Смазка полуоси - передние: обслуживания
Для соединений коммерческих автомобилей требуется смазка (E43Z-19590-A). После обслуживания осей убедитесь, что трансмиссия заполнена соответствующей смазкой. См. Статью " ОБСЛУЖИВАНИЕ - M / T " в механическая коробка передач или статью " Обслуживание - A / T. " в AUTOMATIC ТРАНСМИССИЮ. (ref-61576)(ref-2131)
Схема №5
- Ослабьте стопорную гайку ступицы и гайки проушин колес. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. На моделях A / T слейте трансмиссионную жидкость. Удалите тормозной суппорт и ротор. В моделях M / T. если снимаются оба полувала, сначала выньте правую сторону. Установите дифференциальный вращатель (T81P-4026-A) в отверстие трансакселя после удаления правого бокового внутреннего сочленения.
- Отсоедините и отделите от удара звено стабилизатора, отсоедините конец тяги от поворотного кулака, выверните болт защемления рычага управления от кулака и снимите шаровой шарнир с кулака. Разъедините кронштейн электропроводки АБС с помощью съемника / монтажника ступицы (T81P-1104-C) для отделения полуоси от ступицы колеса.
- Снять полуось с транспортного средства. Для демонтажа с правой стороны установить съемник между внутренним соединением Cv и промежуточным валом. Отделить полувал от промежуточного вала и снять с автомобиля. Если промежуточный подшипник необходимо заменить, снимите крепежные болты подшипника и снимите подшипник. При необходимости удалите промежуточный вал. Чтобы удалить левую сторону, извлеките внутреннее соединение Cb из коробки передач.