Топливомер
- Отсоедините датчик уровня топлива и подключите один вывод тестера системы КИП (014-R1063) к желтому проводу на разъеме датчика уровня топлива, а другой вывод - к земле.
- Установите тестер на 22 Ом. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл). Подождите одну минуту и считайте показания топливомера. Манометр должен иметь значение " Е " (пусто). Установите измеритель на 145 Ом, подождите одну минуту, и считывайте показания манометра. Датчик должен иметь показание " F ". Если топливомер работает правильно, перейдите к проверке системы. При неисправностях датчика замените топливный манометр.
Датчик уровня топлива
- Выньте датчик уровня топлива из топливного бака, подсоедините выводы омметра к клеммам желтого и черного / зеленого проводов на датчике уровня топлива.
- Переведите шток поплавка в пустое положение и считайте сопротивление. Сопротивление должно быть 14-18 Ом.
- Переведите шток поплавка в полное положение и считайте сопротивление. Сопротивление должно быть 155-165 Ом.
- Медленно переведите шток поплавка из пустого положения в полное. Сопротивление должно постепенно возрастать. Если датчик уровня топлива работает правильно, перейдите к тестированию системы. При неисправности датчика замените датчик уровня горючего.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Отсоедините датчик температуры воды и подключите один вывод измерительного прибора (164-R1063) к клемме черного / оранжевого провода на разъеме датчика температуры воды, а другой вывод - к земле.
- Установите тестер на 74 Ом (1.8L) или 500 Ом [1.9L]. Поверните выключатель зажигания в положение ON, подождите одну минуту и считайте показания датчика. Датчик должен иметь значение " C " (холодный).
- Установите тестер на 9,7 ом (1,8 л) или 17 ом (1,9 л). Подождите одну минуту и прочтите манометр. Манометр должен прочитать " H " (горячий).
- Если датчик температуры охлаждающей жидкости работает правильно, перейдите к тесту системы. В случае неисправности датчика замените датчик температуры.
Датчик давления масла
- Отсоедините разъем датчика давления масла, измерьте сопротивление между клеммой датчика и землей. Убедитесь в том, что сопротивление составляет менее примерно 5 Ом.
- Запустите двигатель. Измерьте сопротивление между клеммой датчика давления масла и землей. Убедитесь, что на холостом ходу база имеет сопротивление более 10 к Ом.
- При несоответствии сопротивления замените датчик давления масла, если сопротивление в норме - см. " КОНТРОЛЬ Р ". (ref-28896-S21718169462001010800000)
Датчик температуры воды
- Снимите датчик температуры воды, поместите его в контейнер с водой и нагрейте до 80°C.
- Измерьте сопротивление между клеммой черного / оранжевого провода и корпусом блока передатчика. Сопротивление должно быть 49-58 Ом.
- Измерьте сопротивление по мере того, как блок передатчика охлаждается. Сопротивление должно постепенно уменьшаться до 24 Ом при 49°C и затем до 9,7 Ома при 21°C. Если блок отправителя проверяет исправность, перейдите к системному тесту. Если тест передатчика указывает на неисправность, замените датчик температуры воды.
Измерительный усилитель приборной панели
Снимите приборную панель (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "), отожмите и выньте из задней части приборной панели измерительный усилитель приборной группы. (ref-28896-S08718215482001010800000)
Топливомер, термометра, спидометра / одометр
ИНДИКАТОРЫ ТАХОМЕТРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ