Подсветка приборной панели и панели: Обзор Hyundai Maxcruz I

Подсветка комбинации приборов и панели используется для обеспечения подсветки диммируемых и не диммируемых переключателей и управляющих компонентов.

Для автомобилей Mkz, оборудованных автолампами, если внешние лампы активируются в дневное время, центр сообщений, модуль управления звуком (ACM), модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) и подсветка переключателя остаются на полной интенсивности и не тускнеют от переключателя диммера приборной панели во время этого состояния. Если автомобиль движется под мостом или туннелем, низкий уровень окружающего света вызывает уровень освещения центра сообщений, ACM, модуля Кондиционирование и переключателя на уровень панели приборов.

Нормальная эксплуатация

Когда стояночные лампы или фары включены, интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает сигнал напряжения на VLN18 включения диммера приборной панели (BU/WH) и контролирует обратное напряжение от CLN27 включения диммера приборной панели (WH/BN). Сравнивая разность между сигналами 2 напряжения, SJB определяет интенсивность задней подсветки, требуемую оператором. SJB посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью на схеме VLN04 (VT/GY) на основе входного сигнала, полученного от переключателя диммера приборной панели. SJB также отправляет сообщение по локальной сети контроллера средней скорости (CAN) электронному автоматическому регулированию температуры (EATC) (если он оборудован), аудиоблоку и комбинации приборов для указания уровня интенсивности подсветки.

Возможные причины

1. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) к органам управления рулевого колеса через цепь VLN04 (VT/GY) к контактное кольцо руля. ШИМ-сигнал через часовую пружину поступает в цепь VLN04 (VT/GY) на левый и правый выключатели управления. Масса на часовую пружину подается по цепи GD116 (БК/ТН). Земля от часовой пружины к левому и правому переключателю руля подводится по цепи GD165 (БК).

Возможные причины

1. Цепь GD116 (BK/VT) разомкнута
2. Цепь GD165 (BK) разомкнута
3. Цепь VLN04 (VT/GY) разомкнута
4. Переключатель (ы) управления рулевым колесом
5. Часовая пружина

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на компоненты с регулируемой яркостью через цепи VLN04 (VT/GY). Масса для источника (источников) освещения подается по цепям GD116 (BK/VT), GD126 (BK/WH) и GD139 (BK/YE).

Расшифровка кода ошибки B2026 - устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в напольном переключателе или схеме синхронизации (Fusion, Milan).

Расшифровка кода ошибки B2027 - устанавливается при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи xtegx1 (Vt / Gy). VLN04

Возможные причины

1. Цепь CLN04 (Bu / Bn) разомкнута
2. Цепь CPW15 (YE) разомкнута
3. Цепь CPW16 (BU/OG) разомкнута
4. Цепь CPW17 (BN/GN) разомкнута
5. Цепь CPW18 (GY/VT) разомкнута
6. Цепь GD116 (BK/VT) разомкнута
7. Цепь GD126 (BK/WH) разомкнута
8. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
9. Цепь VLN04 (VT/GY) разомкнута
10. Напольный переключатель
11. Переключатель гнезда памяти (если установлен)
12. Ручной контроль температуры (при наличии)
13. Коммутатор центра обработки сообщений
14. Переключатель (ы) регулировки окна (Mkz)
15. Выключатель (и) управления замком двери (МКЗ)
16. Выключатель фар
17. Переключатель " опасность / колодка / тяга "
18. Часы
19. Выключатель разблокировки крышки палубы
20. SJB

При включенных стояночных лампах или фарах интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) подает сигнал напряжения с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью в цепи VLN04 (Vt / Gy).

Возможные причины

1. Замыкание VLN04 цепи (VT/GY) на напряжение
2. SJB

При включенных стояночных лампах или фарах " умная " блок предохранителей и реле (Sjb) посылает опорный сигнал напряжения через цепь VLN18 (Bu / Wh) на переключатель диммера приборной панели. Обратный сигнал посылается через цепь хтагх1 (Wh- / Bn) обратно в Sgb.з адвигатель подает затем широтно-импульсный модулированный (Pwm) сигнал напряжения к регулируемым источникам освещения на цепи xt2. CLN27 VLN04

Расшифровка кода ошибки B1247 - устанавливается, когда переключатель яркости панели определен как превышающий допустимое максимальное входное напряжение.

Возможные причины

1. Цепь VLN18 (Bu / Wh) разомкнута, короткое замыкание на напряжение или землю
2. Цепь CLN27 (Wh / Bn) разомкнута, короткое замыкание на напряжение или землю
3. Замыкание VLN04 цепи (VT/GY) на напряжение
4. Переключатель диммера приборной панели (часть узла переключателя фар)
5. SJB

При включенном запаздывающем реле приспособлений напряжение от " умной " соединительной коробки (Sxjb) через цепь управления замками дверей (Fusion, Milan) подается на масса, панель открывания крыши (если она оборудована) и панель пепельницы (Mkz) - через цепь CBP02 (Gn).переключатель управления замком двери Lh заземляется через цепь хтагс1 (Bk / Wh).ключающий замок двери Rх. GD126 GD139 GD115 CPR39 GD139

Возможные причины

1. Цепь CBP02 (GN) разомкнута
2. Цепь CPR39 (VT/WH) разомкнута
3. Цепь GD115 (BK/GY) разомкнута
4. Цепь GD126 (BK/WH) разомкнута
5. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
6. Пепельница (МКЗ)
7. Выключатель (и) управления дверным замком (Fusion, Milan)
8. Переключатель панели открывания крыши
9. Модуль панели открывания крыши
10. SJB