Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Porter/Hyundai Porter II (1985-1995)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Системы дистанционного ввода без ключа: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы дистанционного ввода без ключа: Диагностика Hyundai Porter II

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Поиск неисправностей системы дистанционного ввода без ключа: диагностики

Перед выполнением любых системных тестов проверьте возможную причину неисправности системы

  1. Неисправный автоматический выключатель
  2. Неисправный предохранитель (и)
  3. Свободные или корродированные соединители
  4. Поврежденная проводка
  5. Повреждение удаленного измерительного преобразователя
  6. Привязка замков или защелок
  7. Поврежденный привод замка
  8. Неисправен модуль SEC / Timer

Тесты симптомов

ПримечаниеДополнительную информацию по тестированию смотрите в статье СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - СЕЛЬЧАНЕ.

ПримечаниеДержите окно водителя свернутым при проведении тестов, чтобы избежать блокировки транспортного средства.

ПризнакПроведение испытаний
Блокировка в нерабочем состоянии с помощью ключа А
Блокировка в нерабочем состоянии с помощью дистанционного датчика B
Интеллектуальная блокировка работает неправильно C
Функция паники работает неправильно D

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Схема №7
Схема №8
  1. Блокировка и разблокировка дверных замков с помощью главного переключателя окна / замка двери. Если замки дверей работают правильно, переходите к следующему шагу. В случае неправильной работы замков дверей обратитесь к статье центральный замок - VILLAGER для получения дополнительной информации о тестировании.
  2. Заблокируйте двери с помощью ключа водителя и пассажира. Если все двери заперты от каждого ключа, перейдите к шагу 6. В случае, если двери не запираются от обоих ключей, переходите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Отключить Smart Entry управление (SEC) / модуль таймера Серый 26-контактный разъем C2032B, расположенный за центром верхней части приборной панели. Снять панель отделки двери водителя. Отсоединить выключатель блокировки ключа водителя Серый 4-контактный соединитель хтагх1, находящийся в дверце водителя. Измерить сопротивление красного провода между соединителем выключателя блокировки ключа водителя хтаджхх2 клемма № 1 и разъемом модуля SEC / таймера хтагх3 № 8. (Таймер Зз 1) и проверить на наличие сопротивления 5. C515 C515 C2032B
  4. Выключить зажигание. Отсоединить модуль SEC / timer Gray 26-контактный разъем C2032B, расположенный за центром верхней части приборной панели. Отключить неработающий разъем выключателя замка ключа. Измерить сопротивление красного провода между подозрительным разъемом выключателя блокировки ключа и разъемом модуля SEC \ timer xt 1 клемма № 8. (Шпл.1) и (Щпл.2). Если сопротивление менее 5 ом, перейти к следующему шагу. При сопротивлении более 5 ом проверить работу системы в красном проводе. C2032B
  5. Измерьте сопротивление между землей и подозрительным ключом замка клемма черного провода. Если сопротивление менее 5 Ом, замените соответствующий ключ замка. Перепроверьте работу системы. При сопротивлении более 5 Омов, отремонтируйте открытый в соответствующем черном проводе. Проверьте функционирование системы.
  6. Разблокировать все двери от водителя, пассажира и лифтгейт ключевых замков переключателей путем поворота ключа два раза в течение 5 секунд. Если все замки дверей не работают от одного ключевого замка переключатель, перейдите к шагу 8. ЕСЛИ все дверные замки не работает от более чем один ключевой замок выключатель, перейти к следующему шагу.
  7. Выключить зажигание. Отсоединить модуль SEC / таймера Серый 26-контактный разъем C2032B. Разъединить разъем выключателя замка ключа водителя. Измерить сопротивление Красного / Черного провода между разъемом № 2 переключателя замка ключа водителя и клеммой № 21 разъема модуля SEC \ timer хтагх1. (Вкл.1) и (Выкл. 2).при сопротивлении менее 5 Ом Заменить разъем переключателя ключ / таймер. Проверить работу системы, если сопротивление больше 5 ом. C2032B
  8. Выключите зажигание. Отсоедините модуль SEC / timer Gray 26-контактный разъем C2032B. Отключите нерабочий разъем ключа блокировки. Измерьте сопротивление красного / черного провода между неработающим разъемом ключа блокировки и клеммой № 21 разъема модуля SEC \ timer x1. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении больше 5 Омм восстановите отверстие в соответствующем красном / черном проводе. Проверьте работу системы. C2032B
  9. Измерьте сопротивление между землей и неработающим разъемом ключа блокировки черного провода. См. " электросхемы ". Если сопротивление менее 5 Ом, замените соответствующий ключ блокировки ключей. Перепроверьте работу системы. При сопротивлении более 5 Омов, отремонтируйте откройте в соответствующем черном проводе. Проверьте функционирование системы. (ref-3505-S11354283892000050900000)

Испытание B: блокировка в нерабочем состоянии с использованием дистанционного передатчика

ПримечаниеДержите окно водителя свернутым при проведении тестирования, чтобы избежать блокировки транспортного средства.

  1. Блокировка и разблокировка дверных замков с помощью главного переключателя окна / замка двери. Если замки дверей работают правильно, переходите к следующему шагу. В случае неправильной работы замков дверей обратитесь к статье центральный замок - VILLAGER для получения дополнительной информации о тестировании.
  2. Проверьте наличие второго удаленного измерительного преобразователя, запрограммированного на транспортное средство. Если доступен второй удаленный измерительный преобразователь, перейдите к следующему шагу. При недоступности второго удаленного датчика следует запрограммировать заведомо исправный дистанционный датчик для транспортного средства и перейти к следующему этапу. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3505-S02755375762000050900000)
  3. Нажмите кнопку замок (блокировка) и UNLOCKED (разблокировка) на первом дистанционном передатчике. Если двери заблокированы и разблокированы, перейдите к шагу 6, если двери не были заблокированы или разблокированы - переходите к следующему шагу.
  4. Нажмите кнопку замок (блокировка) и UNLOCKED (разблокировка) на втором дистанционном датчике. Если двери заблокированы и разблокированы, перепрограммируйте первый дистанционный датчик. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". В случае неправильной работы первого дистанционного датчика замените первый удаленный датчик, запрограммируйте транспортное средство. Проверьте работу системы; если двери не блокируются и не разблокируются, замените модуль SEC / таймера. Выполните повторную проверку работы системы. (ref-3505-S02755375762000050900000)
  5. Нажмите кнопки замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка) на втором дистанционном измерительном преобразователе. Если двери заблокированы и разблокированы, замените первый дистанционный измерительный преобразователь. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". В случае отсутствия блокировки и разблокировки дверей замените SEC / таймер. Проверьте работу системы повторно. (ref-3505-S02755375762000050900000)
  6. Нажмите кнопки замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка) на втором удаленном передатчике. Если двери заблокированы и не заблокированы, система в это время работает нормально.

Тест с: умный замок не работает правильно

  1. Откройте и закройте дверь водителя, подождите 20 секунд, пока свет не выключится. Открыть и закрыть пассажирскую дверь, а затем подождать 20 секунд до выключения света. Если фонари вежливости подсвечиваются при открытии двери и выключаются через 20 секунд после закрытия двери, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Открыть дверь водителя. Если звучит ключ в сигнале предупреждения о розжиге, а замки дверей работают нормально при закрытых дверях, заменить модуль SEC / timer. Перепроверить работу системы. В случае неправильной работы ключа в предупредительном сигнале зажигания и замков дверей с закрытыми дверями см. статью СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - СЕЛЬЧАНИН. При отсутствии звука ключа в сигнате оповещения о зажигании отремонтировать электропроводку по необходимости См. Статью СИСТЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ.
Схема №9
  1. Проверьте наличие второго удаленного измерительного преобразователя, запрограммированного на транспортное средство. Если доступен второй удаленный измерительный преобразователь, перейдите к следующему шагу. При недоступности второго удаленного датчика следует запрограммировать заведомо исправный дистанционный датчик для транспортного средства и перейти к следующему этапу. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3505-S02755375762000050900000)
  2. Нажмите кнопку PANIC (паника) на втором выносном датчике. Если звучит звуковой сигнал, перепрограммируйте первый выносной датчик. Перепроверьте работу системы. При неправильной работе первого выносного датчика замените первый выносный датчик, запрограммируйте на транспортное средство. Повторно проверьте функционирование системы. В случае отсутствия звукового сигнала переходите к следующему шагу.
  3. Нажмите кнопку замок на дистанционном передатчике, если двери заблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери не заперты, перейдите в " проверка B: LOCKS INOPERATIVE USING дистанционный TRANSMITTER ". (ref-3505-S31307708202000050900000)
  4. Нажмите переключатель рога. Если звучит звуковой сигнал, переходите к следующему шагу. При отсутствии звука рога отремонтируйте проводку по мере необходимости. См. СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ в статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВЫХ КОЛОНОК - СЕЛЬЧАНИН.
  5. Выключить зажигание. Вынуть сигнальное реле из предохранителя / коробки реле моторного отсека. Отсоединить модуль SEC / timer Серый 26-контактный разъем C2032B. Измерить сопротивление желтого провода между гнездом разъема No1 сигнального реле в коробке предохранителей / реле и разъемом хтагх1 SEC \ timer клемма № 6. ( 1) и yellow 3).если сопротивление меньше 5 ом, то заменить провод модуля SEC timer Проверить работу системы при помощи омов, если сопротивление больше 5. C2032B

Другие статьи — Системы дистанционного ввода без ключа