Система стеклоподъемников.: Диагностика Hyundai Palisade I рестайлинг

Поиск неисправностей системы стеклоподъемников.: диагностики

Проверьте озабоченность клиентов, работая окна, чтобы дублировать состояние. Визуально проверьте компоненты. Если проверка обнаруживает очевидную проблему, которая может быть легко обслужена, устраните неисправность перед продолжением проверки и проверки.

Механическая часть

1. Выравнивание окна.
2. Оконный монтаж (регулятор и кронштейн).
3. Помехи оконной рамы.

Электрооборудование

1. Перегоревший предохранитель (предохранители).
2. Поврежденный жгут проводов.
3. Ослабленные или корродированные соединения.
4. Повреждены выключатели.
5. Поврежденный двигатель окна.

Если проблема не обнаружена, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-2724-S37501574442000041200000)

Система самодиагностики.

1. Для предварительного тестирования см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если проблема не обнаружена, проверьте универсальный электронный модуль (GEM) на наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Подключите сетевой тестер STAR нового поколения / NGS или эквивалентный инструмент сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под центром приборной панели. Используя тестер Ng, выполните диагностическое тестирование оборудования DATA LINK см. CKT914 CKT915 CKT70 (ref-2724-S01743938402000041200000)(ref-2724-S11132496872000041200000)
2. Если тестер NGS отображает система PASSED, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные ptcs. Используя Ngs-тестер, выполните самотестирование GEM. Если извлечены сетевые коды неисправностей, связанные с проблемой, см. Таблицу " GEMS расшифровка кода ошибки проверка оглавление " для продолжения диагностики. (ref-2724-S09216208382000041200000)(ref-2724-S19703581842000041200000)

ИНДЕКС ИСПЫТАНИЙ GEM расшифровка кода ошибки

Тест а: все стеклоподъемники не работают (двух- и четырехдверные)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей. Выполните самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей или коды неисправностей B1313 или B1315 не были извлечены, переходите к следующему шагу. B1302 B1304 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Переведите переключатель зажигания в положение RUN (работа). С помощью тестера NGS наблюдайте за GEM PID BATSAV при включении и выключении активной команды BAT SAVR. Если значение BATE соответствует командному режиму, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Используя тестер NGS, наблюдайте за GEM PID ACCDLY при одновременном включении и выключении активной команды GEM ACCY RLEY. Если значение PID- ACCADLY согласуется с командным режимом, а транспортное средство является двухдверным, перейдите к шагу 11.
5. Выключите зажигание. Снимите реле задержки аксессуара. Измерьте напряжение между клеммой гнезда реле задержки аксессуаров № 86 и землей. (Розетки 1) Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или менее отремонтируйте светло-зеленый / оранжевый провод.
6. Проверьте реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле замедления аксессуара неисправно, замените реле. При исправном реле задержки аксессуаров перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)
7. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление между клеммой 85 гнезда реле задержки аксессуара и клеммой 17 разъема хтагх1 GEMA ( 1) и 2. Если сопротивление менее 5 Ом замените GEMS. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНДИКАТОР МОДУЛЯ (GEM) " При демонтаже и 5. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
8. Проверьте реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле замедления аксессуара неисправно, замените реле. При исправном реле задержки аксессуаров перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)
9. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между гнездом реле задержки вспомогательного оборудования, клеммой № 85 и землей. (Ответ1) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание на питание в светло-синем / красном проводе. При отсутствии напряжения замените GEM. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GED) " под разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-2724-S18821655822000041200000)
10. Выключите зажигание. Отсоедините 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверных замков. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, включите ACCY RLY. Измерьте напряжение между разъемом главного переключателя окна / дверного замка фонарь Blue / Black провод клемма и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к шагу 14. При напряжении 10 или меньше - переходите следующий шаг. (ref-2724-S34617347072000041200000)
11. Выключите зажигание. Выньте макси-предохранитель № 4 (30 ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя замените предохранитель и проведите повторное тестирование работы системы. В случае повторного отказа предохранителя устраните короткое замыкание на массу в красном / светло-синем проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
12. Снимите дополнительное реле задержки. Измерьте напряжение между клеммой № 87 дополнительного реле задержки и землей. (Ответ1) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение меньше или равно 10 вольтам, отремонтируйте красный / светло-синий провод.
13. Проверьте реле задержки аксессуара. См. " РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле отсрочки аксессуара неисправно, замените реле. При исправном реле задержки аксессуаров отремонтируйте светло-синий / черный провод. Смотрите " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
14. Выключите зажигание. На 4-дверных моделях измерьте сопротивление между клеммой № 13 главного переключателя окон / замков дверей (черный провод) и землей. (Таблица 3) На двухстворчатых моделях измеряйте сопротивление между соединительными клеммами № 2, 4, 9 и 11 оконного переключателя водителя (черные провода) и заземлением. (Таблицы 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените главный переключатель окон / блокировок дверей, если сопротивление составляет 5 ом или более, произведите ремонт замка двери в черной точке.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Испытание B: дверное электроокно водителя не работает (4 двери)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите постоянные коды неисправностей. Выполните самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей не присутствуют, перейдите к шагу 13. При извлечении расшифровка кода ошибки B1398 или xtigx1 переходите к следующему шагу. B1400 B1404 B1410 B1405 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустите активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключите зажигание. Протестируйте реле, срабатывающее в одно нажатие вниз. См. " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СРАБАТЫВАЮЩИЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ВНИЗ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, сработавшее одним нажатием вниз, неисправно, замените реле. При исправном реле, работающем в одно касание вниз, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снимите дополнительное реле задержки. Измерьте сопротивление между гнездом дополнительного реле задержки № 30 и гнездом одноточечного реле № 2. (Розетки 1 и 5). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом откройте соответствующий светло-голубой / черный провод.
6. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом замените GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключите зажигание. Протестируйте реле, срабатывающее в одно нажатие вниз. См. " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СРАБАТЫВАЮЩИЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ ВНИЗ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, сработавшее одним нажатием вниз, неисправно, замените реле. При исправном реле, работающем в одно касание вниз, перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между гнездом реле 1 и землей одним нажатием вниз. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения замените GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) ". (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините 20-контактный разъем главного оконного / дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Подключите провод перемычки между клеммой красного / желтого провода главного окна / дверной замок и землей. Подсоедините второй провод перемычек между зажимом Tan / фонарь Blue и положительной клеммой аккумуляторной батареи. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Если окно двери водителя не опускается, снимите провода перемычки и перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S34617347072000041200000)
10. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя главного окна / дверного замка и клеммой № 3 разъема GEM1 ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омм или более, ремонтируйте разомкнутый провод в проводе Tag / Светло Синий. C283
11. Измерьте сопротивление между разъемом GEM C283 клеммой № 3 и землей. (Таблица 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tan / фонарь Blue. (ref-2724-S18821655822000041200000)
12. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить 20-контактный разъем главного выключателя замка окна / двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Разъединить 18-контактный соединитель GEM и C283. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между разъемом GEMA xtагх1 клеммой № 3 и землей. ( 2) Если имеется напряжение, отремонтировать до напряжения питания в tan / фонарь синий провод при отсутствии напряжения см. C283 (ref-2724-S34617347072000041200000)(ref-2724-S18821655822000041200000)
13. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя дверного окна водителя. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Удерживая окно двери главного переключателя окон / замков дверей водителем в положении DOWN (вниз), измерьте напряжение между разъемом красного провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 16. При напряжении 10 вольтов или менее переходите к следующему шагу.
14. Выключите зажигание. Снимите реле в одно касание вниз. Измерьте сопротивление между разъемом двигателя окна двери водителя клеммой красного провода и клеммой розетки реле № 3 в одно нажатие вниз. (Острие 5) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление составляет 5 или более Ом - отремонтируйте отверстие в красном проводе.
15. Снимите реле в одно нажатие. Отсоедините 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между главным переключателем окон / замков дверей Tan / фонарь Blue провод клемма и гнездовой клеммой № 4 реле в одну касание вниз. ( 5) Если сопротивление меньше 5 ом, замените реле в один щелчок вниз. При сопротивлении 5 ом или более ремонтируйте разомкнутый провод в Tag фонарь / светло Синий. (ref-2724-S34617347072000041200000)
16. При удержании дверного окна главного переключателя окон / дверей в верхнем положении измерьте напряжение между разъемом двигателя белого / черного провода водителя и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, замените двигатель двери водителя. См. " ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ОКНА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При напряжении 10 Вольт или менее отремонтируйте белый / черный провод. После ремонта очистите систему коды неисправностей и повторите испытание. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Схема №5

Войти

Испытание C: не работает дверное стеклоподъемник водителя (2-дверный)

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите непрерывную коды неисправностей. Выполните самотестирование GEM. Если нет retcs, перейдите к шагу 13. При извлечении расшифровка кода ошибки B1398 или xtigx1 переходите к следующему шагу. если в случае извлечения DCTCB1404 или B1410 перейдите к этапу 9. В случае извлечения электронной установки DTS xtag4 перейдите к выполнению шага 12. B1400 B1405 B1342 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустите активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключите зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ ОПУСКАНИЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле опускания одним нажатием неисправно, замените реле по мере необходимости. При исправности реле переходите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снимите дополнительное реле задержки. Измерьте сопротивление между гнездом дополнительного реле задержки № 30 и гнездом одноточечного реле № 2. (Розетки 1 и 5). Измерить сопротивление между разъемом вспомогательного реле задержки № 30 и разъемом однотактного реле No5. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При любом сопротивлении не менее 5 Омм выполните ремонт в соответствующем светло-голубом / черном проводе (s).
6. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом замените GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключите зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, замените реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму батареи. Отключите 18-контактный разъем C283 GEM. Подключите отрицательный кабель батареи. Поверните воспламенение в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 1 реле опускания одним нажатием вниз и землей. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения замените GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GAM) " на стадии демонтажа и установки. (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините главный переключатель окон / дверей 14-контактный разъем. Подключите провод перемычки между главным окном / разъемом переключателя дверных замков Tan / фонарь Blue провод клемма и положительной клеммой аккумулятора. Подсоедините второй провод перемычку между соединителем главного окна / переключателя дверного замка White / Black wired и землей. Если окно выходит из строя, замените главный переключатель оконных / дверных блокировок. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование системы. В случае не опускания окна удалите провода перемычки и перейдите к следующему шагу.
10. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отключите 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя окна водителя и клеммой № 3 разъема GEM1 ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте отверстие в проводе Tag / светло-синего цвета. C283
11. Измерьте сопротивление между разъемом GEM C283 клеммой № 3 и землей. (Таблица 2) Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tan / фонарь Blue. (ref-2724-S18821655822000041200000)
12. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить оконный выключатель водителя 14-контактным разъемом. Разъединить 18-контактный разъем C283 GEM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между контактом № 3 разъема GEM1 и землей. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
13. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя оконного стекла водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Удерживая переключатель окна водителя в положении DOWN (вниз), измерьте напряжение между разъемом красного провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 16. При напряжении 10 вольтов или менее переходите к следующему шагу.
14. Выключите зажигание. Снимите реле в одно касание вниз. Измерьте сопротивление между разъемом двигателя окна водителя клеммой красного провода и клеммой розетки реле № 3 в одно нажатие вниз. (Острие 5) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м отремонтируйте отверстие в красном проводе.
15. Отсоедините 14-контактный разъем оконного переключателя водителя. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом оконного выключателя водителя и клеммой № 4 розетки реле опускания в одно касание. (Острие 5) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените реле спуска в одно нажатие. При сопротивлении 5 Омм или более ремонтируйте разомкнутый провод в Tag / светло-синем проводе.
16. Удерживая переключатель окна водителя в положении ВВЕРХ, измерьте напряжение между разъемом двигателя окна водителя с белой / черной клеммой провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, замените двигатель окна водителя. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ. При напряжении 10 Вольт или менее отремонтируйте белый / черный провод. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание D: правое переднее окно с электроприводом не работает (4-дверное)

1. Выключите зажигание. Отсоедините 7-контактный разъем правого переключателя переднего окна. Убедитесь, что переключатель блокировки окон на главном переключателе окон / замков дверей находится в положении разблокировка. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между клеммой красного / светло-синего провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или менее переходите к шагу 3.
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна белой / желтой клеммой провода и землей. Измерить сопротивление между зажимом Tan / светло-синего провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 14 Ом, перейдите к шагу 5.
3. Выключите зажигание. Снимите переключатель блокировки главного окна / двери. Убедитесь, что выключатель блокировки окон находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Измерьте сопротивление между клеммами № 19 и 20 переключателя блокировки главных окон / дверей (со стороны компонента). (Рис. 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените переключатель блокировки основного окна / дверцы. При сопротивлении менее 5 Омм отремонтируйте соответствующий красный / светло-синий провод (провода). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Выключите зажигание. Снимите главный переключатель оконных / дверных замков. Измерьте сопротивление белого / желтого провода между разъемом главного переключателя оконного / дверного замка и разъемом правого переднего оконного выключателя. Измерение сопротивления Tan / светло-голубого провода между разъёмом главного переключателя окна / дверной блокировки и правым передним оконным выключателем. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, замените главный переключатель окна / двери; если любое из этих сопротивлений равно 5 или более, отремонтируйте соответствующий провод (ы).
5. Подсоедините перемычку между разъемом задающего переключателя правого переднего окна белый / желтый провод и клеммы желтого / красного провода. Подключите вторую перемычку, соединяющую разъем задающего выключателя правого переднего стекла красный / светло-голубой провод с клеммами красного / желтого провода. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окно не работает в направлении вниз, снимите перемычки проводов и перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО работает по направлению вниз, но не работает вместе с переключателем правого переднего окошка.
6. Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между разъемом переключателя правого переднего окна с красным / желтым проводом и клеммами провода Tan / фонарь Blue. Подсоедините второй провод-перемычки между разъёмом переключателя правого лобового окна желтый / красный провод и клеммы провода красного / светло-синего цвета. Если правое переднее окно не работает в направлении вверх, отсоедините провода-перемычки и переходите на следующий шаг. В случае, если правое лобовое окно работает по направлению вверх, но не работает с переключателем правой передней двери, замените переключатель правого переднего стекла.
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем оконного двигателя. Измерьте сопротивление желтого / красного провода между разъемом переключателя правого переднего окна и разъемом оконного мотора. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омов или более отремонтируйте разомкнутый желтый / красный провод. Очистите систему коды неисправностей и повторите тестирование.
8. Измерьте сопротивление красного / желтого провода между разъемом переключателя правого переднего окна и разъемом двигателя правого переднего окошка. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель правого переднего стекла. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более, откройте красный / желтый провод для ремонта. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание E: правое переднее окно с электроприводом не работает (2-дверное)

1. Выключите зажигание. Отсоедините 7-контактный разъем переключателя правого переднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между разъемом переключателя правого лобового окна фонарь Blue / Black провод клемма и землей. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или меньше отремонтируйте провод фонарь голубого / черного цвета. См. " электросхемы ". (ref-2724-S34617347072000041200000)(ref-2724-S42299985702000041200000)
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна, белой / желтой клеммой провода и землей. Измерение сопротивления между зажимом Tan / светло-голубого провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 14 Ом, перейдите к шагу 4. При любом из этих сопротивлений больше или равно 14 Омам переходите к следующему шагу.
3. Отсоедините 14-контактный разъем оконного переключателя водителя. Измерьте сопротивление белого / желтого провода между разъемом оконного выключателя водителя и разъемом правого переднего окна. Измерить сопротивление Tan / фонарь Blue провода между гнездами оконных выключателей водителя и правым передним окном. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, замените правый передний оконный выключатель.
4. Соедините перемычку между разъемом переключателя правого переднего окна белым / желтым проводом и клеммами желтого / красного провода. Подключите второй провод перемычки между разъёмом переключателя правого заднего окна светло-синим / чёрным проводом, а также клеммами красного / жёлтого провода. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окно не работает по направлению вниз, снимите перемычки проводов и перейдите к следующему шагу. При работе правого переднего стекла в направлении вниз и не работающем переключателе правого переднего окошка замените выключатель правого переднего иллюминатора.
5. Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между разъемом переключателя правого переднего окна красный / желтый провод и клеммами провода Tan / фонарь Blue. Подсоедините второй провод перемычку между разъёмом переключателя правого переднее окно жёлтый / красный провод и зажимы провода фонарь синий / чёрный. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если правое переднее окошко не работает в направлении вверх, снимите провода перемычки и переходите на следующий шаг Если правый передний окошек работает в верхнем направлении, но не работает от правого переднего окошка, замените правый выключатель в правом переднем окне.
6. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя правого переднего окна. Измерьте сопротивление желтого / красного провода между разъемом двигателя правого передних окон и разъемом переключателя правого переднего стекла. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омов выполните ремонт в открытом состоянии по желтому / красному проводу.
7. Измерьте сопротивление красного / желтого провода между разъемом правого переднего оконного двигателя и разъемом переключателя правого переднего окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените правый передний оконный двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более, отремонтируйте откройте красный / желтый провод. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание F: левое заднее стеклоподъемное окно не работает

1. Выключите зажигание. Отсоедините 7-контактный разъем переключателя левого заднего окна. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что переключатель блокировки окон на главном переключателе замка окна / двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между клеммой красного / светло-синего провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S34617347072000041200000)
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом левого заднего оконного переключателя Gray / Orange провод клемма и землей. Измерить сопротивление между желтой / светло-синей клеммой провода и землёй. Если каждое из сопротивлений меньше 5 Ом, перейдите к шагу 6. При любом из этих сопротивлений - 5 или более Ом переходите к шагу 4.
3. Отсоедините 20-контактный разъем главного выключателя замка окна / двери. Измерьте сопротивление между клеммами № 19 и 20 (со стороны компонента). (Рисунок 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените главный выключатель блокировки окон / дверей. При сопротивлении менее 5 Ом. отремонтируйте красный / светло-синий провод. См. " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Отсоедините 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерьте сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом главного переключателя окна / замка двери и разъемом левого заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте разомкнутый желтый / светлый синий провод.
5. Измерьте сопротивление серого / оранжевого провода между разъемом переключателя окон / замков дверей и разъемом левого заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените переключатель замка окна / двери. При сопротивлении не менее 5 Омов отремонтируйте отверстие в сером / оранжевом проводе.
6. Подсоедините соединительный провод между разъемом переключателя левого заднего окна серый / оранжевый провод и клеммами желтого / черного провода. Подключите второй перемычный провод между разъёмом переключателя левого задних окон жёлтый / светло-синий провод и зажимами красного / голубого проводов. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если левое заднее окно не работает в направлении вниз, снимите соединительные провода и перейдите к следующему шагу. если в левом заднем окне работает переключатель нижнего окна, но не работает с переключателем левого заднего стекла, замените выключатель заднего окна левого окна.
7. Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между разъемом левого переключателя заднего окна клеммами желтого / светло-голубого провода. Подсоедините второй провод-перемычки между разъёмом левого переключателя задних окон красным / светлым синим проводом и клеммами жёлтого / чёрного провода. Если окно не работает в направлении вверх, снимите провода-перемычки и переходите на следующий шаг., Если окошко работает по направлению вверх, но не работает от переключателя левых задних окон, замените переключатель левых задних стекол.
8. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя левого заднего окна. Измерьте сопротивление желтого / черного провода между разъемом левого заднего переключателя и разъемом двигателя окна. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом ремонтируйте разомкнутый желтый / черный провод.
9. Измерьте сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом выключателя левого заднего окна и разъемом двигателя окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель окна. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-2724-S14015472962000041200000)

Испытание G: правое заднее стеклоподъемное окно не работает

1. Выключите зажигание. Отсоедините 7-контактный разъем правого переключателя заднего окна. Убедитесь, что переключатель блокировки окон на главном переключателе окон / замков дверей находится в положении разблокировка. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между клеммой красного / голубого провода правого переключателя задних окон и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 Вольт или менее переходите к шагу 3.
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом правого заднего окна красного / черного провода и землей. Измерить сопротивление между желтой / черной клеммой провода и заземлением. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 6.
3. Отсоедините 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерьте сопротивление между клеммами № 19 и 20 (сторона компонента). (Рисунок 3) Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените главный переключатель блокировки окна / двери. При сопротивлении менее 5 Ом. отремонтируйте красный / светло-синий провод (провода). См. " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините 20-контактный разъем главного переключателя окон / дверей. Измерьте сопротивление желтого / черного провода между разъемом главного переключателя окна / замка двери и правым разъемом заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Измерьте сопротивление красного / черного провода между разъемом главного переключателя окон / замков дверей и правым разъемом заднего оконного выключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените главный переключатель окон / блокировок дверей.
6. Подсоедините провод перемычки между разъемом переключателя правого заднего окна желтый / черный провод и клеммами провода коричневого цвета. Подключите второй провод перемычку между разъемами переключателя правого задней части окна красный / светло-голубой провод и зажимы провода коричневого / желтого цвета. Если окно не работает в направлении вниз, удалите провода перемычек и перейдите к следующему шагу.
7. Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между разъемом правого переключателя заднего окна коричневый / желтый провод и клеммами красного / черного провода. Подсоедините второй провод-перемычки между соединителем правого переключателя задних окон коричневый провод и зажимами красного / светло-голубого провода. Если окно не работает в направлении вверх, снимите провода-перемычки и перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя правого заднего окна. Измерьте сопротивление коричневого провода между разъемом переключателя правого заднего стекла и разъемом двигателя правого переднего окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
9. Измерьте сопротивление коричневого / желтого провода между разъемом правого переключателя заднего окна и разъемом двигателя правого заднего стекла. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель правого заднего окна. При сопротивлении 5 или более Ом восстановите открытие в коричневом / желтом проводе.

Тест H: функция опускания одним нажатием не работает

1. С помощью тестера NGS наблюдайте за переключателем зажигания GEM PID IGN<UNK> GEM. при повороте переключателя зажигания во все положения. Если значения PED Ign gem соответствуют положениям переключателя зажигания, переходите к следующему шагу. (ref-2724-S38092810422000041200000)(ref-2724-S20038334762000041200000)
2. Используя тестер NGS, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите непрерывные datcs. Выполните самотестирование GEM. Если никакие коды неисправностей или коды неисправностей B1398 или xtigx1 не были извлечены, перейдите к следующему шагу. При извлечении расшифровка кода ошибки B1342 замените GEMS. См. " GENERIC ELECTRONIC модуль (gem) " в разделе УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА. B1400 (ref-2724-S18821655822000041200000)
3. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, запустите активную команду GEM ACCY RLY вкл. Наблюдайте за состоянием команды PID D<UNK> PWBRLY во время запуска активной команды ONE TOUCH agree и off. Если значение PID- DХРЛИ согласуется с командным режимом, перейдите к шагу 9. При значении PIDA d PRY WROLL не согласовывается со значением команды GO OFF- step.
4. Выключите зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, замените реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
5. Снимите реле задержки аксессуара. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 гнезда реле опускания одним нажатием вниз и клеммами № 30 (Розетки 1) и (Розетка 5). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Ом выполните ремонт в светло-синем / черном проводе.
6. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Измерьте сопротивление между гнездом реле № 1, устанавливаемого нажатием одной кнопки вниз, и разъемом хтагx1 GEMA: клемма № 7. ( 2) и 5. При сопротивлении менее 5 Ом замените GEMS. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GЕМ) " в разделе Демонтаж / Монтаж и ремонт. C283 (ref-2724-S18821655822000041200000)
7. Выключите зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, замените реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между гнездом реле 1 и землей одним нажатием вниз. (Рисунок 5) Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания желтого / красного провода. При отсутствии напряжения замените GEMA. См. " ТИПОВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) ". (ref-2724-S18821655822000041200000)
9. Выключите зажигание. Протестируйте реле, спускаемое одним нажатием кнопки. См. " ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ И РЕЛЕ, СПУСКАЕМЫЕ ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле, опускаемое одним касанием, неисправно, замените реле. При исправном реле перейдите к следующему шагу. (ref-2724-S20038334762000041200000)
10. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между контактным зажимом реле № 5 и землей, а также напряжение между соединительным гнездом реле No2 и землей. Если каждое из напряжений превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При любом напряжении 10 Вольт или менее выполните ремонт соответствующего светло-синего / черного провода (проводов). См. раздел " электросхемы ". (ref-2724-S42299985702000041200000)
11. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Разъедините 18-контактный разъем GEM C283. Отключите двигатель левого переднего окна. Измерьте сопротивление между разъемом двигателя левого переднего стекла клемма красного провода и разъемом GEMA xтагх1 клемма № 10 (серый провод). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 ом или более откройте красный провод или серый провод. C283
12. Измерьте сопротивление между разъемом двигателя левого переднего окна клеммой красного провода и клеммой C283 разъема GEM. (Оранжевый / белый провод). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените GEMA. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте оранжевым / белым проводом или красным проводом. (ref-2724-S18821655822000041200000)

Испытание J: отсутствие связи сканирующего инструмента с GEM

1. Проверьте соединительную коробку аккумулятора maxi-предохранитель № 1 (50 ампер). Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При неисправном предохранителе замените предохранитель. Очистите систему коды неисправностей и повторите испытание. ПРИ ПОВТОРНОМ ОТКАЗЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ проверьте короткое замыкание для подачи питания на провод Tan / Black между соединительной коробкой аккумулятора и распределительной панелью предохранителей. Восстановите цепь по мере необходимости.
2. Проверьте предохранитель № 25 на соединительной панели предохранителей (7,5 ампер). Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При неисправном предохранителе замените предохранитель. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. В случае повторного отказа предохранителя проверьте короткое замыкание белого / желтого провода между соединительной панелью предохранителей и GEM. Восстановите цепь по мере необходимости.
3. Измерьте напряжение между держателем предохранителя № 25 (7,5 ампер) на соединительной панели и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении не более 10 вольтов восстановите провод Tan / Black. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
4. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Разъедините 18-контактный разъем C283 GEM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между контактом 11 разъема хтагх1 (белый / желтый провод) и землей. C283
5. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отключите 26-контактный разъем C280 GEM. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между разъемом xtigx1 (черный / белый провод) и землей. ( 6) Измерить сопротивление между клеммой № 26 (черным / белым проводом) и землёй. Если каждое сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ЛИБО СОПРОТИВЛЕНИЕ РАВНО 5 ОМ, ЛИБО БОЛЬШЕ ЗАЗЕМЛИТЬ ИТЕЛЬ в СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТОЧКЕ ЗЕМЛИ. C280 C280
6. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом C283 GEM (черный провод) клеммой № 18 и землей. ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, то проблема в коммуникационной сети модуля. См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - EXPLORER и MOUNTAINEER. При сопротивлении 5 или более Ом выполните ремонт по черному проводу.

Схема №6

Войти