Поворотное усилие
Убедитесь, что все компоненты рулевого управления не изношены и не повреждены. Поставьте автомобиль на ровную твердую сухую поверхность с надлежащим образом накачанными шинами. При движении автомобиля при рабочей температуре поверните рулевое колесо на один полный оборот прямо вперед. Используя весы (T74P-3504-Y), поверните руль обратно в положение прямолинейного движения, одновременно считывая шкалу. Усилие поворота руля должно составлять 24-64 фунта (32-86 н.м) в любом направлении. Если усилие превышает спецификацию, проверьте давление жидкости и утечки воздуха в системе ПРОВЕРКИ " СМ. (ref-94695-S23226505542001033100000)
Реле давления рулевого управления с усилителем
В случае обнаружения течи на выключателе подтяните выключатель и перепроверьте, если течь не прекратилась, замените выключатель и уплотнительное кольцо, а если двигатель глохнет во время стояночных маневров или работает вхолостую на чрезмерно высокой скорости, выполните следующее испытание
- Отсоедините электроразъем сигнализатора давления, подключите омметр к клеммам сигнализатора, запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. При нахождении рулевого колеса в положении " прямо вперед " проверьте целостность сигнализатора.
- Поверните рулевое колесо в сторону любой остановки, наблюдая за омметром. При повороте рулевого колеса переключатель должен открыться, и непрерывности не должно быть. Если переключатель не прошел тест на непрерывность, замените переключатель.
Стравливание гидросистемы
- Отсоедините провод катушки. Заполните резервуар. Поднимите и поддержите автомобиль. Проворачивайте двигатель со стартером до тех пор, пока уровень жидкости не останется постоянным. Избегайте перегрева стартера. Пополните резервуар.
- Снова подключите провод катушки. Запустите двигатель и дайте поработать несколько минут. Поверните рулевое управление от упора до упора. Остановите двигатель. Проверьте уровень жидкости и добавьте жидкость по мере необходимости.
Ремень насоса ГУР
| Применение | Новый пояс - фунты. (кг) | (1) Использованный ремень - фунты. (кг) |
|---|---|---|
| 3.0L | 136-155 (60-69) | 112-131 (50-58) |
| (1) Любой ремень в эксплуатации 10 минут или дольше. | ||
| (1) | Любой ремень в работе 10 минут и дольше. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Пыльники и стяжные тяги
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|