены должным образом и / или не заблокированы.
- Погодная полоса крыши неправильно установлена и / или надежно прикреплена.
- Люк в крыше закрывается не полностью.
Если проблема найдена, ремонт и повторное тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к
проверка A: Панорамная крыша (люк) LEAKS
В разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
Люк в крыше не открывается и не закрывается
Возможные источники этой проблемы включают следующее
- Предохранители
- Правый автоматический выключатель
- Реле стеклоподъемника
- Электродвигатель люка
- Переключатель раздвижной панели на крыше
- Схема
- Блок предохранителей и реле диода
Если проблема найдена, ремонт и повторное тестирование системы. Если проблема не найдена, перейдите к
ПРОВЕРКА E: ЛЮК НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ И НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ
В разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
Люк в крыше не остановится в положении вентиляции
Возможным источником этой проблемы является двигатель люка крыши. Если проблема найдена, замените двигатель люка двери. См. " МОТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-139669-S20893261752002050700000)
Тесты системы крыш силовых лун: прочее
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Утечки на крыше | А |
| Чрезмерный шум ветра | B |
| Люк в крыше Rattles | C |
| Люк шумный во время работы | D |
| Люк в крыше не открывается и не закрывается | E |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Выключатель люка в крыше
Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем переключателя раздвижных панелей крыши, расположенный на верхней консоли. Измерьте сопротивление между клеммами на переключателе раздвижной панели крыши. (Рисунок 15) Если сопротивления не соответствуют указанным, замените переключатель раздвижного пульта крыши. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-139669-S04880607922002050700000)
