Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор: Диагностика Hyundai Porter II

Поиск неисправностей генератора: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Тест A: перезарядка системы (более 15 в)

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем генератора. Извлеките предохранитель № 9 (10 ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление синего провода между клеммой разъема генератора и выходной клеммой предохранителя № 9. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении в 5 или более Ом восстановите разомкнутую цепь синим проводом. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-625-S13820743502000030800000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммой разъема генератора (синий провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". При сопротивлении 10 к / Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в синем проводе между генератором и плавким предохранителем № 9 блока предохранителей и реле батареи. См. раздел электросхемы (ref-625-S13820743502000030800000)

Тест в: система не заряжается, индикатор предупреждения о заряде работает правильно

  1. Выполните " ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ " в рамках ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если выходная мощность генератора ниже, чем указано, перейдите к следующему шагу. При указанной выходной мощности генератора проверьте состояние заряда батареи и проведите тестирование нагрузки батареи в соответствии с инструкциями производителя тестера нагрузки. (ref-625-S24883676172000030800000)
  2. Выключите зажигание. Проверьте состояние приводного ремня и натяжение. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". Отрегулируйте, отремонтируйте или замените ремень по мере необходимости и проверьте работу системы. Если приводной ремень в порядке, отсоедините разъем генератора с клеммой B + (черный провод на моделях 1999 года, черный / белый провод на 2000-х моделях). Измерьте напряжение между клеммой разъема генератора В + и землей. При наличии напряжения аккумулятора переходите к следующему шагу. при отсутствии напряжения батареи восстановите цепь и проверьте работоспособность системы см. " электросхемы ". (ref-625-S25615855062000030800000)(ref-625-S13820743502000030800000)
  3. Отсоедините 2-контактный разъем генератора. Измерьте напряжение между разъемом генератора синей клеммой провода и землей. Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте цепь и проверьте работу системы. См. " электросхемы ". (ref-625-S13820743502000030800000)
  4. Отсоедините разъем массы генератора (черный провод меньшего размера). Измерьте сопротивление между разъемом массы и черным проводом генератора. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте заземляющий провод или соединение с землей и проверьте работу системы. При сопротивлении не более 5 Омов замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-625-S06514772792000030800000)

Испытание C: индикатор предупреждения о заряде включен при работающем двигателе, системы заряжается

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем генератора. Запустите двигатель и наблюдайте за индикатором предупреждения о заряде. Если индикатор загорается, перейдите к следующему шагу, если индикатор не горит - замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-625-S06514772792000030800000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините 33-контактный линейный разъем, расположенный за верхней левой стороной приборной панели. Запустите двигатель и наблюдайте индикатор предупреждения о заряде. Если горит предупреждающий индикатор, отремонтируйте желтый / синий провод между линейным разъемом и группой приборов. (ref-625-S13820743502000030800000)

Испытание D: индикатор системы зарядки мерцает или работает периодически

  1. Выключите зажигание. Проверьте соединения генератора и блока предохранителей и реле батареи на наличие ослабленных, поврежденных или корродированных клемм. Отремонтируйте по мере необходимости и проверьте работу системы. Если все подключения в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте состояние и натяжение приводного ремня вспомогательных устройств. При необходимости замените его и проверьте работу системы. Если ремень исправен, замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-625-S06514772792000030800000)