Бортовая система диагностики II
Бортовая диагностика II (бортовая система диагностики-II) является правительственным мандатом на систему мониторинга и контроля выбросов транспортных средств. Некоторые из критериев, необходимых для системы бортовая система диагностики- II, заключаются в следующем:
- Выбросы выхлопных газов должны оставаться в пределах установленного порогового значения.
- Контролируют эффективность катализатора.
- Все системы, связанные с выбросами, контролируются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- При возникновении неисправности в системе или компоненте устанавливается расшифровка кода ошибки и загорается контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Коды неисправностей пронумерованы с использованием стандартизированного метода для всех производителей.
- Соединители каналов передачи данных стандартизированы для всех транспортных средств бортовая система диагностики-II и предназначены для использования с типовыми сканирующими устройствами.
Испытательный порт системы испарительных выбросов (EVAP)
Контрольное окно системы испарительных выбросов расположено под капотом у капота и предназначено для проверки герметичности системы EVAP.