Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Емкость топливного бака (для транспортных средств с передним приводом [Fwd]) | 66.24L (17,5 галл.) |
| Объем топливного бака (полноприводные [AWD] транспортные средства) | 62.46L (16,5 галл.) |
| Давление топлива | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА |
| Смазки | |
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
Общие технические характеристики
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Топливная система состоит из
- Топливный рельс.
- Многопортовая система впрыска топлива (распределённый впрыск топлива).
- Стандартный топливный бак.
- Жгут топливных труб.
- Узел наливной трубы топливного бака, который никак не может быть модифицирован.
- Крышка заливной горловины топливного бака на 1 / 4 оборота.
- Инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS).
- Модуль топливного насоса (FPM), содержащий: электрический топливный насос, подающий топливо под давлением в топливную рейку. датчик уровня топлива; обратный клапан, поддерживающий давление в системе после отключения насоса; предохранительный клапан для защиты от избыточного давления в случае ограничения расхода топлива; топливный фильтр в баке, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных форсунок от посторонних веществ.
- Индивидуальный датчик уровня топлива, только для транспортных средств с полным приводом (AWD).
Управление топливным насосом осуществляется модулем управления силовым агрегатом (МУП). Электропитание насоса обеспечивается через выключатель IFS, расположенный под правой передней пультовой панелью.
На автомобилях AWD установлены 2 датчика уровня топлива, один на модуле топливного насоса (Fp), расположенном в левой части топливного бака и отдельный датчик уровня топлива - в правой его части.
Двигатели оснащены последовательным многопортовым впрыском топлива.
Давление топлива регулируется до постоянного давления регулятором давления.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Схема №5
Примечание
- См. также:
- ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
- Сиденья