Как снять и установить органы управления сцеплением: снятия и установки
- Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
- Снимите модуль управления силовым агрегатом (МУП), отсоедините электрические соединители и отверните болты МУПР.
- Снимите кронштейн СПМ.
- Отверните гайку главного цилиндра сцепления и затяните до 21 Н · м.
- Работая под панелью приборов, отсоедините электрический разъем выключателя сцепления.
- Отсоедините электрический соединитель положения педали сцепления (CPP).
- Отверните гайку главного цилиндра сцепления и гайку кронштейна педали сцепления. Для установки затяните до 21 Нм.
- Снимите педаль сцепления и кронштейн в сборе.
- Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Нанести небольшое количество смазки на втулку: серьги. Конец выключателя сцепления. Конец толкателя главного цилиндра.
- Проверьте высоту педали сцепления и люфт педали. При необходимости отрегулируйте. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271144)
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. Если тормозная жидкость пролита на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промойте ее водой. |
|---|
| Внимание | Не позволяйте резервуару главного тормозного цилиндра высохнуть во время операции прокачки. Держите резервуар главного тормозного цилиндра заполненным чистой указанной тормозной жидкостью. Никогда не используйте повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или новой установки, воздух может попасть в систему и вызвать губчатую педаль тормоза. Это требует стравливания гидравлической системы после ее правильного подключения. Гидравлическая система может быть стравлена вручную или с помощью оборудования для стравливания давления.
- Работая под приборной панелью, отверните гайку главного цилиндра сцепления. Для установки затяните до 21 Нм.
- Используя подходящий всасывающий инструмент, удалите тормозную жидкость чуть ниже шланга резервуара сцепления.
- Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
- Снимите модуль управления силовым агрегатом (МУП), расстыкуйте электрические соединители и отверните болты МУПР.
- Снимите кронштейн СПМ.
- Отсоедините гидравлическую линию между главным цилиндром сцепления и ведомым цилиндром, затянув ее до 17 Н · м.
- Отсоедините шланг главного цилиндра сцепления от резервуара сцепления.
- Отверните гайку главного цилиндра сцепления и затяните до 21 Н · м.
- Снимите главный цилиндр сцепления в сборе.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Прокачать гидравлическую систему сцепления. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271144)
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. Если тормозная жидкость пролита на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промойте ее водой. |
|---|
| Внимание | Не позволяйте резервуару главного тормозного цилиндра высохнуть во время операции прокачки. Держите резервуар главного тормозного цилиндра заполненным чистой указанной тормозной жидкостью. Никогда не используйте повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы. |
|---|
ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или новой установки, воздух может попасть в систему и вызвать губчатую педаль тормоза. Это требует стравливания гидравлической системы после ее правильного подключения. Гидравлическая система может быть стравлена вручную или с помощью оборудования для стравливания давления.
- Используя подходящий всасывающий инструмент, удалите тормозную жидкость чуть ниже шланга резервуара сцепления.
- Отсоедините линию " рабочий цилиндр - главный цилиндр сцепления ".
- Снимите 2 болта рабочего цилиндра сцепления и рабочий цилиндр сцепления. Для установки затяните до 19 Н · м.
- Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Нанесите небольшое количество смазки на конец толкателя ведомого цилиндра и стравите воздух из системы. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271144)
