Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Hyundai Palisade I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Трос переключения передач / рычажный механизм

  1. Установить селектор управления переключением передач в положение привод (привод). Проверить, что трансмиссия находится в положении привод, просмотрев датчик диапазона передачи. (Ответ1) Иметь помощника, удерживающего селектор переключения передач в положении привод (движение). Поднять и поддержать транспортное средство.
  2. Снимите трос переключения передач с рычага переключения передач. Нажмите на 2 язычка блокировки на цилиндре регулировочного замка и поверните цилиндр замка против часовой стрелки. Убедитесь, что помощник удерживает переключатель переключения передач в положении привод (ПРИВОД).
  3. Возьмитесь за трос перед цилиндром регулировочного замка и при необходимости переместите его так, чтобы совместить проушину троса со штифтом на рычаге переключения передач. Нажмите на рычаг переключения передач и поверните регулировочный замок по часовой стрелке до защелкивания. Опустите автомобиль.
  4. Проверьте включение PARK. Запустите двигатель и убедитесь, что трансмиссия переключается по всем передачам. Убедитесь, что автомобиль запускается только в положении " P " и " N ", а резервные огни работают. Если нет, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Tr) ДАТЧИК / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-2131-S15791023852000031600000)
Схема №10

Датчик / переключатель диапазона передачи (Tr)

  1. Отверните гайку, крепящую рычаг ручного управления к датчику диапазона передачи (Tr). Поверните рычаг ручного управления в нейтральное положение. Ослабьте болты, крепящие датчик Tr к поперечной оси. Используя соответствующий инструмент для выравнивания датчика Tr, выровняйте пазы датчика Tr. Затяните крепежные болты датчика Tr.
  2. Установите стопорную гайку ручного рычага. Затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте зацепление PARK. Запустите двигатель и убедитесь, что трансмиссия переключается через все шестерни. Если нет, проверьте регулировку троса переключения передач. См. раздел " КАБЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ / РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ".убедитесь, чтобы транспортное средство запускалось только в положениях " P " и " N ", а резервные фонари работали. (ref-2131-S13387727422000031600000)(ref-2131-S35242654932000031600000)