Нормальная эксплуатация
При нормальной работе постоянное питание подается на релейный датчик реле стартера по цепи SBB02 (Ye / Rd), пускатель по цепи хтагx1 (Rд) и на выключатель зажигания по цепи SBB14 (Bn / R).при установке ключа в положение START, при нахождении автомобиля в положении PARK или NEUTRAL или при нажатой педали сцепления питание поступает на интеллектуальную соединительную коробку (Sjb) через цепь Xta g3 (W). SDC02 CDC35 30A CDC12 CDC25
Возможные причины
- Аккумулятор
- Предохранитель (и)
- Выключатель зажигания
- Реле стартера (входит в состав SJB)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Противоугонная система
- Схема
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- A1 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Проверьте состояние и зарядку батареи. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Аккумулятор в порядке? ДА: Перейдите к A2. НЕТ: ЗАРЯДИТЕ или УСТАНОВИТЕ новую батарею по мере необходимости. СМ. " Батарея, монтаж и кабели ". Протестируйте систему на нормальную работу. (ref-271102)(ref-271102)
- A2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКОВ ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) являются единственными датчиками, вызывающими обеспокоенность на этом этапе. Только восстановление извлеченных не-PATS коды неисправностей, если сообщается о проблеме с клиентом. Проверьте наличие датчиков PATS. Были ли извлечены какие-либо датчики PATES? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к " противоугонная система - PATS " для диагностики датчиков PAT. (ref-271118)
- A3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Tr) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тр PID Наблюдая за датчиком Pd, поместите транспортное средство в положение PARK и NEUTRAL. Соответствует ли PED выбору передачи? ДА: Перейдите к А4. НЕТ: Переходите к соответствующему " АКПП / ТРАНСМИССИЯ - XTAGX6 " для определения скорости " FNR5 (ref-271121)(ref-271076)
- A4 ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БАТАРЕИ Измерьте напряжение между положительным полюсом батареи и кабелем массы батареи на двигателе. Напряжение выше 10 вольт? ДА: Перейдите к A5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый кабель массы батареи. СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-271102)
- A5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ Измерьте напряжение между положительным полюсом батареи и корпусом стартера. Напряжение превышает 10 вольт? ДА: Перейдите к A6. НЕТ: ОЧИСТИТЕ монтажный фланец стартера и убедитесь, что стартер установлен правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
- А6 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ Измерьте напряжение между B-контактом стартерного двигателя и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? ДА: Перейдите к A7. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый положительный кабель аккумулятора. СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-271102)
- A7 ПРОВЕРЬТЕ B-контакт ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Подключите один конец провода перемычки с предохранителем (30A) к клемме B стартера. На мгновение подсоедините другой конец перемычки к S-клемме электродвигателя стартера, включился ли электродвигатель стартера и проворачивание двигателя? ДА: Перейдите в A8. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель пускателя. СМ. " Испытательный двигатель 2.3L " или " Электродвигатель 3.0L - 3.0л ". (ref-271064-S40919744132007110800000)(ref-271064-S00077468832007110800000)(ref-271064-S42602820552007110800000)
- A8 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Измерьте напряжение между интеллектуальной распределительной коробкой (Sjb) C2280f-1, цепью SBB02 (Ye / Rd) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к A9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
- А9 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ЗАПУСКА НА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Отключите: Sjb C2280b ПРИМЕЧАНИЕ: Для ручного трансакселя полностью выключите сцепление. Измерьте напряжение между Sj B С2280b-30, цепью CDC35 (Bu / Wh), стороной жгута и землей с переключателем зажигания в положении СТАРТ. Есть ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к Тах1. A12 A10
- A10 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Выключатель зажигания хтагх2 Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-30, цепью хтегх3 (Бу / Вх), стороной жгута и выключателем зажигания хтягх4-7, схемой хтаг 5 (БП / ВТ Ч) в положении ОТКЛ. Является сопротивлением менее чем на 5? да Для. C250 CDC35 C250 CDC35 A11
- A11 проверить цепь SBB14 (Bn / Rd) Измерить напряжение между выключателем зажигания хтагх2-4, цепью хтегх3 (Бн / Рд) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. C250 SBB14
- A12 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА РЕЛЕ СТАРТЕРА Отключить: Sjb C2280a ПРИМЕЧАНИЕ: Для ручного трансакселя полностью расцепить сцепление. Измерить напряжение между Sgb- C22 80b-30, цепь хтагх1 (Бу / Вх) и SДЖБ С2280 а-18, цепь xxxag2 (Ye), при установке выключателя xxxx в положение запуска не должно быть больше 10 вольт? CDC35 CDC12 A15 A13
- A13 проверить цепь CDC12 (Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) хтагх2.6 Измерить сопротивление между Sjb C2280a-18, цепью CDC12 (Y), стороной жгута и ИКМ х тагх4-34, схемой хт Г5 (Е) на стороне жгута. - нет сопротивления менее 5 ОМ? да для 2.3L C175B C175B CDC12 A14
- A14 проверить цепь CBP13 (Gy / Bn) FOR Питание TO THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 5измерить напряжение между ИКМ С175b-10, цепью CBP13 (Гй / Бн) и землей при установке выключателя зажигания в положение START. Превышает ли напряжение 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L ". 4V (ref-271070)(ref-271071)(ref-271135)
- A15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ К ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ СТАРТЕРА Ключ в выключенном положении. Отключить: Соленоид стартера C197b Измерить сопротивление между соленоидом стартера S-клеммой C197b, сторона жгута цепи хтагх1 (Бн / ГН) и цепью Sjb C2280a-17, схема CDC25 (Bn / Gh) нормальная система жгутов испытания да нет чем 5. CDC25