Устройство и принцип работы вентилятора охлаждения двигателя - 1,8 л 4-цил.: обзора
Во всех моделях используется сквозной электрический вентилятор охлаждения. Двигатель вентилятора крепится к кожуху, прикрепленному к радиатору. На моделях 1.8L A / T охлаждающий вентилятор является двухскоростным типом. Работа контролируется переключателем низкоскоростного вентилятора и переключателем высокоскоростного вентилятора, подключенным к их соответствующим реле низкоскоростных или высокоскоростных вентиляторов. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может переопределять управление низкоскоростными вентиляторами в некоторых обстоятельствах. В моделях 1.8L M / Tвентилятор охлаждения односкоростного типа с обычным температурным выключателем и одним реле.
На моделях 1.9L модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет системой, переключая реле вентилятора высокоскоростного охлаждения и реле вентилятора низкоскоростного охлаждения на основе входов блок управления силовым агрегатом.М одели с A / C имеют 2-скоростной вентилятор, а модели без А / С - односкоростной.
| Применение | Вкл. При ° F (° C) (низкая скорость) | Вкл. При ° F (° C) (высокая скорость) |
|---|---|---|
| Эскорт и трассировщик | (1) 207 (97) | 221 (105) |
| (1) Рабочая температура для односкоростных моделей вентиляторов. | ||
| (1) | Рабочая температура для односкоростных моделей вентиляторов. |
|---|
РАБОЧИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ