Система силовых кресел.: Диагностика Hyundai Palisade I рестайлинг

Поиск неисправностей систем силовых кресел.: диагностика

Проверьте жалобы клиентов с помощью рабочего сиденья (кресел). Визуально осмотрите следующие механические и электрические компоненты на наличие повреждений и отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Если компоненты в порядке, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3747-S14981934132000051200000)

1. Перегоревшие предохранители.
2. Ослабленные или корродированные соединители.
3. Поврежденная проводка.
4. Поврежденные двигатели.
5. Неисправные выключатели.
6. Поврежденные поясничные / надрессорные опорные мочевые пузыри.
7. Поврежденные или перекрученные воздушные шланги.
8. Засоренная или поврежденная дорожка сиденья.

Система самодиагностики.

Испытание A: сиденье с механическим приводом полностью не работает

1. Деактивировать систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - EXPLORER и MOUNTAINEER. Выключить зажигание. Извлечь предохранитель № 18 (25-амперный) из центральной блока предохранителей и реле. Проверить предохранитель. Если не перегорел предохранитель, установить предохранитель и перейти к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить короткое замыкание на массу в черном / белом проводе. Отремонтировать по мере необходимости и заменить взрыватель.
2. Отсоедините неисправный разъем жгута переключателя управления креслом. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (черный / белый провод) на разъеме кабеля переключателя управления сиденьем. (Рисунок 8) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите отверстие в черном / белом проводе.
3. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (черный провод) на разъеме жгута выключателя управления креслом. Если сопротивление менее 5 Ом, замените выключатель управления сиденьем. При сопротивлении не менее 5 МО м отремонтируйте отверстие в черном проводе.

Испытание в: силовое сиденье движется, но издает шум

Отключите систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - EXPLORER и MOUNTAINEER. Выключите зажигание. Проверьте совмещение дорожки сиденья с полом и днищем сидения. Если дорожка сиденья не выровнена, выровняйте дорожку сиденья. Перепроверьте работу сиденья. При несоответствии дорожки сиденья замените узел дорожки сиденья.

Испытание C: силовое сиденье перемещается, но свободно

Деактивируйте систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER article. Проверьте крепежное оборудование на правильность установки. Если оборудование ослаблено, подтяните его. Перепроверьте работу сиденья. В случае ненагруженного оборудования замените сиденье в сборе.

Испытание D: сиденье с механическим приводом не совершает полный ход

Отключите систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER article. Проверьте дорожку сиденья на наличие препятствий. Если какие-либо препятствия существуют, отремонтируйте по мере необходимости. Перепроверьте работу сиденья. При отсутствии препятствий замените узел дорожки сиденья.

Испытание E: механическое сиденье не перемещается по горизонтали / вертикали

1. Выключите систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER article. Отключите зажигание. Управляйте нерабочим сиденьем в направлениях вперед и назад. Если сиденье движется горизонтально, перейдите к следующему шагу.
2. Не работающее сиденье в обоих направлениях наклона. Если двигатель задней высоты не работает, переходите к следующему шагу. При неработающем двигателе передней высоты перейдите к пункту 6. ЕСЛИ и передний, и задний двигатели высоты не работают, замените выключатель управления сиденьем.
3. Отсоедините неисправный разъем жгута двигателя сиденья. Измерьте напряжение между желтым / светло-зеленым и красным / свето-зелеными проводами на разъеме кабеля двигателя сидения. Включите переключатель в направлениях сзади вверх и сзади вниз, наблюдая за вольтметром. Если напряжение не меняется с менее -10 вольт до более чем 10 вольтов, переходите к следующему шагу. При изменении напряжения от -10 В до более 10 Вольт проверьте плавность установки рулевых тяг сиденья. (ref-3747-S28093583052000051600000)
4. Отсоедините подозрительный разъем жгута переключателя управления креслом. Измерьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между разъемом кабеля переключателя управления сиденьем и разъемом жгута двигателя кресла. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омов отремонтируйте отверстие в красном / свето-зеленом проводе.
5. Измерьте сопротивление желтого / светло-зеленого провода между разъемом жгута переключателя управления креслом и разъемом электрического жгута двигателя кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, замените переключатель управления сиденьем. При сопротивлении не менее 5 МО м восстановите обрыв в желто-зеленом проводе.
6. Отсоедините неисправный разъем жгута двигателя сиденья. Если сиденье водителя не работает, измерьте напряжение между красными / светло-синими и желтыми / голубыми проводами на разъеме кабеля двигателя сидения. При нерабочем кресле пассажира измеряйте напряжение между желтым / белым и красным / белым проводами в разъеме жгута электродвигателя сиденья. Во всех приложениях включите переключатель спереди вверх и спереди вниз, наблюдая за изменением напряжения вольтметра. (ref-3747-S28093583052000051600000)
7. Отсоедините разъем жгута переключателя управления подозрительным сиденьем. Если сиденье водителя не работает, измерьте сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом кабеля переключателя управления сидением и разъемом жгута двигателя сиденья.
8. Если сиденье водителя находится в нерабочем состоянии, измерьте сопротивление красного / светло-синего провода между разъемом жгута переключателя управления сиденьем и разъемом электрического жгута двигателя сиденья. Если кресло пассажира не работает, измеряйте сопротивление желтого / белого провода между гнездом электрического кабеля переключателя управления креслом и соединителем электрического жгутов двигателя кресла. Во всех случаях применения, если сопротивление составляет менее 5 Ом, замените переключатель управления сидением. При сопротивлении 5 ом или более, восстановите отверстие в красном / светлом синем проводе или желтом / белом проводе.
9. Отсоедините неисправный разъем жгута двигателя рулевых тяг. Если сиденье водителя не работает, измерьте напряжение между желтым / белым и красным / белым проводами в разъеме жгута электродвигателя кресла. При нерабочем кресле пассажира измеряйте напряжение между красным / светло-синим и желто-белым голубыми проводами на разъеме кабеля электродвигателя сиденья. Во всех приложениях включите переключатель спереди вверх и спереди вниз, наблюдая за изменением напряжения вольтметра. (ref-3747-S28093583052000051600000)
10. Отсоедините разъем жгута переключателя управления подозрительным сиденьем. Если сиденье водителя не работает, измерьте сопротивление желтого / белого провода между разъемом кабеля переключателя управления сидением и разъемом жгута двигателя сиденья. В случае неработоспособности кресла пассажира измеряйте сопротивление красного / светло-синего провода между разъёмом кабеля выключателя управления креслом и разъёмов жгута мотора кресла. Во всех приложениях при сопротивлении 5 Ом или менее переходите к следующему шагу. При значении сопротивления более 5 ОМ откройте желтый / белый провод или красный / голубой провод.
11. Если сиденье водителя находится в нерабочем состоянии, измерьте сопротивление красного / белого провода между разъемом жгута переключателя управления сиденьем и разъемом электрического жгута двигателя кресла. Если кресло пассажира не работает, измеряйте сопротивление желтого / светло-синего провода между разъёмом электрического жгутов переключателя управления креслом и соединителем электрического кабеля двигателя сиденья. Во всех случаях применения, если сопротивление менее 5 Ом, замените выключатель управления сидением.

Тест F: питание поясничного отдела не работает

1. Деактивируйте систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER article. Выключите зажигание. Переведите поясничный переключатель в положение накачки. Если регулировочный насос не работает, перейдите к следующему шагу. При работе регулировочного насоса перейдите к шагу 7.
2. Если кресло работает, перейдите к следующему шагу. Если сиденье не работает, выполните " проверка A: Питание Сиденье COMPLETELY INOPERATIVE " (ТЕСТ А: ПИТАНИЕ КРЕСЛА ПОЛНОСТЬЮ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ), если оно не оборудовано креслами с памятью для работы под напряжением, или выполните " ТЕСТ G: ПАМЯТЬ СИДЕНЬЯ ПОД НЕРАБОТОСПОСОБНОЕ СОСТОЯНИЕ ", если это оборудование оборудовано сиденьями с памятью питания. (ref-3747-S13912531642000051200000)(ref-3747-S19474993002000051200000)
3. Отсоедините люмбальный выключатель Серый 2-контактный разъем. Измерьте напряжение на черном / белом проводе (красный / голубой, если оснащен гнездами для памяти) в разъеме жгута люмбального выключателя. При наличии напряжения аккумулятора перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора не существует, отремонтируйте разомкнутый черный / белый провод (красным / голубым, если оборудован гнездами с памятью).
4. Снимите люмбальный выключатель. Измерьте сопротивление между клеммами люмбального выключателя. Сопротивление должно быть менее 5 Ом при переключателе в положении накачки и более 10 к / Ом с переключателем в любом другом положении. Если сопротивление соответствует указанному, установите люмбарный выключатель и перейдите к следующему шагу. В случае несоответствия сопротивления замените люмбиновый выключатель.
5. Отсоедините разъем жгута регулировочного насоса. Измерьте напряжение между землей и красным проводом на разъеме жгута настроечного насоса. Нажмите поясничный выключатель в положение накачки. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте отверстие в красном проводе.
6. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на разъеме жгута регулировочного насоса. При сопротивлении менее 5 Ом замените регулировочный насос, а при сопротивлении более 5 Омов отремонтируйте отверстие в черном проводе.
7. Включите поясничный переключатель в положение для надувания. Наблюдайте за подушкой спинки сиденья. Если спинка не надувается, перейдите к следующему шагу.
8. Получите доступ к подозреваемому опорному мочевому пузырю. Визуально осмотрите опорный мочевой пузырь. Если повреждений не видно, переходите к следующему шагу. При наличии каких-либо видимых повреждений замените поддерживающий мочевой мешок.
9. Снимите шланг компенсатора натяжения с регулировочного насоса, переведите люмбальный переключатель в положение накачки. Если ощущается поступление воздуха от регулировочного помпы, переходите к следующему шагу. При отсутствии ощущения поступления воздуха из регулировочной помпы замените регулировочную помпу.
10. Подсоедините шланг компенсатора к регулировочному насосу. Отсоедините от люмбального выключателя шланг, идущий от регулировочного насоса. Включите люмбальный выключатель в положение наддув. Если при открытом шланге ощущается воздух, переходите к следующему шагу. При отсутствии воздуха при открытом рукаве замените рукав.
11. Подсоединить шланг к поясничному выключателю. Отсоединить от люмбального выключателя шланг, идущий на поддержку мочевого пузыря. Привести в действие люмбальный выключатель в положение надувания. При ощущении воздуха у порта люмбового выключателя перейти к следующему шагу. Если воздух не ощущается у порта поясничного выключателя - заменить люмбовый выключатель.
12. Подсоедините шланг к люмбальному выключателю. Отсоедините рукав от опорного компенсатора. Включите люмбальный выключатель в положение надувания. Если на шланге ощущается воздух, переходите к следующему шагу. При отсутствии воздуха на рукаве замените рукав.
13. Подсоедините шланг к опорному компенсатору. Отсоедините рукав от регулировочного насоса. Подключите ручной насос к отсоединенному шлангу. Повысьте давление в системе до 5 фунтов на квадратный дюйм (0,35 кг / см 2). Подождите 3 часа. Наблюдайте за давлением. Если давление не удерживается, перейдите к следующему шагу. При сохранении давления система в порядке.
14. Отсоедините шланг от поясничного опорного мочевого пузыря. С помощью ручного насоса надуйте подушку до 5 фунтов на квадратный дюйм (0,35 кг / см 2). Подождите 3 часа. Наблюдайте за давлением. Если давление не держится, замените поясничный опорный мочевой пузырь.

Тест G: кресло памяти не работает

1. Th проверка Ts модуль 18 Xx step Xt Xtc " Тест Xs- Xxx- EXX16 Тест Хс-X14 тест X3 Тест " Тестовый X2 Тест Xc1 Тест X5 Тест х Xшт. X4 Тест + X15 Тест x X10 Тест-шп. B1342 B1529 B1533 B1537 B1663 B1664 B1665 B1663 B1664 B1665 B1711 B1715 B1719 B1723 B1727 B1731 B1952 B1954 B1956 B1962 B1964 (ref-3747-S32591462802000051200000)(ref-3747-S12519318062000051200000)(ref-3747-S12519318062000051200000)(ref-3747-S12519318062000051200000)(ref-3747-S17075585472000051200000)(ref-3747-S17075585472000051200000)(ref-3747-S17075585472000051200000)(ref-3747-S17075585472000051200000)(ref-3747-S17075585472000051200000)
2. С помощью тестера NGS контролируйте pids Sfnt Sw, SREARSWS и Sf-SW<UNK> S DSM при активации переключателя управления креслом во всех направлениях. Если значение PID не соответствует положению переключателя управления сиденьем, а предохранитель № 18 (25 ампер) в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя No ители No № 18 (25амп.) переходите на шаг 7.
3. Выключите зажигание. Снимите выключатель управления сиденьем. Испытайте переключатель управления сидением. См. " Сиденье управление выключатель " в разделе COMPONENT тесты (Испытания компонентов). Если переключатель управления креслом неисправен, при необходимости замените переключатель управления седлом. (ref-3747-S10094933152000051200000)
4. Убедитесь, что разъем жгута выключателя управления сиденьем все еще отсоединен. Измерьте напряжение на светло-зеленом / желтом проводе в разъеме жгута переключателя управления сидением. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу.
5. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на разъеме жгута выключателя управления креслом. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу.
6. Отсоедините 18-контактный разъем жгута DSM C335. Включите зажигание. Измерьте напряжение на проводах желтого / голубого, красного / светло-зеленого, желтого / свето-зелёного, красно-синего, красного-белого и жёлто-белого цвета в разъёме жгута переключателя управления сиденьем. Если напряжения вообще не существует, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения на любом проводе восстановите короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". (ref-3747-S17410344312000051200000)
7. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между заземлением и желтым / светло-синим, красным / свето-зеленым, желто-светло-зелеными, красно-голубыми, красными / белыми и желто-белыми проводами на разъеме жгута переключателя управления сиденьем. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При любом показании сопротивления не более 10 к / Ом устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (ах). См. раздел " электросхемы ". (ref-3747-S17410344312000051200000)
8. Измерьте сопротивление в проводах желтый / голубой, красный / светло-зеленый, желтый / светлый зеленый, красная / голубая, красный-белый и желтый / белый между 22-контактным разъемом кабеля DSM C335 и разъемом жгута переключателя управления сиденьем. Если все показания сопротивления меньше 5 Ом, замените модуль сиденья водителя. При любом показании сопротивления 5 Омм или более восстановите открывание соответствующего провода (проводов). См. " электросхемы ". (ref-3747-S17410344312000051200000)
9. Используя тестер NGS, управляйте сиденьем во всех направлениях. Если сиденье работает в соответствии с командами, замените модуль сиденья водителя. ЕСЛИ сиденье не работает в соответствие с командами - перейдите к соответствующему шагу. См. таблицу " проверка STEP ". ТЕСТ-ШАГ Неисправность Перейти к шагу Нет движения сиденья 10 Нет перемещения по высоте спереди 22 Нет передвижения по высоте сзади 25 Нет горизонтального движения 28 (ref-3747-S22232350722000051200000)
10. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините 2-контактный серый разъем кабеля DSM C350. Измерьте напряжение между землей и красным / светло-синим проводом на 22-контактном кабельном разъеме xtigx1. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи перейдите к этапу 14. C350
11. Извлеките предохранитель № 18 (25-ампер) из центральной блока предохранителей и реле. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу.
12. Измерьте сопротивление между землей и красным / светло-голубым проводом на 22-контактном разъеме жгута DSM C350. Если сопротивление превышает 10 к Ом, отремонтируйте или замените центральную распределительную коробку. При сопротивлении 10 k / ohms или менее восстановите короткое замыкание на массу в красном / свето-синем проводе.
13. Убедитесь, что предохранитель № 18 все еще удален. Измерьте сопротивление красного / светло-синего провода между выходной стороной предохранителя № 18 и 22-контактным разъемом жгута DSM C350. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
14. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на 22-контактном кабельном жгуте C350 DSM. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу.
15. Снимите и осмотрите внутренний предохранитель DSM. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя замените модуль сиденья водителя. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3747-S28266031062000051200000)
16. Отсоедините 16-контактный разъем жгута DSM Black C351. Измерьте сопротивление между землей и красными / светло-синими и желтыми / голубыми проводами на 22-контактном разъеме жгута C351. Если любое показание сопротивления составляет 10 к Ом или менее, переходите к следующему шагу.
17. Отсоедините разъем жгута двигателя передней высоты. Отключите 6-контактный соединитель C353 DSM Brown. Измерьте сопротивление между землей и проводами красного / светло-синего и желтого / голубого цветов на 22-контактном соединителе кабеля DSM1. Если любое показание сопротивления составляет 10 к Ом или менее, устраните замыкание на массу в соответствующем проводе. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". При обоих показаниях сопротивления более 10 k / ohms замените переднее сиденье в сборе. C351 (ref-3747-S17410344312000051200000)(ref-3747-S28093583052000051600000)
18. Измерьте сопротивление между землей и красным / светло-зеленым и желто-зелеными проводами в 22-контактном кабельном разъеме DSM C351. Если одно из значений сопротивления составляет 10 к Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
19. Отсоедините разъем жгута двигателя на задней высоте. Измерьте сопротивление между землей и проводами красного / светло-зеленого и желтого / салатово-зеленого цвета у 22-контактного разъема C351 DSM. Если одно из показаний сопротивления составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. (ref-3747-S28093583052000051600000)
20. Измерьте сопротивление между землей и красными / белыми и желтыми / белыми проводами на 22-контактном кабельном разъеме C351 DSM. Если одно из показаний сопротивления составляет 10 к Ом или менее, переходите к следующему шагу. (ref-3747-S28266031062000051200000)
21. Отсоедините горизонтальный разъем жгута двигателя. Измерьте сопротивление между землей и проводами красный / белый и желтый / белый на 22-контактном разъеме кабеля DSM C351. Если одно из показаний сопротивления составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". При обоих показаниях сопротивления более 10 к / Ом замените гусеничное полотно переднего сиденья. См. " Питание Сиденье TRACK " UNDER установка. (ref-3747-S17410344312000051200000)(ref-3747-S28093583052000051600000)
22. Выключите зажигание. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковке. Отсоедините двигатель передней высоты коричневый 6-контактный разъем жгута. Включите зажигание. измерьте напряжение между красным / светло синим и желтым / светло голубым проводами на разъеме жгута двигателя передней высоты. Используя тестер NGS, запустите электродвигатель передней высоты вверх и вниз. Если напряжение не существует, когда мотор передней высоты включается как вверх, так и вниз, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения, когда двигатель установки передней высоты срабатывает как вверх и снизу, замените переднее сиденье ". (ref-3747-S28093583052000051600000)
23. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем кабельного жгута DSM Black C351. Включите зажигание и измерьте напряжение между землей и проводами красного / светло-синего и желтого / голубого цветов на 22-контактном разъеме кабельного шлейфа DSM1. Если напряжения не существует на обоих проводах, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любом из проводов устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (см. раздел " электросхемы "). C351 (ref-3747-S17410344312000051200000)
24. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление красного / светло-синего и желтого / голубого проводов между разъемом жгута двигателя передней высоты и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если оба показания сопротивления меньше 5 Ом, замените модуль сиденья водителя. (ref-3747-S17410344312000051200000)
25. Выключите зажигание. Убедитесь в том, что коробка передач находится на стоянке. Отсоедините двигатель задней высоты коричневый 6-контактный разъем жгута. Включите розжиг. Измерьте напряжение между красным / светло-зеленым и желтым / светло - зеленым проводами у разъема жгута двигателя задней высоты. С помощью тестера NGS активируйте мотор задней высоты вверх и вниз. Если напряжение не существует при запуске мотора задней высоты как вверх, так и вниз, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения при запуске электродвигателя задней высоты и вверх, и вниз замените переднее сиденье в сборе. (ref-3747-S28093583052000051600000)
26. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута C351 DSM Black. Включите розжиг. Измерьте напряжение на проводах красного / светло-зеленого и желтого / салатово-зеленого цвета в 22-контактном разъеме жгута DSM1. Если напряжения не существует на обоих проводах, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любом из проводов устраните короткое замыкание соответствующего провода. См. раздел " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". C351 (ref-3747-S17410344312000051200000)
27. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление красного / светло-зеленого и желтого / свето-зеленого проводов между разъемом жгута двигателя задней высоты и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если оба показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, замените модуль сиденья водителя. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При любом показании сопротивления более 5 ОМ откройте соответствующий провод. См. раздел " электросхемы ". (ref-3747-S28266031062000051200000)(ref-3747-S17410344312000051200000)
28. Выключите зажигание. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковке. Отсоедините горизонтальный разъем жгута двигателя. Включите зажигание. измерьте напряжение между красным / белым и желтым / белым проводами на горизонтальном разъеме жгута мотора. Используя тестер NGS, запустите горизонтальный мотор вверх и вниз. Если напряжение не существует при запуске горизонтального мотора как вверх, так и вниз, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения, когда горизонтальный двигатель запускается и вверх, а также вниз, замените узел рулевых тяг переднего сиденья. См. " Питание Сиденье TRACK " под ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. (ref-3747-S28093583052000051600000)
29. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута DSM Black C351. Включите зажигание и измерьте напряжение на красном / белом и желтом / белом проводах в 22-контактном разъеме жгута DSM xtegx1. Если напряжения не существует на обоих проводах, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на любом из проводов устраните короткое замыкание до напряжения соответствующего провода (см. раздел " электросхемы "). C351 (ref-3747-S17410344312000051200000)
30. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление красного / белого и желтого / белого проводов между горизонтальным разъемом жгута двигателя и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если оба показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, замените модуль сиденья водителя. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При любом показании сопротивления более 5 Омм, отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод. См. " электросхемы ". (ref-3747-S28266031062000051200000)(ref-3747-S17410344312000051200000)

Тест H: кресло памяти в нерабочем состоянии с помощью переключателя установки памяти

1. Отключите систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAEER изделие xdtc x4 x3, убедитесь, что передача находится в парке. Выключите зажигание. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему передачи данных (диагностический разъём). Извлечено и запишите непрерывное сообщение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните модуль сиденья водителя (dsm) шаг самопроверки. B1342 B1529 B1533 B1537 B1663 B1664 B1665 B1950 B1950 B1954 B1962 B1952 B1954 B1956 B1962 B1964 (ref-3747-S26421277192000051200000)
2. При помощи тестера NGS проконтролировать включение DSM pids MEM1 sw, MEM2 sww и MEMS<UNK> S во время включения переключателя памяти во всех положениях. Если значение PID не соответствует положению переключателя и перегорел предохранитель № 1, перейдите к шагу 7. В случае несовпадения значения ПИД с положением переключателя и исправности предохранителя No1 переходите на следующий шаг.
3. Извлеките переключатель памяти. Проверьте выключатель памяти. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ " в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель памяти неисправен, замените переключатель памяти по мере необходимости. При исправном переключателе памяти перейдите к следующему шагу. (ref-3747-S37146374252000051200000)
4. Убедитесь, что разъем жгута переключателя памяти все еще отсоединен. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и оранжевым / светло-зеленым проводом на разъеме жгута выключателя памяти. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на разъеме жгута переключателя памяти. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
6. Отсоедините 22-контактный разъем кабельного жгута DSM C337. Модуль расположен под сиденьем водителя. Отключите удаленный противоугонный персональный (RAP) модуль. Серый 22-контактная схема кабеля находится за левой панелью задней четверти. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и коричневым / светло-зеленым, черным / оранжевым, коричнево-оранжевым и белым / оранжевыми проводами на разъеме кабеля памяти. C338 (ref-3747-S17410344312000051200000)
7. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и проводами коричневый / светло-зеленый, черный / оранжевый, коричневый / оранжевый и белый / оранжевый на разъеме жгута переключателя памяти. Если все показания сопротивления составляют 10 к Ом или более, переходите к следующему шагу. (ref-3747-S17410344312000051200000)
8. Измерьте сопротивление проводов коричневый / светло-зеленый, черный / оранжевый, коричневый / оранжевый и белый / оранжевый между 22-контактным разъемом кабеля DSM C337 и разъемом жгута переключателя памяти. Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, замените модуль сиденья водителя. См. " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При любом показании сопротивления более 5 ом, отремонтируйте разомкнутый провод (провода) см. раздел " электросхемы ". (ref-3747-S28266031062000051200000)(ref-3747-S17410344312000051200000)
9. Установить седло в центральное положение с помощью переключателя управления седлом. Используя NGS-тестер, проконтролировать несоответствующий шаг SFWD<UNK> P, Sf _ NT<UNK> и SREAR " Значение PID должно увеличиваться во время движения вперед и вниз и уменьшаться при движении назад и вниз. Если клапаны ПИД изменились так, как указано, заменить модуль сиденья водителя. См. " Изменение шага S Сиденье модуль " на этапе испытания и ID. см. (ref-3747-S28266031062000051200000)(ref-3747-S23598588962000051200000)
10. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута C351 DSM Black. Отключите 8-контактный соединитель жгута датчика положения гнезда памяти. Включите зажигание. измерьте напряжение между землей и светло-зеленым / красным, оранжевым / красным и оранжево-белым проводами на разъеме кабеля датчика положения гнезд памяти. Если напряжения нет ни на одном из проводов, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения на любом из проводов устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". (ref-3747-S17410344312000051200000)
11. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и светло-зеленым / красным, оранжевым / красным и оранжево-белым проводами на разъеме жгута датчика положения сиденья с памятью. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. (ref-3747-S17410344312000051200000)
12. Измерьте сопротивление проводов светло-зеленого / красного, оранжевого / красного и оранжево-белого цвета между разъемом жгута датчика положения сиденья с памятью и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если все показания сопротивления меньше 5 Ом, замените узел рулевых тяг переднего сиденья. См. " Питание Сиденье TRACK " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При любом показании сопротивления 5 Омм или более откройте соответствующий провод для ремонта. См. " электросхемы ". (ref-3747-S28093583052000051600000)(ref-3747-S17410344312000051200000)
13. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута C351 DSM Black. Отключите 8-контактный соединитель жгута датчика положения посадочного места в памяти. Включите розжиг. Измерьте напряжение между землей и светло-зеленым / черным, оранжевым / красным и оранжево-белым проводами на 22-контактном разъеме жгута CDM1. Если напряжения нет ни на одном из проводов, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения восстановите короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (ах) см. схемы электропроводки. C351 (ref-3747-S17410344312000051200000)
14. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между заземлением и светло-зеленым / черным, оранжевым / красным и оранжево-белым проводами на 22-контактном разъеме жгута DSM C351. Если все показания сопротивления составляют 10 к Ом или более, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления менее 10 к / Ом устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". (ref-3747-S17410344312000051200000)
15. Измерьте сопротивление светло-зеленого / черного, оранжевого / красного и оранжево-белого проводов между разъемом жгута датчика положения сиденья с памятью и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если все показания сопротивления меньше 5 Ом, замените узел рулевых тяг переднего кресла. См. " Питание Сиденье TRACK " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При любом показании сопротивления 5 или более Омов отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод (ы) см. раздел " электросхемы ". (ref-3747-S28093583052000051600000)(ref-3747-S17410344312000051200000)
16. Выключите зажигание. Отсоедините разъем C351 для подключения 16-контактного жгута DSM Black. Отключите 8-контактный разъем жгута датчика положения гнезда памяти. Включите зажигание. измерьте напряжение между землей и светло-зеленым / оранжевым проводом на 8-контактном разъеме датчика положения посадочного места. Измеряйте напряжение между оранжевой / белой проволокой в положении гнезда памяти, перейдите к следующему шагу. (ref-3747-S17410344312000051200000)
17. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и светло-зеленым / оранжевым, оранжевым / красным и оранжево-белым проводами на разъеме жгута датчика положения сиденья с памятью. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом или более, переходите к следующему шагу. (ref-3747-S17410344312000051200000)
18. Измерьте сопротивление проводов светло-зеленого / оранжевого, оранжевого / красного и оранжево-белого цвета между разъемом жгута датчика положения сиденья с памятью и 22-контактным разъемом C351 жгута DSM. Если все показания сопротивления меньше 5 Ом, замените узел рулевых тяг переднего сидения. См. " Питание Сиденье TRACK " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3747-S28093583052000051600000)(ref-3747-S17410344312000051200000)

Испытание I: сиденье с подогревом не работает

1. Деактивируйте систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER article. Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель № 2 (30-ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Извлеките и проверьте предохранитель № 10 (7,5-амп) из центральной соединительной коробки. Если оба предохранителя исправны, перейдите к следующему шагу. При перегорании любого предохранителя установите НОВЫЙ предохранитель и перепроверьте работу системы, если предохранителем снова, проверьте наличие короткого замыкание на массу в соответствующей цепи " см. (ref-3747-S17410344312000051200000)
2. Установите предохранитель № 2 (30 ампер) в аккумуляторную распределительную коробку и предохранитель No10 (7,5 ампера) в центральную соединительную коробку. Отсоедините неработающий нагреваемый модуль сиденья, расположенный под сиденьем. Измерьте напряжение между землей и светло-голубым / белым проводом на кабельном жгуте обогреваемого модуля сиденья. Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или менее восстановите разомкнутый светло-голубой / белый провод.
3. Отсоедините неработающий 8-контактный разъем переключателя обогреваемого сиденья. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и серым / желтым проводом на разъеме жгута переключения подогреваемого кресла. Если напряжение превышает 10 вольт, снова подключите переключатель обогреваемого сидения и перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольтов или менее восстановите разомкнутый серый / желтый провод.
4. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом на нагретом разъеме жгута модуля кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и серым / желтым проводом на разъеме жгута обогреваемого модуля сидения. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 10 вольтов или менее восстановите разомкнутый серый / желтый провод.
6. Убедитесь, что зажигание включено. При нажатии на выключатель подогреваемого сиденья измерьте напряжение между землей и темно-зеленым / фиолетовым цветом в разъеме жгута модуля подогреваемого кресла. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 8, если напряжение составляет 10 вольтов или менее, переходите к следующему шагу.
7. Выключите зажигание. Отсоедините неисправный разъем жгута переключателя обогреваемого кресла. Измерьте сопротивление темно-зеленого / фиолетового провода между разъемом жгута модуля обогреваемого сиденья и разъемом кабеля переключателя подогреваемого сидения. Если сопротивление менее 5 Ом, замените переключатель обогреваемого седла. При сопротивлении 5 Омов или более восстановите открытое состояние в темно-зеленом / фиолетовом проводе.
8. Измерьте сопротивление между желтым / светло-синим и фиолетовым / голубым проводами на разъеме жгута модуля с подогревом сиденья. Измеряйте сопротивление между землей и желтыми / голубыми проводами в разъеме кабеля модуля с обогревом сидения. Сопротивление должно быть менее 5 Ом между желто-голубым и фиолетово-голубой проволокой и более 10 к Ом среди проводов с заземлением и желтого / сине-голубого провода. Если сопротивление указано, замените модуль с нагревом сиденьем, если сопротивление не было указано, перейдите к следующему шагу.
9. Отсоедините 4-контактный разъем нагревателя / датчика температуры сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом жгута обогреваемого модуля сиденья и разъемом нагревателя сидения / температурного датчика. Замерьте сопротивления между землей и желтым / светлым синим проводом у разъема жгута подогреваемого модуля кресла. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в желтом / свето-синем проводе между разъемами и более 10 к Ом между землёй и желто-голубым проводом проводом. Если сопротивление указано, перейдите к следующему шагу, если не было указано короткое замыкание на массу.
10. Отсоедините 2-контактный разъем нагревателя сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление фиолетового / светло-синего провода между разъемом жгута модуля подогрева сидений и разъемом кабеля нагревателя кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Омов ремонт откройте фиолетовым / голубым проводом.
11. Измерьте сопротивление серого / светло-голубого провода между разъемом жгута обогревателя сиденья и разъемом кабеля нагревателя сиденья / датчика температуры. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
12. Повторно подсоедините разъем жгута нагревателя сиденья / датчика температуры. Измерьте сопротивление между черным / светло-синим и коричневым / голубым проводами на разъеме жгута модуля подогрева сиденья. Если сопротивление составляет 50-300 к Ом, замените модуль подогрева сидения. ЕСЛИ сопротивление не равно 50-300k / Ohm, перейдите к следующему шагу.
13. Отсоедините 4-контактный разъем жгута нагревателя / датчика температуры сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление черного / светло-голубого провода между разъемом жгута модуля подогрева сидения и соединителем жгута обогреваемого модуля нагреватель / датчик температуры седла. Измерить сопротивление между заземлением и черным / светлым синим проводом на разъеме жгута подогретого модуля кресла. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в черном / светлом голубом проводе между разъемами и более 10 к Ом между землей и черно-голубым проводом проводом. Если указано сопротивление кабеля, перейдите к следующему шагу, если не было указано, или короткое замыкание.
14. Измерьте сопротивление коричневого / светло-синего провода между разъемом жгута обогреваемого модуля сиденья и разъемом кабеля нагревателя / датчика температуры сидения. Измерите сопротивление между землей и коричневым / голубым проводом на разъеме жгута подогреваемого модуля кресла. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в коричневом / светлом синем проводе между разъемами, и более 10 к Ом между заземлением и коричневой / светлым синим проводом. Если сопротивление соответствует указанному значению, замените нагреватель / датчик температуры.

Тест J: кресло памяти не работает с использованием дистанционного измерительного преобразователя

1. Отключить систему воздушных подушек. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - EXPLORER и MOUNTAINEER статья. Убедитесь, что передача находится в парке. Выключите зажигание. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование модуля сиденья водителя (DSM). Если не были извлечены во время самопроверки, перейдите к следующему шагу тестирования системы. (ref-3747-S13577429762000051200000)
2. Отсоедините разъем жгута выключателя памяти. Отключите 22-контактный разъем кабеля модуля дистанционный противоугонная система Personality (RAP). Модуль RAD расположен за левой задней четвертью панели. Измерьте сопротивление провода Brown / фонарь Green между 8-контактным разъемом жгута переключателя памяти и 22-контактом разъема жгута модуля RAB. Измерение сопротивления провода Black / Orange между восьмиконтактным соединителем жгута реле памяти и 22- если показания сопротивления меньше 5 ом или больше, то восстановите отверстие в соответствующем проводе (s). (ref-3747-S17410344312000051200000)

Испытание K: отсутствие связи с модулем сиденья водителя

1. Если транспортное средство оборудовано сиденьем / зеркалом с памятью, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован креслом / памятью, проверьте питание сидений на предмет правильной работы. При неправильной работе кресел отремонтируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". (ref-3747-S07712668042000051200000)
2. Подключите NGS-тестер к разъему кабеля передачи данных (диагностический разъём). Убедитесь, что передача находится в парковке. Проверьте состояние зажигания. С помощью Ng-тестера контролируйте модуль сиденья водителя (DSM) PID P / N<UNK> Sw. Если на дисплее Ngs не отображается " НЕВОЗМОЖНО ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ / ФУНКЦИЮ ", МОДУЛЬ НЕ ОТВЕЧАЕТ: DSMS, ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ, ПРОВЕРЬТЕ ТРЕБОВАНИЯ к кабелю или выполните следующий шаг.
3. Выключите зажигание. Выньте предохранитель № 36 (7,5-ампер) из центральной блока предохранителей и реле. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 5.
4. Включите зажигание. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 36. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 6. При отсутствии напряжения батареи замените центральную распределительную коробку.
5. Выключите зажигание. Убедитесь, что предохранитель № 36 все еще снят. Отсоедините 22-контактный разъем жгута DSM C337. Измерьте сопротивление между землей и светло-зеленым / желтым проводом на 22-контактном разъеме жгута DSM xtangx1. Если сопротивление превышает 10 к Ом, система в этом состоянии. Замените предохранитель и перепроверьте работу системы. При сопротивлении не более 10 k Ohms отремонтируйте короткое замыкание на массу с помощью светло-зеленого / желтого провода. C337
6. Выключите зажигание. Установите предохранитель № 36 (7,5 ампер). Отсоедините 22-контактный разъем жгута DSM C337. Включите розжиг. Измерьте напряжение между землей и светло-зеленым / желтым проводом на 22-контактном разъеме жгута CSM1. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтируйте его в светлом зелено-желтом проводе. C337
7. Измерьте сопротивление между землей и черным / белым проводом на 22-контактном кабельном разъеме DSM C337. Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните проблему с сетью. См. Статью модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNTAINEER. При сопротивлении 5 или более Ом откройте черный / белый провод.
8. Используя тестер NGS, контролируйте DSM PID P / N<UNK> Sw во время перемещения коробки передач по всему диапазону. Если значение PID- не соответствует положению коробки передач, перейдите к следующему шагу.
9. Выньте предохранитель № 28 (7,5 ампер) из центральной блока предохранителей и реле. Отсоедините 22-контактный разъем жгута C337 DSM. Измерьте сопротивление красного / черного провода между выходной стороной плавкого предохранителя No28 и 22-контактным разъемом жгута DSM1. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, отремонтируйте цепь распределения питания в соответствии с требованиями. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ. При сопротивлении более 5 омов восстановите обрыв красным / черным проводом. C337

Испытание L: сиденье с подогревом не функционирует должным образом - при нажатии на него выключатель обогрева сиденья Не нагревается, но горит

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - EXPLORER и MOUNTAINEER. Выключить зажигание. Отсоединить неработающий 10-контактный разъем модуля сиденья с подогревом, расположенный под сиденьем. Измерить сопротивление между желтым / светло-синим и фиолетовым / голубым проводами при нагреве разъема жгута модуля сиденья. Замерить сопротивление между землей и желто-голубым кабелем при нагревании кабеля модуля кресла. Сопротивление должно быть меньше 5 ом, если желтый свет / голубой и фиолетовый / синий.
2. Отсоедините 4-контактный разъем нагревателя / датчика температуры сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление желтого / светло-голубого провода между разъемом жгута модуля подогрева сидения и разъемом нагревателя сиденья / кабеля датчика температуры. Измерение сопротивления между заземлением и желтым / свето-синим проводом у разъема жгута подогретого модуля сиденья. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в желтом / голубом проводе, между разъемами, и более 10 к Ом между землей и желто-голубым проводом. Если значение сопротивления указано, перейдите к следующему шагу, если не было указано короткое замыкание на массу.
3. Отсоедините 2-контактный разъем нагревателя сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление фиолетового / светло-синего провода между разъемом жгута модуля подогрева сидений и разъемом кабеля нагревателя кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 или более Омов ремонт откройте фиолетовым / голубым проводом.
4. Измерьте сопротивление серого / светло-синего провода между разъемом жгута нагревателя сиденья и разъемом кабеля нагревателя / датчика температуры сиденья. Измерите сопротивление между землей и серым / голубым проводом на разъеме жгута обогревателя сидения / датчика температур. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в сером / свето-синем проводе между разъемами, и более 10 к Ом между заземлением и серо-голубым проволокой. Если сопротивление указано, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления восстановите обрыв или короткое замыкание на массу голубого цвета.
5. Повторно подсоедините разъем жгута нагревателя сиденья / датчика температуры. Измерьте сопротивление между черным / светло-синим и коричневым / голубым проводами на разъеме жгута модуля подогрева сиденья. Если сопротивление составляет 50-300 к Ом, замените модуль подогрева сидения. ЕСЛИ сопротивление не равно 50-300k / Ohm, перейдите к следующему шагу.
6. Отсоедините 4-контактный разъем жгута нагревателя / датчика температуры сиденья, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление черного / светло-голубого провода между разъемом жгута модуля подогрева сидения и соединителем жгута обогреваемого модуля нагреватель / датчик температуры седла. Измерить сопротивление между заземлением и черным / светлым синим проводом на разъеме жгута подогретого модуля кресла. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в черном / светлом голубом проводе между разъемами и более 10 к Ом между землей и черно-голубым проводом проводом. Если указано сопротивление кабеля, перейдите к следующему шагу, если не было указано, или короткое замыкание.
7. Измерьте сопротивление коричневого / светло-синего провода между разъемом жгута обогреваемого модуля сиденья и разъемом кабеля нагревателя / датчика температуры сиденья. Измерите сопротивление между заземлением и коричневым / голубым проводом в разъеме жгута подогреваемого модуля сидения. Сопротивление должно быть менее 5 Ом в коричневом / голубом проводе между разъемами, и более 10 к Ом между землей и коричневой / голубой проволокой. Если сопротивление соответствует указанному значению, замените нагреватель сиденья / датчик температуры.

Испытание M: нагретое сиденье не функционирует должным образом - оно нагревается, но при нажатии на него выключатель с подогревом светится

1. Отключите систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - EXPLORER и MOUNTAINEER. Выключите зажигание. Отсоедините неработающий 10-контактный разъем модуля обогреваемого сиденья, расположенный под сиденьем. Включите воспламенение. Измерьте напряжение между землей и оранжевым проводом на разъеме жгута модуля подогреваемого сиденья. При наличии напряжения аккумулятора замените модуль обогреваемого кресла. Если напряжение аккумулятора не существует, перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Отсоедините неработающий разъем переключателя обогреваемого сиденья. Включите зажигание, измерьте напряжение между землей и серым / желтым проводом на разъеме жгута переключения подогреваемого кресла. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый серый / желтый провод.
3. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление оранжевого провода между 10-контактным разъемом жгута модуля обогреваемого кресла и разъемом шланга подогреваемого переключателя. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените выключатель обогреваемого сиденья. При сопротивлении 5 или более - отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод.